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'Ferrari' da Chevrolet, novo Corvette é confirmado para o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro

Candidato a destaque da feira, superesportivo pode ser lançado oficialmente no Brasil

Carros|Do R7

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A General Motors do Brasil confirmou que vai mostrar o novo Chevrolet Corvette no Salão de São Paulo, entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. O evento será uma espécie de "termômetro" para o superesportivo, que pode enfim ser importado oficialmente — embora a montadora negue veementemente esta possibilidade. Confira a seguir todos os detalhes do modelo mais poderoso da marca da gravata dourada Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Mais que uma atração da feira paulistana, o Chevrolet Corvette Z06 terá um papel estratégico no estande da marca. Além da possibilidade de ser comercializado no Brasil, o supercarro simbolizará o bom momento vivido pela GM no País, com vendas em alta e um investimento graúdo de R$ 6,5 bilhões até 2018, o qual será destinado ao lançamento de carros inéditos, entre eles os sucessores dos veteranos Celta e Classic, derivados do projeto Viva Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Para o público do salão, o Corvette também será um alento à ausência — já confirmada — das marcas de supercarros dos sonhos, como Ferrari e Lamborghini. E o modelo tem tudo para assumir esse papel, já que é considerado uma espécie de Ferrari, tendo mais prestígio que modelos emblemáticos, como o Camaro e Ford Mustang Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Esta sétima geração do superesportivo foi revelada no Salão de Detroit de 2013. É considerada a mais ousada da história do modelo e conta com recursos presentes até então apenas em concorrentes europeus e asiáticos
Para acompanhar as mudanças profundas na carroceria e no design, a GM apresentou um novo motor 6.2 V8 capaz de gerar potentes 456 cv e um torque poderoso de 62,2 kgfm, com transmissões manual e/ou automática Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Pela primeira vez na história, o Corvette também ganhou um câmbio automático sequencial de oito velocidades Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A sétima geração do Chevrolet Corvette pode desagradar aos mais puristas por causa de sua ousadia, em especial na porção traseira. Com lanternas retilíneas (e não redondas, como acontecia há 60 anos) e escapamentos quádruplos, o Corvette C7 é a geração mais diferente de toda a história do esportivo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Diversos elementos foram desenvolvidos para refinar a aerodinâmica, como os extratores de ar embutidos nas lanternas e as tomadas de ar laterais, que ajudam a canalizar o fluxo de ar e deixar a carroceria "grudada" no asfalto Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Neste mapa de calor, é possível ver como o novo Corvette "corta" o ar e por onde ele circula Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Chevrolet optou por ressuscitar o nome Stingray nesta sétima geração do Corvette. O nome, que faz alusão a uma espécie de arraia, estreou na versão C2 de 1963, uma das mais famosas da história do esportivo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Por dentro, o painel é voltado ao condutor e simula um cockpit recheado de eletrônica, com central multimídia e tela touchscreen, bancos esportivos e quadro de instrumentos com um conta-giros enorme ao centro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O novo Chevrolet Corvette também possui teto rígido removível, que, quando removido, transforma o cupê em um targa — nome dado a modelos cuja parte central do teto pode ser removida Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Pela primeira vez o painel de instrumentos do Chevrolet Corvette é totalmente digital — o velocímetro e o conta-giros podem ser alterados digitalmente de acordo com o modo de condução selecionado pelo motorista Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A central multimídia ganhou um GPS com mapas tridimensionais, mas o recurso é restrito a países cujos mapas possuam os prédios das cidades mapeados Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A versão de câmbio manual ganhou um recurso chamado rev-matching. Já usado em outros esportivos, como Nissan 370Z, o sistema adequada a rotação do motor nas reduções e subidas de marcha, permitindo uma tocada mais esportiva Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Entre os equipamentos, há inovações modernas, caso do freio de estacionamento elétrico — que elimina a alavanca Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O novo Corvette pode ter dois tipos de bancos: um mais esportivo, voltado àqueles que gostam de acelerar em autódromos, outro mais confortável (foto), para o uso diário Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Os assentos e o acabamento da cabine têm várias opções de revestimentos em couro, ao gosto do freguês Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A dianteira do novo Chevrolet Corvette recebeu linhas mais angulosas, com destaque para os novos faróis com luzes de xenônio e LEDs, que lembram os usados no novo SRT Viper Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Considerado