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Com novo motor V6, Audi SQ5 faz de 0 a 100 em 5,4 s

Nova geração do Q5 apresentada no Salão de Paris, ganhou a nova motorização em Detroit

Carros|Do R7

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Não foi só o Q8 Concept que roubou a cena da Audi no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o SQ5 também teve seu protagonismo com a apresentação de seu novo motor V6 turbo capaz de fazer de 0 a 100km/h em 5,4 segundos. A versão esportiva da nova geração do SUV médio da marca alemã, faz sua estreia mundial no evento norte-americano não só com novidade no motor, mas também no visual e no quesito tecnológico. Confira os detalhes do SQ5
O motor V6 turbo foi acoplado ao 3,0 litros com potência de 354 cv e torque de 51 mkgf, com caixa automática de oito marchas e tração integral permanente, permitindo chegar a velocidade máxima de 250 km/h
O consumo médio é de 12 km/l, com emissões de CO2 de 189 g/km
Os modos de condução Audi Drive Select, que altera o comportamento da direção, motorização e suspensão, ganhou duas novidades: allroad e lift/offroad, que se junta ao comfort, auto, dynamic e individual
No visual as mudanças foram na grade Singleframe com acabamento na cor cinza, spoiler dianteiro, capa dos retrovisores em alumínio, rodas de liga-leve exclusivas, duas saídas de escape duplas e faróis e lanternas em 3D
A principal novidade, além do motor V6 turbo, é a opção de um diferencial desportivo capaz de enviar mais binário para a roda exterior na curva para forçar a sobreviragem. A suspensão utiliza um esquema de cinco braços de ligação nos dois eixos e o SUV médio repousa sobre as rodas de 20 polegadas, com opcional de 21 polegadas, tendo a travagem entregue as maxilas de seis pistões nas rodas da frente e de quatro pistões nas rodas de trás
O SUV ainda vem com suspensão a ar e controle eletrônico de amortecedores 
O SQ5 é equipado com vários sistemas de assistência à condução, como o “cruise control” adaptativo, assistência de tráfego, aviso de transposição inadvertida de faixa, avisador de tráfego em sentido contrário, ajuda para evitar colisões, auto estacionamento além do controlo de descida em declive
Na parte interno, possui o sistema MMI com uma tela de 8,3 polegadas, que comporta escrita manual no ecrã, como por exemplo, controles por gestos, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Como opcional continua o Virtual Cockpit, que mostra as informações mais importantes por meio de gráficos de alta resolução e bem detalhado
O carro chega ao mercado no segundo trimestre. Confira mais imagens do Audi AQ5 
Audi AQ5 
Audi AQ5 
Audi AQ5 
Audi AQ5 

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Não foi só o Q8 Concept que roubou a cena da Audi no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o SQ5 também teve seu protagonismo com a apresentação de seu novo motor V6 turbo capaz de fazer de 0 a 100km/h em 5,4 segundos. A versão esportiva da nova geração do SUV médio da marca alemã, faz sua estreia mundial no evento norte-americano não só com novidade no motor, mas também no visual e no quesito tecnológico. Confira os detalhes do SQ5
O motor V6 turbo foi acoplado ao 3,0 litros com potência de 354 cv e torque de 51 mkgf, com caixa automática de oito marchas e tração integral permanente, permitindo chegar a velocidade máxima de 250 km/h
O consumo médio é de 12 km/l, com emissões de CO2 de 189 g/km
Os modos de condução Audi Drive Select, que altera o comportamento da direção, motorização e suspensão, ganhou duas novidades: allroad e lift/offroad, que se junta ao comfort, auto, dynamic e individual
No visual as mudanças foram na grade Singleframe com acabamento na cor cinza, spoiler dianteiro, capa dos retrovisores em alumínio, rodas de liga-leve exclusivas, duas saídas de escape duplas e faróis e lanternas em 3D
A principal novidade, além do motor V6 turbo, é a opção de um diferencial desportivo capaz de enviar mais binário para a roda exterior na curva para forçar a sobreviragem. A suspensão utiliza um esquema de cinco braços de ligação nos dois eixos e o SUV médio repousa sobre as rodas de 20 polegadas, com opcional de 21 polegadas, tendo a travagem entregue as maxilas de seis pistões nas rodas da frente e de quatro pistões nas rodas de trás
O SUV ainda vem com suspensão a ar e controle eletrônico de amortecedores 
O SQ5 é equipado com vários sistemas de assistência à condução, como o “cruise control” adaptativo, assistência de tráfego, aviso de transposição inadvertida de faixa, avisador de tráfego em sentido contrário, ajuda para evitar colisões, auto estacionamento além do controlo de descida em declive
Na parte interno, possui o sistema MMI com uma tela de 8,3 polegadas, que comporta escrita manual no ecrã, como por exemplo, controles por gestos, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Como opcional continua o Virtual Cockpit, que mostra as informações mais importantes por meio de gráficos de alta resolução e bem detalhado
O carro chega ao mercado no segundo trimestre. Confira mais imagens do Audi AQ5 
Audi AQ5 
Audi AQ5 
Audi AQ5 
Audi AQ5 

Não foi só o Q8 Concept que roubou a cena da Audi no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o SQ5 também teve seu protagonismo com a apresentação de seu novo motor V6 turbo capaz de fazer de 0 a 100km/h em 5,4 segundos. A versão esportiva da nova geração do SUV médio da marca alemã, faz sua estreia mundial no evento norte-americano não só com novidade no motor, mas também no visual e no quesito tecnológico. Confira os detalhes do SQ5

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