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Já pensou reunir os carros mais esquisitos do mundo, e ainda premiar o pior deles? A ideia vem dos Estados Unidos, onde ocorre anualmente o Concurso d´LeMons (uma paródia da corrida Le Mans, disputada na França), na Califórnia. O evento, que tem por tradição reunir o que há de mais estranho em modificações automotivas, trouxe carros com chifres, caveiras e outras bizarrices. Veja nas imagens a seguir tudo o que rolou
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Reprodução/www.concoursdlemons.com
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Não tem como ficar entediado a bordo. Bateu solidão? Converse com a caveira
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O pequeno alemão Messerschmitt KR200 também marcou presença no evento. Na década de 1950 e 1960, o objetivo da montadora era fabricar aviões, como não pôde, desenvolveu veículos de três rodas, tampa de acrílico e comandados por manche similar ao de aviões
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Há até um retrô computador na lataria deste Plymouth Belvedere 1966 e..
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Um discreto aerofólio que garante estabilidade
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Este já sofreu alterações com a ajuda do tempo
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Um pouco de "normalidade" nestes Chevy Vegas
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E também com o AMC (American Motors Corporation) Pacer X 1975
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Opa, esse é o mais tímido dos presentes
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Até que dá para dar uma voltinha sem chamar tanta atenção
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Os sóbrios Mercury Comet 1973 (à direita) e o Ford LTD 1975 ( à esquerda)
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Tchauzinho do "ocupante" para sair bem na foto
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Outro Plymouth Belvedere 1966 pode até ser batido e descascado
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Vale até "tatuagem" na lataria
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Interior pra lá de aconchegante
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O dono deste Mercedes-Benz gosta de ostentar a conhecida estrela
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Parece o carro da Família Adams
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Coisas do tipo: por favor, olhe e encoste: eu não ligo
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Qual será a trilha sonora?
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E a motorização desta máquina?
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Prima off-road da Penélope Charmosa
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Ao que tudo indica, aqui deve ser a ala dos puristas
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Motor traseiro bem camuflado. Será que esquenta a cabine?
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Geminha discreta
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Este é aventureiro, quebra mato sob medida
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Este aqui está bem conservado, não é mesmo?
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O que este VW Beetle quase Herbie 69 representa para o seu dono?
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Este parece que foi esquecido no tempo, um pouco desbotado. Ah, e um BMW com chifres
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E o que falar do antigo BMW? Até que está bacana
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Abertura da tampa de acrílico do Messerschmitt 200
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Sistema de exaustão invocado. Vai uma tangerina?
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Stutz Motor Car of América: produziu o primeiro carro esportivo da América e também fazia de luxo para ricos e famosos
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Para descansar os olhos, um pouco normalidade
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Yugo: fabricante de automóveis da República Servia. Parece o nosso extinto Uno Mille
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Um VW Beetle com três olhos? Ou um DKW?
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Também teve Lamborghini Gallardo, modelo de entrada da marca italiana, com um potente V10 de 520 cv
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