Em agosto de 1879, um touro conhecido como Huracán tornou-se lenda durante uma tourada em Alicante, no sudeste da Espanha. A "fera" derrubou vários toureiros e, luta após luta, nada parecia capaz de segurá-la.
Essa fama agora reviverá como automóvel. Na última sexta-feira (20), a Lamborghini apresentou o Huracán, supercarro sucessor do Gallardo, campeão de vendas e modelo mais produzido da história da marca do touro.
Confira a seguir todos os detalhes do superesportivo que chega para bater modelos de Ferrari e McLaren
Modelo mais moderno já produzido pela Lamborghini, o Huracán estreia para valer em março de 2014, após fazer sua avant première no Salão do Automóvel de Genebra (Suíça).
Em termos de design, o superesportivo mantém as formas geométricas características dos carros da marca italiana, porém com um toque de sofisticação conferido pelos leds tubulares nos faróis e lanternas
Como nos outros modelos da Lamborghini, a configuração "LP 610-4" aponta a mecânica: motorzão 5.2 litros V10 a gasolina capaz de gerar 610 cv de potência a 8.250 rpm e tração permanente nas quatro rodas (4X4)
Segundo a Lamborghini, o Huracán tem uma relação peso/potência de apenas 2,33 kg/cv. O valor é menor que o dos arquirrivais Ferrari 458 Italia (2,39 kg/cv) e McLaren MP4-12C (2,41 kg/cv)
Este baixo peso por cavalo, somado à aerodinâmica primorosa, faz o Lamborghini Huracán acelerar de 0 a 100 km/h em ligeiros 3,2 segundos, com velocidade máxima de alucinantes 325 km/h
Para os puristas, uma má notícia: o Lamborghini Huracán virá apenas equipado com câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas — não haverá opção de caixa manual
Por dentro, o novo supercarro da Lamborghini mantém o estilo, mas novamente acrescenta tecnologias, além de maior espaço interno — a montadora diz que esse aumento da cabine elevou em 12 kg o peso em relação ao Gallardo
Uma vez dentro da cabine, o motorista se sentirá ao volante de um carro de corrida ultramoderno, com direito a quadro de instrumentos totalmente digital (que é tendência) e outros muitos instrumentos para observar o trabalho do motor
O botão de partida do motor V10 é coberto por uma sugestiva peça vermelha — como se fosse um lançador. O Lamborghini Huracán começa a ser entregue em março de 2014 na Europa e deve chegar ao Brasil em seguida