por especialistas como um dos esportivos mais importantes da indústria automobilística norte-americana e mundial, o Corvette é um ícone nos Estados Unidos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Em janeiro de 2014, foi apresentado o Corvette Z06, versão mais nervosa do superesportivo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O modelo foi a vedete do Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Além da tradição por lá, o novo Corvette tem visual exótico e extremamente aerodinâmico Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Mais potente, o modelo traz o poderoso "bigblock" 6.2 V8, que recebeu melhorias para despejar 625 cv, potência bem maior que a do antigo Z06, com seus 512 cv Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Para perder peso, a carroceria ganhou partes feitas em fibra de carbono Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Os designers e engenheiros da GM trabalharam para deixar o novo Corvette Stingray ainda mais aerodinâmico Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
As caixas das rodas dianteiras (aro 19) ganharam saídas de ar que auxiliam o fluxo de ar que refrigera os freios Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Por dentro, o superesportivo mantém o padrão já adotado no Corvette Stingray "normal" Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A "cereja do bolo", no caso do Corvette Stingray Z06, é o volante de base achatada com a sigla da versão impressa em uma moldura de acabamento feita com fibra de carbono — material também presente no acabamento do painel Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
No detalhe, a moldura de fibra de carbono na base do volante com a inscrição Z06 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Já os freios podem usar discos enormes de carbono-cerâmica da italiana Brembo, mais resistentes e menos abrasivos. O pacote opcional inclui ainda pneus de perfil extra-baixo da francesa Michelin (Pilot Super Sport Cup) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Junto com a versão Z06, o Corvette Stingray também estreou a variante C7 R, feita exclusivamente para as pistas de corrida. O modelo herda vários items e tem visual é ainda mais agressivo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Chevrolet entregará as primeiras unidades do Corvette Stingray Z06 no início de 2015  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Entre os itens, o Corvette Z06 tem suspensão com controle magnético nos amortecedores e controle de largada Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A General Motors do Brasil confirmou que vai mostrar o novo Chevrolet Corvette no Salão de São Paulo, entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. O evento será uma espécie de "termômetro" para o superesportivo, que pode enfim ser importado oficialmente — embora a montadora negue veementemente esta possibilidade Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Chevrolet Corvette C7 Stingray Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Chevrolet Corvette C7 Stingray Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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Confira também imagens do "envenenado" Chevrolet Corvette Z06 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Chevrolet Corvette Z06 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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A General Motors do Brasil confirmou que vai mostrar o novo Chevrolet Corvette no Salão de São Paulo, entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. O evento será uma espécie de "termômetro" para o superesportivo, que pode enfim ser importado oficialmente — embora a montadora negue veementemente esta possibilidade. Confira a seguir todos os detalhes do modelo mais poderoso da marca da gravata dourada Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Mais que uma atração da feira paulistana, o Chevrolet Corvette Z06 terá um papel estratégico no estande da marca. Além da possibilidade de ser comercializado no Brasil, o supercarro simbolizará o bom momento vivido pela GM no País, com vendas em alta e um investimento graúdo de R$ 6,5 bilhões até 2018, o qual será destinado ao lançamento de carros inéditos, entre eles os sucessores dos veteranos Celta e Classic, derivados do projeto Viva Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Para o público do salão, o Corvette também será um alento à ausência — já confirmada — das marcas de supercarros dos sonhos, como Ferrari e Lamborghini. E o modelo tem tudo para assumir esse papel, já que é considerado uma espécie de Ferrari, tendo mais prestígio que modelos emblemáticos, como o Camaro e Ford Mustang Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Esta sétima geração do superesportivo foi revelada no Salão de Detroit de 2013. É considerada a mais ousada da história do modelo e conta com recursos presentes até então apenas em concorrentes europeus e asiáticos
Para acompanhar as mudanças profundas na carroceria e no design, a GM apresentou um novo motor 6.2 V8 capaz de gerar potentes 456 cv e um torque poderoso de 62,2 kgfm, com transmissões manual e/ou automática Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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