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Clã secreto de supercarros faz evento beneficente com 200 esportivos e consegue arrecadar R$ 28 mil

Encontro realizado na Inglaterra reuniu máquinas dos sonhos para ajudar crianças carentes

Carros|Do R7

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Um encontro reuniu cerca de 200 superesportivos na Inglaterra. O objetivo era arrecadar dinheiro para o hospital infantil Bluebell Wood, que cuida de crianças carentes. Cerca de R$ 28 mil (5 mil libras esterlinas) foram recolhidos, em evento organizado pela clube Supercar Driver, espécie de clã secreto de supercarros
Dentre os "convidados" diversos Porsche, Ferrari, Lamborghini e uma super frota de máquinas
De perfil, este belo Porsche 911 GT3 esbanja confiança no estacionamento com 475 cavalos 
Nem a chuva atrapalhou os aventurados. A espera era grande para acelerar 
A "festança" contou com 200 supercarros dos sonhos no "Secret Supercar Meet" 
Na tradução livre, "Encontro Secreto de Supercarros", para poucos
A idosa Mercedez-Benz 300SL, no centro da imagem, foi produzida pela primeira vez em 1954, sendo referência de esportividade na época. O modelo chegou a 260 km/h com motor de 225 cv
Eis o trio parada dura Koenigsegg — CCX, a CCR e Agera. São mais de 3.000 cavalos juntos
Todos os três carros são de propriedade do magnata britânico Paul Bailey, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder e McLaren P1. Ele é o primeiro mortal a possuir os três modelos juntos
Chuva e muita disposição para o dono desse Lamborghini Aventador
Gotas e mais gotas no aerofólio desse Nissan GT-R
O organizador do evento, Adam Thorby, agradeceu a todos os participantes pela nobre causa
Segundo ele, muitas pessoas já ficariam felizes ao ver apenas um desses pelas ruas. Imaginem 200?
— Você já seria sortudo de ver qualquer um desses carros na rua em pleno verão, imagine um grupo desse tamanho em condições que não estão nem perto da ideal—, afirmou Thorby ao site britânico Daily Mail
Quem se fez presente também foi a marca inglesa Ginetta
Também presente no evento, um Jaguar XJ220S — apenas seis modelos foram produzidos na história
Um raro MG X Poder SV também marcou presença no evento
Em se falar de superesportivos, essa garagem pode-se ser vista como um playground para gente grande. O empresário John Collins adquiriu uma das maiores coleções de superesportivos clássicos da história da Inglaterra. Collins adquiriu 27 exemplares que incluem Ferrari, Mercedes, Porsche e Lamborghini
A coleção toda vale em torno de R$ 92 milhões — 20 milhões de libras esterlinas (moeda britânica)
Essa é uma Mercedes 300 SL, um esportivo raríssimo. No total, havia quatro Aston Martin, 11 Ferrari, um Jaguar, quatro Lamborghini, cinco Mercedes e dois Porsche
No centro da imagem o Porsche Carrera GT, que chega a 330 km/h de velocidade final
O proprietário anterior disse que não queria vender sua coleção de jóias separadamente
O Aston Martin DB5, no centro da imagem, foi um dos carros famosos que James Bond pilotou 
Esse Aston Martin One-77, como diz o número, teve produção limitada em 77 unidades. Possui chassi em fibra de carbono e um super motor de 750 cavalos
No dia em que o antigo dono decidiu vender, John Collins não estava presente para fechar o negócio
Já pensou se ele descobre que perdeu a oportunidade por estar ausente? Essa Ferrari F-40 deixaria de ser sua
De acordo com o site inglês DailyMail, o primeira fala do empresário ao ver a colação foi: Uau! É a caverna dos carros do Alladin, personagem de desenho animado dos estúdios Walt Disney
Só as Ferrari valem quase R$ 4 mihões, enquanto o Jaguar E-Type 1965 tem apenas 4 mil quilômetros rodados
Foram fabricadas apenas 351 exemplares da Ferrari 250 GT Lusso
Esse Porsche 959 atinge a velocidade máxima de 312 km/h. O que você faria com uma coleção dessa?
