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Chega de trocar marcha! Veja os 20 carros automáticos e automatizados mais acessíveis do Brasil

Maioria dos populares nacionais já possui versões sem pedal de embreagem, mas cobram caro

Carros|Do R7

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Ter um carro "automático" na garagem já foi sonho distante. Até a década de 1990, antes da abertura do País aos importados, havia uma oferta bastante limitada desses modelos. Por sorte, nas últimas duas décadas a indústria percebeu o crescente desejo dos consumidores, e ampliou a oferta de veículos que dispensam o pedal da embreagem. Por outro lado, mesmo os populares ainda são demasiadamente caros com estas transmissões. Confira a seguir os 20 carros mais acessíveis do Brasil em versões automáticas ou automatizadas
Volkswagen Up 1.0 flex I-Motion — É o carro automatizado mais em conta à venda hoje no mercado brasileiro. A transmissão tem desempenho surpreendente combinada ao ótimo 1.0 flex de três cilindros e até 82 cv. O único porém são os "soluços" nas trocas de marcha, característica comum às caixas de embreagem simples. Também entrega excepcional consumo de combustível, sendo um dos modelos mais econômicos do País segundo o Inmetro. Para arrematar, ganhou cinco estrelas nos crash-tests do Latin NCAP para adultos, e quatro na proteção de crianças. Preço: R$ 44.290
Kia Picanto 1.0 flex A/T — Vendido em versão com pacote fechado e bem completo, o subcompacto tem um dos melhores custo/benefícios e até entrega bom desempenho, dado o baixo peso e o bom 1.0 flex de três cilindros (80 cv e 10 kgfm). Desembarcou redesenhado no meio de 2015 e tem design estiloso e atual. Preço: R$ 46.900
6° Azul Estado — 8,8%
Renault Sandero Expression 1.6 flex Easy'R — Nascido para o baixo custo, o hatch se sofisticou nesta segunda geração, mas herdou do modelo antigo o câmbio robotizado de embreagem simples e o motor 1.6 8V de até 106 cv. Tal como as caixas de Fiat e Volkswagen, é conhecido pelos trancos e trocas de marcha confusas. Foi amplamente renovado em 2014, ficou mais atraente e é uma das opções mais acessíveis. A central multimídia Media NAV é outro trunfo. Preço: R$ 48.300
2° Hyundai HB20 1.0 Comfort — R$ 42.448 São Paulo: R$ 1.867 Rio de Janeiro: R$ 1.679 Rio Grande do Norte: R$ 1.700 Mato Grosso: R$ 1.712 Minas Gerais: R$ 1.693
Renault Logan Authentique 1.0 flex 4P Preço atual: R$ 28.990 Preço com novo IPI: R$ 29.860 (+ R$ 870) Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
Volkswagen Gol 1.6 flex — 21 pontos
1º) Chevrolet Onix — 110.845 unidades Veja mais: Caçador de carros raros encontra tesouro abandonado em chácara de São Paulo Adeus, vendedores: veja a máquina de vender carros Os 25 carros de luxo mais vendidos no Brasil em 2015
Fiat Novo Palio 1.4 flex — 21 pontos
24) Citroën C3 1.6 Exclusive Motor: 1.6 16V flex Potência: 115 cv (G) a 6.000 rpm e 122 cv (E) a 5.800 rpm Câmbio: Automático, quatro marchas Preço: R$ 55.490 VEJA TAMBÉM > Saiba todos os detalhes do novo Toyota Corolla que será lançado no Brasil em 2014 > Os carros do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
10° Hyundai HB20S — 4.399 unidades 
10º) Volkswagen Fox/CrossFox — 26.536 unidades
Volkswagen Voyage 1.6 flex — 21 pontos Acesse aqui a página de R7 Carros Assine o R7 Play e assista a Record quando quiser
4º) Chevrolet Prisma — 5.467 unidades
Já sua nova geração, o Fiat Grand Siena, oferece os itens em todas as variantes, que custam a partir de R$ 38.150 Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
12) Fiat Punto Essence 1.6 Dualogic Motor: 1.6 16V flex Potência: 115 cv (G) e 117 cv (E) a 5.500 rpm Câmbio: Automatizado, cinco marchas Preço: A partir de R$ 48.694 Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
44°) Peugeot 208 — 808 unidades
Citroën AirCross Live 1.6 flex A/T — Acabou de receber uma atualização que o deixou com o desenho mais moderno dos carros da marca francesa. O interior também foi reestilizado, mas o modelo, único crossover da lista, segue equipado com o veterano câmbio automático de quatro marchas da PSA Peugeot Citroën. Tem relação custo/benefício para lá de atraente pelo espaço interno e o porte avantajado. É uma compra interessante para quem busca um utilitário Preço base: R$ 58.990
Fiat 500 Cult 1.4 flex Dualogic — O carrinho importado do México continua sendo um dos mais acessíveis da categoria. Nesta versão, é equipado com a transmissão Dualogic de embreagem simples. O câmbio vem associado ao motor 1.4 flex, exatamente como no Novo Uno. Contudo, o hatch retrô tem mais estilo e muito mais sofisticado Preço: R$ 59.900
Ford New Fiesta SE 1.6 flex PowerShift — Único modelo da marca do oval azul, é também o único a oferecer transmissão automatizada de dupla embreagem. O câmbio PowerShift, por sinal, tem gerado reclamações de donos do hatch, que alegam problemas. Mais caro da lista, o modelo é um dos mais completos e o que oferece desempenho mais esportivo, ao combinar a caixa de trocas rápidas com o ótimo e moderno motor 1.6 Sigma de 128 cv   Preço: R$ 62.290
26) Ford New Fiesta Sedan SE 1.6 Powershift Motor: 1.6 16V flex Potência: 125 cv (G) a 6.250 rpm e 130 cv (E) a 5.500 rpm Câmbio: Automatizado, dupla embreagem, seis marchas Preço: A partir de R$ 57.090 Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Chevrolet apresentou nesta quinta-feira (3) o novo Cobalt, sedã meio-médio lançado em 2011 para suceder a versão três volumes do Astra. O modelo passou por uma reforma profunda no design, que rompeu completamente com o estilo original, adotando linhas mais horizontais e modernas. Por dentro, a principal novidade é a segunda geração da central multimídia MyLink, que passa a oferecer tela maior e as plataformas Apple CarPlay e Google Android Auto. Confira a seguir, em detalhes, todas as atualizações feitas no sedã
Fiat Bravo Essence 1.6 flex Dualogic — O hatch médio fecha a lista dos automáticos/automatizados mais "acessíveis" combinando o conhecido Dualogic ao motor 1.8 flex de até 132 cv. Tem o melhor desempenho dentre os modelos da marca a usar a transmissão robotizada.  A lista de equipamentos também agrada, com destaque para a direção elétrica que oferece diferentes modos de condução. Foi renovado há um ano e segue atual Preço: R$ 69.673

