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Jaguar E-Pace é lançado com quebra de recorde mundial

SUV compacto está disponível em três versão com cinco motores; chega ao Brasil em 2018

Carros|Do R7

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A Jaguar apresentou em Londres, na Inglaterra, o segundo SUV de sua história, o E-Pace, irmão compacto do F-Pace, lançado no ano passado. Durante o evento de seu lançamento, o carro protagonizou uma cena que lhe rendeu uma página no Guinness Book, o livro dos recordes. O SUV compacto chega ao Brasil já no ano que vem.   Saiba os detalhes do Jaguar E-Pace e saiba como ele conseguiu o recorde 
O SUV compacto entrou para o Livro dos Recordes com um salto em espiral completo de 15,3 metros de comprimento com direito a uma manobra em espiral de 270°, sendo o primeiro carro de produção a realizar o feito 
O responsável pelo feito foi o piloto de acrobacias Terry Grant, tendo nada menos do que 24 recordes do Guinness  
O Jaguar E-Pace está disponível em três versões de acabamento: S, SE e HSE. Porém, as opções de motor são cinco 
Os motores são da última geração Ingenium, tendo duas opões 2.0 turbo a gasolina, com potências de 250 cv e 300 cv. Já as outras três opções a diesel, possuindo potências de 150 cv, 180 cv e 240 cv
O Jaguar E-Pace está disponível em duas opções de transmissão: manual de seis marchas ou a automática de nove
Na opção mais potente de 300 cv, ele vai de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, e atinge velocidade máxima de 243 km/h
O modelo possui 4,39 m de comprimento; 1,98 m de largura; 1,64 m de altura e 2,68 m de entre-eixos. Já o F-Pace possui 4,73 m de comprimento; 2,17 m de largura; 1,93 m de largura; 1,65 m de altura e 2,87 m de entre-eixos
Herdando os mesmos traços de seu irmão maior, o E-Pace tem possui a dianteira mais curta e faróis mais arredondados 
A traseira já tem mais semelhança com o F-Pace, com pequenas alterações do desenho do farol, mas contando com a mesma forma, e o para-choque leva um desenho diferenciado e a tampa do porta-malas ganhou mais curvas 
Para redução de peso, o capô, teto, para-lamas dianteiros e tampa traseira são feitas de alumínio, totalizando 1.800 kg
O interior herda bastante do F-Pace e possui central multimídia de 10 polegadas com o sistema de entretenimento InControl, bancos e acabamentos em couro, detalhes em alumínio, quatro pontos de carga de 12 volts, cinco saídas USB, e ponto de acesso à Internet, via Wi-Fi. Tendo ainda 6 airbags, controles de tração e estabilidades, assistente de ponto cego, frenagem automática de emergência
O modelo que virá ao Brasil não deve ser produzido em Iatiaia, no Rio de Janeiro, e os preços e versões que virão para cá, não foram revelados. Nos Estados Unidos, o carro está a partir de US$ 38.600
Veja mais imagens do Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace
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A Jaguar apresentou em Londres, na Inglaterra, o segundo SUV de sua história, o E-Pace, irmão compacto do F-Pace, lançado no ano passado. Durante o evento de seu lançamento, o carro protagonizou uma cena que lhe rendeu uma página no Guinness Book, o livro dos recordes. O SUV compacto chega ao Brasil já no ano que vem.   Saiba os detalhes do Jaguar E-Pace e saiba como ele conseguiu o recorde 
O SUV compacto entrou para o Livro dos Recordes com um salto em espiral completo de 15,3 metros de comprimento com direito a uma manobra em espiral de 270°, sendo o primeiro carro de produção a realizar o feito 
O responsável pelo feito foi o piloto de acrobacias Terry Grant, tendo nada menos do que 24 recordes do Guinness  
O Jaguar E-Pace está disponível em três versões de acabamento: S, SE e HSE. Porém, as opções de motor são cinco 
Os motores são da última geração Ingenium, tendo duas opões 2.0 turbo a gasolina, com potências de 250 cv e 300 cv. Já as outras três opções a diesel, possuindo potências de 150 cv, 180 cv e 240 cv
O Jaguar E-Pace está disponível em duas opções de transmissão: manual de seis marchas ou a automática de nove
Na opção mais potente de 300 cv, ele vai de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, e atinge velocidade máxima de 243 km/h
O modelo possui 4,39 m de comprimento; 1,98 m de largura; 1,64 m de altura e 2,68 m de entre-eixos. Já o F-Pace possui 4,73 m de comprimento; 2,17 m de largura; 1,93 m de largura; 1,65 m de altura e 2,87 m de entre-eixos
Herdando os mesmos traços de seu irmão maior, o E-Pace tem possui a dianteira mais curta e faróis mais arredondados 
A traseira já tem mais semelhança com o F-Pace, com pequenas alterações do desenho do farol, mas contando com a mesma forma, e o para-choque leva um desenho diferenciado e a tampa do porta-malas ganhou mais curvas 
Para redução de peso, o capô, teto, para-lamas dianteiros e tampa traseira são feitas de alumínio, totalizando 1.800 kg
O interior herda bastante do F-Pace e possui central multimídia de 10 polegadas com o sistema de entretenimento InControl, bancos e acabamentos em couro, detalhes em alumínio, quatro pontos de carga de 12 volts, cinco saídas USB, e ponto de acesso à Internet, via Wi-Fi. Tendo ainda 6 airbags, controles de tração e estabilidades, assistente de ponto cego, frenagem automática de emergência
O modelo que virá ao Brasil não deve ser produzido em Iatiaia, no Rio de Janeiro, e os preços e versões que virão para cá, não foram revelados. Nos Estados Unidos, o carro está a partir de US$ 38.600
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