Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Publicidade

Aceleramos o novo Legacy; sedã fica completo após melhoria significativa no visual

Modelo está disponível por R$ 152.900,00; segurança do carro para o motorista é o trunfo

Carros|Do R7

Publicidade
Para quem reclamava que a Subaru tinha carros que deixavam a desejar no design, pode mudar completamente de ideia com a chegada da sexta geração do Legacy. Disponível por R$ 152.900,00 nas concessionárias da montadora japonesa de todo o país, o sedã premium traz características de deixar os consumidores satisfeitos
O novo design externo reforça ainda mais a modernidade e a robustez do modelo, o qual é reconhecido por reunir amplo espaço interno, design moderno, potência, elevado padrão de acabamento, eficiência, segurança e conforto
A dianteira possui um desenho empolgante. Destaque para a entrada de ar frontal, em formato hexagonal e que ostenta o logotipo da Subaru
A parte traseira do Legacy também manda bem quando o assunto é design, realçada pelo porta-malas. As lanternas em LED são inéditas e estão muito bem integradas à lateral do veículo e ao para-choque. Outro destaque é o grande friso cromado na tampa do porta-malas e a dupla saída de escapamento
O sedã também chama a atenção pelas rodas. Esta tem conjuntos de liga-leve de aro 18 e freios a disco nas quatro rodas, além do sistema antitravamento ABS com distribuidor eletrônico VDC
Se o modelo impressiona em seu conjunto externo, quando se entra na cabine, a expectativa de estar prestes a dirigir o carro continua em alta. Inovando em design e com itens de deixar o motorista confortável e seguro, o Legacy encanta em seu interior
O motorista conta com um posto de condução bem estratégico, com assentos ergonômicos que “seguram” o condutor nas curvas, ajustes de altura e inclinação, além de serem revestidos de couro
O volante traz controles de áudio e Bluetooth, enquanto o quadro de instrumentos conta com hodômetro e conta-giros com layout moderno
Na parte central do quadro está instalada uma tela de cristal líquido de 3,5 polegadas, com informações sobre o consumo de combustível, distância percorrida (total e parcial), velocidade selecionada para o “regulador eletrônico de velocidade”, tempo de condução, marcha selecionada, eventuais alertas de falhas e ajustes gerais do veículo
O quadro de instrumento pode ser personalizado de acordo com a preferência do condutor, que pode escolher entre dez tonalidades de cor diferentes dos LEDs que o compõem
O motorista do Legacy também tem à sua disposição a tecnologia Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) e Active Torque Vectoring. A primeira permite ao condutor selecionar as características de direção do veículo de acordo com sua necessidade. No total, são três modos disponíveis: “Intelligent”, “Sport” e “Sport Sharp”
Já o Active Torque Vectoring é um sistema de controle direcional que, nas curvas, aplica uma leve pressão no freio da roda dianteira interna para reduzir o subesterço (saída de frente) e melhorar a resposta à direção
A central multimídia conta com rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos. A tela liga rapidamente assim que o motorista liga o veículo, além de ser fácil de manusear. A qualidade do sinal do rádio se apresentou muito boa, assim como o leitor USB
O espaço interno do Legacy ainda possui barras de proteção nas portas, cinto de segurança de três pontos nos bancos dianteiros e traseiros e encostos de cabeça para todos os ocupantes, formando um completo conjunto de segurança passiva
Além disso, o modelo conta com sete air bags de série, para colisões frontais e laterais: são dois air bags frontais, dois laterais, dois duplos de cortina e um de joelho
Outro ponto alto do sedã é o porta-malas generoso, com capacidade para até 506 litros
Mesmo com todas as qualidades ditas, o Legacy o seu maior trunfo ao volante. Com o motor 3.6R-S Boxer, o carro passa confiança para quem pisa no acelerador. Com 35.7 kgfm de torque, ele oferece respostas imediatas aos comandos. A segurança também se reflete nas curvas e nas frenagens, quando o motorista sente estar praticamente intacto no banco 
A conclusão é que o Legacy é mais uma prova do motivo da Subaru estar crescendo, principalmente no Brasil. Além da segurança — essa que garantiu muitas vezes o sucesso montadora — o design não deve para nenhum de seus concorrentes no mercado. O modelo certamente fará com que o consumidor tenha satisfação em uma eventual compra
Ficha técnica Motor: 3.6R-S, Boxer (pistões horizontalmente opostos), gasolina, quatro tempos, seis cilindros, DOHC e 24 válvulas Potência: 256 cv a 6.000 rpm Torque: 35.7 kgfm a 4.400 rpm Câmbio: HCVT automática (Lineartronic), com opção de troca manual de marchas por paddles shifts Suspensão dianteira: Tipo McPherson, com braços inferiores em "L", molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira: Duplo braço oscilante, com molas helicoidais e barra estabilizadora  Freios: Sistema ABS e VDC Pneus: 225/50R18 Rodas: 18 x 7.5" Dimensões: 4,79 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,5 m de altura e 2,75 m de entre-eixo Tanque de combustível: 60 litros Capacidade do porta-malas: 506 litros Peso: 1.538 kg Principais equipamentos: sete air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LED com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro de 18 polegadas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos Preço: R$ 152.900
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy