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Ter um carro "automático" na garagem já foi sonho distante. Até a década de 1990, antes da abertura do País aos importados, havia uma oferta bastante limitada desses modelos. Por sorte, nas últimas duas décadas a indústria percebeu o crescente desejo dos consumidores, e ampliou a oferta de veículos que dispensam o pedal da embreagem. Por outro lado, mesmo os populares ainda são demasiadamente caros com estas transmissões. Confira a seguir os 20 carros mais acessíveis do Brasil em versões automáticas ou automatizadas
Volkswagen Up 1.0 flex I-Motion — É o carro automatizado mais em conta à venda hoje no mercado brasileiro. A transmissão tem desempenho surpreendente combinada ao ótimo 1.0 flex de três cilindros e até 82 cv. O único porém são os "soluços" nas trocas de marcha, característica comum às caixas de embreagem simples. Também entrega excepcional consumo de combustível, sendo um dos modelos mais econômicos do País segundo o Inmetro. Para arrematar, ganhou cinco estrelas nos crash-tests do Latin NCAP para adultos, e quatro na proteção de crianças. Preço: R$ 44.290
Kia Picanto 1.0 flex A/T — Vendido em versão com pacote fechado e bem completo, o subcompacto tem um dos melhores custo/benefícios e até entrega bom desempenho, dado o baixo peso e o bom 1.0 flex de três cilindros (80 cv e 10 kgfm). Desembarcou redesenhado no meio de 2015 e tem design estiloso e atual. Preço: R$ 46.900
6° Azul Estado — 8,8%
Renault Sandero Expression 1.6 flex Easy'R — Nascido para o baixo custo, o hatch se sofisticou nesta segunda geração, mas herdou do modelo antigo o câmbio robotizado de embreagem simples e o motor 1.6 8V de até 106 cv. Tal como as caixas de Fiat e Volkswagen, é conhecido pelos trancos e trocas de marcha confusas. Foi amplamente renovado em 2014, ficou mais atraente e é uma das opções mais acessíveis. A central multimídia Media NAV é outro trunfo. Preço: R$ 48.300
2° Hyundai HB20 1.0 Comfort — R$ 42.448 São Paulo: R$ 1.867 Rio de Janeiro: R$ 1.679 Rio Grande do Norte: R$ 1.700 Mato Grosso: R$ 1.712 Minas Gerais: R$ 1.693
Renault Logan Authentique 1.0 flex 4P Preço atual: R$ 28.990 Preço com novo IPI: R$ 29.860 (+ R$ 870) Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
Volkswagen Gol 1.6 flex — 21 pontos
1º) Chevrolet Onix — 110.845 unidades Veja mais: Caçador de carros raros encontra tesouro abandonado em chácara de São Paulo Adeus, vendedores: veja a máquina de vender carros Os 25 carros de luxo mais vendidos no Brasil em 2015
Fiat Novo Palio 1.4 flex — 21 pontos
24) Citroën C3 1.6 Exclusive Motor: 1.6 16V flex Potência: 115 cv (G) a 6.000 rpm e 122 cv (E) a 5.800 rpm Câmbio: Automático, quatro marchas Preço: R$ 55.490 VEJA TAMBÉM > Saiba todos os detalhes do novo Toyota Corolla que será lançado no Brasil em 2014 > Os carros do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
10° Hyundai HB20S — 4.399 unidades 
10º) Volkswagen Fox/CrossFox — 26.536 unidades
Volkswagen Voyage 1.6 flex — 21 pontos Acesse aqui a página de R7 Carros Assine o R7 Play e assista a Record quando quiser
4º) Chevrolet Prisma — 5.467 unidades
Já sua nova geração, o Fiat Grand Siena, oferece os itens em todas as variantes, que custam a partir de R$ 38.150 Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
