Mercedes lança novo S63 AMG, carrão de luxo que anda junto com Ferrari

Sedã esportivo é equipado com motor V8 biturbo com 597 cavalos de potência

21/07/2013 - 12h30 (Atualizado em 20/04/2024 - 10h54)

A Mercedes-Benz apresentou nesta semana a nova geração do S63 AMG. O esportivo é baseado no modelo mais caro da marca e ganhou um novo motor V8 biturbo com quase 600 cavalos de potência. Saiba mais detalhes desta máquina que pode andar junto com Ferrari e Porsche nas próximas fotos

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O novo S63 AMG é baseado na última geração do Classe S, sedã topo de linha da Mercedes-Benz

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Como é o modelo que reúne o máximo de luxo e conforto, o Classe S conta com diversos itens de tecnologia e segurança na cabine, forrada com couro, alumínio, fibra de carbono e telas de cristal líquido — duas grandes ficam no painel e substituem os tradicionais instrumentos analógicos

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Outros itens de última geração do S63 são os faróis compostos apenas por LEDs, ao invés de luzes tradicionais halógenas e de xenônio

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O motor que empurra essa fera é um V8 biturbo com 593 cavalos de potência construído à mão pela AMG. O câmbio é automático de sete marchas, com tração traseira

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$A preparação do S63 AMG permitiu que o enorme sedã acelere de 0 a 100 km/h em 4 segundos — pouco mais de meio segundo mais rápido do que uma Ferrari 458 Italia, que, ainda por cima, é mais "fraca", com 570 cavalos Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros$

A ideia do S63 é atender aos clientes que não abrem mão do máximo de luxo e requinte, andando, geralmente, no banco de trás do carro. Contudo os proprietários deste supersedã também ficam ao volante para guiar o esportivo

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Apesar de ter potência para chegar próximo dos 300 km/h, o S63 AMG mantém a tradição dos carros germânicos e tem velocidade máxima limitada a 250 km/h

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A preparação do S63 foi feita pela AMG, divisão esportiva da Mercedes-Benz. Entre outros modelos a empresa foi responsável pelo superesportivo SLS

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Apesar da tradição dizer que os carros esportivos da Mercedes costumam adotar a estrela de três pontas na grade do radiador, a AMG abriu uma exceção e manteve o ornamento do capô do S63 — único modelo da empresa a ter o acessório

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A preparação esportiva não deixou de lado o máximo de luxo que o Classe S oferece, principalmente para quem vai atrás. Entre os mimos há tela de DVD exclusiva para cada passageiro e bancos elétricos reclináveis

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Os diferenciais de um carro desta categoria mostram-se nos detalhes. As portas do S63 AMG, por exemplo, fecham-se sozinhas

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Se o Mercedes-Benz Classe S já é considerando um carro para poucos, o S63 AMG é ainda mais exclusivo. Quando chegar ao Brasil, em 2014, ele não deverá custar menos de R$ 600 mil

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Ainda que ande junto com outros esportivos italianos, a briga do S63 AMG é com os conterrâneos BMW 760i e Audi S8

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Gostou deste supercarro? Então veja mais fotos externas e internas do novo Mercedes-Benz S63 AMG a seguir

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A Mercedes-Benz apresentou nesta semana a nova geração do S63 AMG. O esportivo é baseado no modelo mais caro da marca e ganhou um novo motor V8 biturbo com quase 600 cavalos de potência. Saiba mais detalhes desta máquina que pode andar junto com Ferrari e Porsche nas próximas fotos Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros

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