Este é John Collins, o empresário sortudo que adquiriu a incrível coleção
Mas nem sempre os carros estão impecavelmente cuidados como o da coleção anterior. É o caso dessa coleção de Chevrolet Corvette que foi encontrada recentemente. A história é surreal!
Em 1989, o canal VH1, principal concorrente da MTV, fez uma promoção que, provavelmente, é a maior já registrada envolvendo carros: sorteou uma coleção inteira de Chevrolet Corvette, com os 36 modelos produzidos desde o seu lançamento, em 1953. Eis que um carpinteiro de Long Island, Dennis Amodeo, venceu o concurso
Sem grana para arcar com os impostos dos carros, Amodeo vendeu todos os modelos a um artista plástico de Nova York, chamado Peter Max. A princípio, o homem usaria as unidades do esportivo para uma exposição em que ele mesmo pintaria as carrocerias. Mas o projeto não andou e Max simplesmente largou os 36 modelos em uma garagem
Agora, após longos 25 anos, esses Corvettes estão voltando à vida com uma ajuda da General Motors
Segundo informações de jornais e sites norte-americanos, Peter Max foi convencido por amigos a vender sua coleção abandonada de Corvettes. Evidentemente, quase todos os modelos precisarão ser profundamente restaurados
Nas fotos é possível ver unidades raríssimas — há uma de cada versão lançada desde a estreia do esportivo, em 1953
A coleção de Corvettes é tão interessante que a própria General Motors está envolvida no processo de restauração
Especialistas da fabricante participarão ativamente da restauração, e os modelos posteriormente serão leiloados
O mais bizarro dessa história é que não se sabe exatamente o quanto recebeu o humilde carpinteiro da Califórnia
A única informação a respeito é de que Dennis Amodeo ganhou um montante "bastante compensador"
Segundo reportagem do Hemmings Daily, noticiário especializado em veículos clássicos, Dennis teria recebido de Max um montante de US$ 250 mil em dinheiro, mais US$ 250 em obras do artista plástico
Além desses valores, ficou acordado que Amodeo receberia um percentual caso os modelos fossem a leilão
É certo que o leilão das 36 unidades deve atingir valores estratosféricos milhões de dólares
Na época, o canal VH1 organizou uma maratona incomum que mobilizou todo o país
Para participar, era preciso fazer uma ligação telefônica com o custo de US$ 2 (cerca de R$ 6)
Os registros apontam que mais de um milhão de norte-americanos se engajaram na disputa pelos Corvettes
Até hoje, não se tem registro de uma promoção na tevê dar de prêmio uma coleção tão rara de carros como esta
A última notícia que se tem é de que os modelos em breve voltarão às ruas, 100% restaurados
O interesse nos Corvettes de Peter Max surgiu em 2010, duas décadas após o artista receber a coleção
Um consultor e colecionador de Corvettes, Chris Mazzilli, conheceu Peter Heller. O rapaz se mostrou interessado em valores sobre as restaurações e logo Mazzilli percebeu que Heller falava da lendária coleção de Max
O plano de restaurar os modelos só surgiu em meados do ano passado
Antes disso, em 2010, além de restaurar as 36 unidades, Peter Max falou em comprar os modelos atuais
A ideia era formar a maior coleção privada de Corvettes já registrada — mas o plano nunca saiu do papel
Peter Max acabou vendendo sua coleção de Corvettes a Chris Mazzilli e Peter e Scott Heller
E os rapazes já iniciaram os trabalhos de restauração dos esportivos
Confira a seguir mais imagens da coleção de Corvettes raros abandonada em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York