12) Fiat Punto Essence 1.6 Dualogic Motor: 1.6 16V flex Potência: 115 cv (G) e 117 cv (E) a 5.500 rpm Câmbio: Automatizado, cinco marchas Preço: A partir de R$ 48.694 Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
44°) Peugeot 208 — 808 unidades
Citroën AirCross Live 1.6 flex A/T — Acabou de receber uma atualização que o deixou com o desenho mais moderno dos carros da marca francesa. O interior também foi reestilizado, mas o modelo, único crossover da lista, segue equipado com o veterano câmbio automático de quatro marchas da PSA Peugeot Citroën. Tem relação custo/benefício para lá de atraente pelo espaço interno e o porte avantajado. É uma compra interessante para quem busca um utilitário Preço base: R$ 58.990
Fiat 500 Cult 1.4 flex Dualogic — O carrinho importado do México continua sendo um dos mais acessíveis da categoria. Nesta versão, é equipado com a transmissão Dualogic de embreagem simples. O câmbio vem associado ao motor 1.4 flex, exatamente como no Novo Uno. Contudo, o hatch retrô tem mais estilo e muito mais sofisticado Preço: R$ 59.900
Ford New Fiesta SE 1.6 flex PowerShift — Único modelo da marca do oval azul, é também o único a oferecer transmissão automatizada de dupla embreagem. O câmbio PowerShift, por sinal, tem gerado reclamações de donos do hatch, que alegam problemas. Mais caro da lista, o modelo é um dos mais completos e o que oferece desempenho mais esportivo, ao combinar a caixa de trocas rápidas com o ótimo e moderno motor 1.6 Sigma de 128 cv   Preço: R$ 62.290
26) Ford New Fiesta Sedan SE 1.6 Powershift Motor: 1.6 16V flex Potência: 125 cv (G) a 6.250 rpm e 130 cv (E) a 5.500 rpm Câmbio: Automatizado, dupla embreagem, seis marchas Preço: A partir de R$ 57.090 Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Chevrolet apresentou nesta quinta-feira (3) o novo Cobalt, sedã meio-médio lançado em 2011 para suceder a versão três volumes do Astra. O modelo passou por uma reforma profunda no design, que rompeu completamente com o estilo original, adotando linhas mais horizontais e modernas. Por dentro, a principal novidade é a segunda geração da central multimídia MyLink, que passa a oferecer tela maior e as plataformas Apple CarPlay e Google Android Auto. Confira a seguir, em detalhes, todas as atualizações feitas no sedã
Fiat Bravo Essence 1.6 flex Dualogic — O hatch médio fecha a lista dos automáticos/automatizados mais "acessíveis" combinando o conhecido Dualogic ao motor 1.8 flex de até 132 cv. Tem o melhor desempenho dentre os modelos da marca a usar a transmissão robotizada.  A lista de equipamentos também agrada, com destaque para a direção elétrica que oferece diferentes modos de condução. Foi renovado há um ano e segue atual Preço: R$ 69.673

Ter um carro "automático" na garagem já foi sonho distante. Até a década de 1990, antes da abertura do País aos importados, havia uma oferta bastante limitada desses modelos. Por sorte, nas últimas duas décadas a indústria percebeu o crescente desejo dos consumidores, e ampliou a oferta de veículos que dispensam o pedal da embreagem. Por outro lado, mesmo os populares ainda são demasiadamente caros com estas transmissões. Confira a seguir os 20 carros mais acessíveis do Brasil em versões automáticas ou automatizadas

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