1 / 40

Para quem reclamava que a Subaru tinha carros que deixavam a desejar no design, pode mudar completamente de ideia com a chegada da sexta geração do Legacy. Disponível por R$ 152.900,00 nas concessionárias da montadora japonesa de todo o país, o sedã premium traz características de deixar os consumidores satisfeitos
O novo design externo reforça ainda mais a modernidade e a robustez do modelo, o qual é reconhecido por reunir amplo espaço interno, design moderno, potência, elevado padrão de acabamento, eficiência, segurança e conforto
A dianteira possui um desenho empolgante. Destaque para a entrada de ar frontal, em formato hexagonal e que ostenta o logotipo da Subaru
A parte traseira do Legacy também manda bem quando o assunto é design, realçada pelo porta-malas. As lanternas em LED são inéditas e estão muito bem integradas à lateral do veículo e ao para-choque. Outro destaque é o grande friso cromado na tampa do porta-malas e a dupla saída de escapamento
O sedã também chama a atenção pelas rodas. Esta tem conjuntos de liga-leve de aro 18 e freios a disco nas quatro rodas, além do sistema antitravamento ABS com distribuidor eletrônico VDC
Se o modelo impressiona em seu conjunto externo, quando se entra na cabine, a expectativa de estar prestes a dirigir o carro continua em alta. Inovando em design e com itens de deixar o motorista confortável e seguro, o Legacy encanta em seu interior
O motorista conta com um posto de condução bem estratégico, com assentos ergonômicos que “seguram” o condutor nas curvas, ajustes de altura e inclinação, além de serem revestidos de couro
O volante traz controles de áudio e Bluetooth, enquanto o quadro de instrumentos conta com hodômetro e conta-giros com layout moderno
Na parte central do quadro está instalada uma tela de cristal líquido de 3,5 polegadas, com informações sobre o consumo de combustível, distância percorrida (total e parcial), velocidade selecionada para o “regulador eletrônico de velocidade”, tempo de condução, marcha selecionada, eventuais alertas de falhas e ajustes gerais do veículo
O quadro de instrumento pode ser personalizado de acordo com a preferência do condutor, que pode escolher entre dez tonalidades de cor diferentes dos LEDs que o compõem
O motorista do Legacy também tem à sua disposição a tecnologia Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) e Active Torque Vectoring. A primeira permite ao condutor selecionar as características de direção do veículo de acordo com sua necessidade. No total, são três modos disponíveis: “Intelligent”, “Sport” e “Sport Sharp”
Já o Active Torque Vectoring é um sistema de controle direcional que, nas curvas, aplica uma leve pressão no freio da roda dianteira interna para reduzir o subesterço (saída de frente) e melhorar a resposta à direção
A central multimídia conta com rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos. A tela liga rapidamente assim que o motorista liga o veículo, além de ser fácil de manusear. A qualidade do sinal do rádio se apresentou muito boa, assim como o leitor USB
O espaço interno do Legacy ainda possui barras de proteção nas portas, cinto de segurança de três pontos nos bancos dianteiros e traseiros e encostos de cabeça para todos os ocupantes, formando um completo conjunto de segurança passiva
Além disso, o modelo conta com sete air bags de série, para colisões frontais e laterais: são dois air bags frontais, dois laterais, dois duplos de cortina e um de joelho
Outro ponto alto do sedã é o porta-malas generoso, com capacidade para até 506 litros
Mesmo com todas as qualidades ditas, o Legacy o seu maior trunfo ao volante. Com o motor 3.6R-S Boxer, o carro passa confiança para quem pisa no acelerador. Com 35.7 kgfm de torque, ele oferece respostas imediatas aos comandos. A segurança também se reflete nas curvas e nas frenagens, quando o motorista sente estar praticamente intacto no banco 
A conclusão é que o Legacy é mais uma prova do motivo da Subaru estar crescendo, principalmente no Brasil. Além da segurança — essa que garantiu muitas vezes o sucesso montadora — o design não deve para nenhum de seus concorrentes no mercado. O modelo certamente fará com que o consumidor tenha satisfação em uma eventual compra
Ficha técnica Motor: 3.6R-S, Boxer (pistões horizontalmente opostos), gasolina, quatro tempos, seis cilindros, DOHC e 24 válvulas Potência: 256 cv a 6.000 rpm Torque: 35.7 kgfm a 4.400 rpm Câmbio: HCVT automática (Lineartronic), com opção de troca manual de marchas por paddles shifts Suspensão dianteira: Tipo McPherson, com braços inferiores em "L", molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira: Duplo braço oscilante, com molas helicoidais e barra estabilizadora  Freios: Sistema ABS e VDC Pneus: 225/50R18 Rodas: 18 x 7.5" Dimensões: 4,79 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,5 m de altura e 2,75 m de entre-eixo Tanque de combustível: 60 litros Capacidade do porta-malas: 506 litros Peso: 1.538 kg Principais equipamentos: sete air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LED com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro de 18 polegadas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos Preço: R$ 152.900
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy
Subaru Legacy

Para quem reclamava que a Subaru tinha carros que deixavam a desejar no design, pode mudar completamente de ideia com a chegada da sexta geração do Legacy. Disponível por R$ 152.900,00 nas concessionárias da montadora japonesa de todo o país, o sedã premium traz características de deixar os consumidores satisfeitos

  • aceleramos
  • legacy
  • preço
  • sedã premium
  • subaru
  • teste
  • r7

Últimas

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.