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Um encontro reuniu cerca de 200 superesportivos na Inglaterra. O objetivo era arrecadar dinheiro para o hospital infantil Bluebell Wood, que cuida de crianças carentes. Cerca de R$ 28 mil (5 mil libras esterlinas) foram recolhidos, em evento organizado pela clube Supercar Driver, espécie de clã secreto de supercarros
Dentre os "convidados" diversos Porsche, Ferrari, Lamborghini e uma super frota de máquinas
De perfil, este belo Porsche 911 GT3 esbanja confiança no estacionamento com 475 cavalos 
Nem a chuva atrapalhou os aventurados. A espera era grande para acelerar 
A "festança" contou com 200 supercarros dos sonhos no "Secret Supercar Meet" 
Na tradução livre, "Encontro Secreto de Supercarros", para poucos
A idosa Mercedez-Benz 300SL, no centro da imagem, foi produzida pela primeira vez em 1954, sendo referência de esportividade na época. O modelo chegou a 260 km/h com motor de 225 cv
Eis o trio parada dura Koenigsegg — CCX, a CCR e Agera. São mais de 3.000 cavalos juntos
Todos os três carros são de propriedade do magnata britânico Paul Bailey, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder e McLaren P1. Ele é o primeiro mortal a possuir os três modelos juntos
Chuva e muita disposição para o dono desse Lamborghini Aventador
Gotas e mais gotas no aerofólio desse Nissan GT-R
O organizador do evento, Adam Thorby, agradeceu a todos os participantes pela nobre causa
Segundo ele, muitas pessoas já ficariam felizes ao ver apenas um desses pelas ruas. Imaginem 200?
— Você já seria sortudo de ver qualquer um desses carros na rua em pleno verão, imagine um grupo desse tamanho em condições que não estão nem perto da ideal—, afirmou Thorby ao site britânico Daily Mail
Quem se fez presente também foi a marca inglesa Ginetta
Também presente no evento, um Jaguar XJ220S — apenas seis modelos foram produzidos na história
Um raro MG X Poder SV também marcou presença no evento
Em se falar de superesportivos, essa garagem pode-se ser vista como um playground para gente grande. O empresário John Collins adquiriu uma das maiores coleções de superesportivos clássicos da história da Inglaterra. Collins adquiriu 27 exemplares que incluem Ferrari, Mercedes, Porsche e Lamborghini
A coleção toda vale em torno de R$ 92 milhões — 20 milhões de libras esterlinas (moeda britânica)
Essa é uma Mercedes 300 SL, um esportivo raríssimo. No total, havia quatro Aston Martin, 11 Ferrari, um Jaguar, quatro Lamborghini, cinco Mercedes e dois Porsche
No centro da imagem o Porsche Carrera GT, que chega a 330 km/h de velocidade final
O proprietário anterior disse que não queria vender sua coleção de jóias separadamente
O Aston Martin DB5, no centro da imagem, foi um dos carros famosos que James Bond pilotou 
Esse Aston Martin One-77, como diz o número, teve produção limitada em 77 unidades. Possui chassi em fibra de carbono e um super motor de 750 cavalos
No dia em que o antigo dono decidiu vender, John Collins não estava presente para fechar o negócio
Já pensou se ele descobre que perdeu a oportunidade por estar ausente? Essa Ferrari F-40 deixaria de ser sua
De acordo com o site inglês DailyMail, o primeira fala do empresário ao ver a colação foi: Uau! É a caverna dos carros do Alladin, personagem de desenho animado dos estúdios Walt Disney
Só as Ferrari valem quase R$ 4 mihões, enquanto o Jaguar E-Type 1965 tem apenas 4 mil quilômetros rodados
Foram fabricadas apenas 351 exemplares da Ferrari 250 GT Lusso
Esse Porsche 959 atinge a velocidade máxima de 312 km/h. O que você faria com uma coleção dessa?
