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A Honda apresentou nesta terça-feira (30) a linha reestilizada do seu utilitário CR-V, que será apresentada oficialmente no Salão de Paris, nesta semana. Com mudanças no visual e novos câmbio e motor, que ganhou mais força, o modelo incorpora tecnologias inéditas e chegara ao mercado norte-americano em outubro.
Saiba tudo sobre o modelo nas imagens a seguir
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Externamente, as principais mudanças estão na dianteira, que ganhou nova grade frontal emoldurada por filetes cromados. Os faróis, por sua vez, têm luzes diurnas de LED
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Na traseira, o desenho básico das lanternas foi mantido, sendo alterado apenas a posição das luzes internas. A régua cromada na tampa do porta-malas cresceu e agora une as duas lanternas
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Visto de perfil, o carro apresenta poucas mudanças — até o vinco na altura das portas foi mantido. De novidade, só o novo desenho das rodas de liga leve
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Debaixo do capô, o novo CR-V manteve o mesmo propulsor 2.4 i-VTEC com 185 cv de potência — o mesmo da geração anterior —, mas ganhou novo sistema de injeção direta de combustível e torque mais potente
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Segundo a Honda, o torque do novo motor, que ficou mais leve em relação ao anterior, aumentou de 22,4 kgfm para 24,9 kgfm — um acréscimo de 11%
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Associado ao propulsor 2.4 de 185 cv está o câmbio automático CVT (transmissão continuamente variável). De acordo com montadora, o conjunto mecânico reduziu o consumo do carro
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Haverá opções de tração dianteira e integral. No primeiro caso, as médias de consumo ficaram em 11,5 km/l (cidade) e 14,4 km/l (estrada); no segundo, ficaram em 11,0 km/l (cidade) e 14,0 km/l (estrada)
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Segundo a Honda, essa foi "mudança mais significativa" de meia vida na história do modelo — os chamados facelifts realizados nos intervalos entre duas gerações
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Nas versões mais caras, o nov CR-V traz uma série de dispositivos avançados de segurança, como aviso de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo e alerta sobre mudança indevida de faixa
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Outro dispositivo interessante é o sistema de frenagem de emergência, que em possíveis colisões em velocidade até 15 km/h aplica uma força extra nos freios para evitá-las
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O novo CR-V começa a ser vendido nos Estados Unidos a partir d 1°de outubro, com preços a partir de R$ 57 mil (US$ 23.320)
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Por dentro, a cabine não recebeu grandes mudanças no visual. A central multimídia continua no centro do painel de controles separada pelas saídas triangulares de ar-condicionado e acima da manopla de câmbio
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Apesar disso, a central multimídia com tela de sete polegadas sensível toque com GPS integrado e o novo ar-condicionado digital são novidades na linha 2015 do utilitário
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Painel de instrumentos tem velocímetro centralizado com indicador de modo econômico em seu miolo
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Atualmente, o Honda CR-V é vendido em três versões e preços a partir de R$ 98.900 — quase o dobro do valor da nova versão que será vendida nos EUA.
Veja a seguir mais imagens do novo Honda CR-V 2015
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Honda CR-V 2015
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