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A Honda revelou na noite desta quarta-feira (16), nos Estados Unidos, as primeiras imagens oficiais do novo Civic. Refeito do zero, o sedã chega à décima geração com design de cheio de personalidade, marcado na dianteira pela grade cromada que interliga os faróis iluminados por LEDs. Conforme antecipou o parceiro Autos Segredos, o modelo estreia no Brasil em abril de 2016, já nacionalizado na fábrica de Sumaré, no interior de São Paulo
Divulgação
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A marca registrada desta nova geração do Honda Civic serão as lanternas em formato de bumerangues, estilo que veio do conceito mostrado em abril passado, no Salão de Nova Iorque. Outra característica do sedã será o teto que se prolonga até a tampa traseira, conferindo silhueta esportiva, que lembra os cupês de quatro portas
Divulgação
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Por dentro, sai de cena o painel de instrumentos dividido em dois níveis, que caracteriza a geração atual e a anterior, lançada em 2006. Nesta nova linha, o Civic apostará em um estilo mais tradicional, com os instrumentos atrás do volante, porém com um toque de modernidade, já que o velocímetro será reproduzido em um visor de LCD
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Apesar de não revolucionar no design, a cabine promete combinar bom nível de requinte com uma pitada de esportividade, para acompanhar a evolução na mecânica, que terá grandes mudanças. A Honda confirmou que o sedã estreará uma nova geração de motores, entre eles o inédito 1.5 i-VTEC turbo de injeção direta, que virá associado a um câmbio do tipo CVT (continuamente variável). Dados de desempenho ainda não foram divulgados
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Além do 1.5 turbo, a décima linhagem do sedã médio terá um novíssimo 2.0 16V i-VTEC, que, segundo a Honda, será o motor mais poderoso já oferecido no Civic em sua história. De acordo com o Autos Segredos, este propulsor terá sobrealimentação por turbo e equipará a versão esportiva Si, deixando o 1.5 turbo para as demais configurações da linha. Nos EUA, haverá opções de câmbio manual de seis marchas, além do anunciado CVT
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Como esperado, o novo Honda Civic também terá uma série de tecnologias inéditas, tanto para a segurança quanto para o entretenimento a bordo. A cetral multimídia, por exemplo, finalmente terá uma tela touchscreen com sete polegadas e alta definição. Esta também oferecerá compatibilidade com os sistemas Android Auto, do Google, e Apple Carplay, além de Bluetooth, navegador por GPS e função de espelhamento da tela do smartphone
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A 10ª geração do Honda Civic foi flagrada pela primeira vez sem disfarces na última semana, em Ann Arbor, Michigan (EUA). O flagra foi publicado no site CivicX.com. A estreia mundial será em novembro, no Salão de Los Angeles
Reprodução/CivicX.com
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Esta décima linha do Civic apostará em um design mais ousado e esportivo, especialmente na traseira, que mantém do conceito as inconfundíveis lanternas que lembram bumerangues
Reprodução/CivicX.com
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Nota-se também um crescimento da carroceria, que tem entre-eixos maior e adota um estilo semelhante ao dos cupês de quatro portas, com o teto que se prolonga até quase a ponta da tampa traseira
Reprodução/CivicX.com
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No início do mês, o Autos Segredos publicou o primeiro flagra da nova geração do Civic no Brasil. O modelo foi clicado por um leitor em uma rodovia, ainda camuflado. Na imagem é possível ver semelhança de estilo em relação ao sedã flagrado sem disfarces nos EUA, o que reforça a estratégia da montadora, que venderá o mesmo modelo no mundo inteiro
Reprodução/Autos Segredos
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Desde abril, patentes registradas pela Honda já entregavam como seria o visual da nova geração do modelo
Reprodução/Autopolis
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Esta décima safra do Civic foi desenvolvida com base no conceito da foto, revelado em abril no Salão de Nova Iorque
Newspress
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Do modelo mostrado na feira, muito foi aproveitado, mas muito também foi ajustado para a versão de produção. As lanternas, por exemplo, eram interligadas no conceito, em uma peça única. Talvez o Civic hatch as mantenha, mas as imagens mostram o sedã com os conjuntos óticos simplificados. Ao menos, a iluminação deve ter LEDs
Newspress
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O Autos Segredos também antecipou as novidades na mecânica. Esta nova geração do Civic abandonará os motores aspirados a adotará o turbo, seguindo o caminho dos novos Chevrolet Cruze e Hyundai Elantra
Divulgação/Honda
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Segundo apurou o parceiro, os motores 1.8 e 2.0 iVTEC flex darão lugar aos novíssimos 1.5 e 2.0 i-VTEC Turbo
Divulgação/Honda
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O 1.5 turbo equipará as versões convencionais de linha, enquanto o 2.0 turbo aparecerá na variante mais esportiva
Divulgação/Honda
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Outra novidade será o câmbio do tipo CVT (continuamente variável), que simulará seis marchas
Divulgação/Honda
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A lista de equipamentos também promete subir de nível. São esperados equipamentos de ponta, como sistema de frenagem autônoma, alerta de mudança involuntária de faixa e controle de cruzeiro adaptativo
Divulgação/Honda
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Ainda de acordo com o Autos Segredos, o novo Civic será lançado já como linha 2017. Confira a seguir mais imagens e detalhes do Honda Civic Concept, mostrado em abril passado no Salão de Nova Iorque
Divulgação/Honda
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Honda Civic Concept
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Honda Civic Concept
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Honda Civic Concept
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