Este é John Collins, o empresário sortudo que adquiriu a incrível coleção
Mas nem sempre os carros estão impecavelmente cuidados como o da coleção anterior. É o caso dessa coleção de Chevrolet Corvette que foi encontrada recentemente. A história é surreal!
Em 1989, o canal VH1, principal concorrente da MTV, fez uma promoção que, provavelmente, é a maior já registrada envolvendo carros: sorteou uma coleção inteira de Chevrolet Corvette, com os 36 modelos produzidos desde o seu lançamento, em 1953. Eis que um carpinteiro de Long Island, Dennis Amodeo, venceu o concurso
Sem grana para arcar com os impostos dos carros, Amodeo vendeu todos os modelos a um artista plástico de Nova York, chamado Peter Max. A princípio, o homem usaria as unidades do esportivo para uma exposição em que ele mesmo pintaria as carrocerias. Mas o projeto não andou e Max simplesmente largou os 36 modelos em uma garagem
Agora, após longos 25 anos, esses Corvettes estão voltando à vida com uma ajuda da General Motors
Segundo informações de jornais e sites norte-americanos, Peter Max foi convencido por amigos a vender sua coleção abandonada de Corvettes. Evidentemente, quase todos os modelos precisarão ser profundamente restaurados
Nas fotos é possível ver unidades raríssimas — há uma de cada versão lançada desde a estreia do esportivo, em 1953
A coleção de Corvettes é tão interessante que a própria General Motors está envolvida no processo de restauração
Especialistas da fabricante participarão ativamente da restauração, e os modelos posteriormente serão leiloados
O mais bizarro dessa história é que não se sabe exatamente o quanto recebeu o humilde carpinteiro da Califórnia
A única informação a respeito é de que Dennis Amodeo ganhou um montante "bastante compensador"
Segundo reportagem do Hemmings Daily, noticiário especializado em veículos clássicos, Dennis teria recebido de Max um montante de US$ 250 mil em dinheiro, mais US$ 250 em obras do artista plástico
Além desses valores, ficou acordado que Amodeo receberia um percentual caso os modelos fossem a leilão
É certo que o leilão das 36 unidades deve atingir valores estratosféricos milhões de dólares
Na época, o canal VH1 organizou uma maratona incomum que mobilizou todo o país
Para participar, era preciso fazer uma ligação telefônica com o custo de US$ 2 (cerca de R$ 6)
Os registros apontam que mais de um milhão de norte-americanos se engajaram na disputa pelos Corvettes
Até hoje, não se tem registro de uma promoção na tevê dar de prêmio uma coleção tão rara de carros como esta
A última notícia que se tem é de que os modelos em breve voltarão às ruas, 100% restaurados
O interesse nos Corvettes de Peter Max surgiu em 2010, duas décadas após o artista receber a coleção
Um consultor e colecionador de Corvettes, Chris Mazzilli, conheceu Peter Heller. O rapaz se mostrou interessado em valores sobre as restaurações e logo Mazzilli percebeu que Heller falava da lendária coleção de Max
O plano de restaurar os modelos só surgiu em meados do ano passado
Antes disso, em 2010, além de restaurar as 36 unidades, Peter Max falou em comprar os modelos atuais
A ideia era formar a maior coleção privada de Corvettes já registrada — mas o plano nunca saiu do papel
Peter Max acabou vendendo sua coleção de Corvettes a Chris Mazzilli e Peter e Scott Heller
E os rapazes já iniciaram os trabalhos de restauração dos esportivos
Confira a seguir mais imagens da coleção de Corvettes raros abandonada em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York
Coleção de Corvettes raros abandonados em garagem de prédio em Nova York

Um encontro reuniu cerca de 200 superesportivos na Inglaterra. O objetivo era arrecadar dinheiro para o hospital infantil Bluebell Wood, que cuida de crianças carentes. Cerca de R$ 28 mil (5 mil libras esterlinas) foram recolhidos, em evento organizado pela clube Supercar Driver, espécie de clã secreto de supercarros

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