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Nova Toyota Hilux e a gata que tem um dos carros mais sujos do mundo são os destaques

Semana cheia ainda teve os veículos mais seguros vendidos aqui e o novo Chevrolet Camaro

Carros|Do R7

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Olhe bem para a bela jovem da foto acima e responda: você desconfiaria que ela tem um dos carros mais sujos do mundo? Tão imundo que o seu padrasto, cansado de tanto desleixo, resolveu dar uma lição na garota e anunciou o veículo gratuitamente para quem quiser comprar. Entenda o caso nas próximas imagens   
O modelo em questão é um Peugeot 308, ano 2007, que foi comprado no ano retrasado pela estudante britânica Ella Williamson, de 20 anos. Por fora, até que ele não parece tão maltratado assim — à exceção da falta de calota na roda dianteira...
Os problemas começaram quando ela resolveu abandonar o carro num estacionamento assim que entrou na Universidade de Brighton, que fica em outra cidade
O padrasto da garota, chamado James Baggott, ficou tão furioso que resolveu colocar à venda o hatch médio, que já está bem rodado (146 mil quilômetros) e está avaliado em R$ 4.699 (mil libras esterlinas)
No anúncio, o padrasto escreveu "Estamos nos livrando do mais repugnante Peugeot que o mundo já viu". E continuou: "Quanto você maltrata o seu carro? Aposto que não chega nem perto do quanto minha filha adotiva trata o seu veículo" 
O padrasto afirmou que tinha pensando inicialmente em queimar o carro. Depois, cogitou em doá-lo para um instituto de pesquisa. Mas aí se perguntou: "E se alguém quiser comprá-lo?"
Por dentro, o modelo está impregnado de sujeira, cinzas de cigarro e gordura entre os botões. Além disso, há teias de aranha entre os bancos e um cheiro de mofo nos assentos
Apesar da imundice, o carro está funcionando normalmente e inclusive ganhou uma bateria nova. O anúncio foi colocado num site automotivo de forma espirituosa: — Se você ganhar o carro, leve-o para bem longe daqui. Só não esqueça de usar luvas. E um macacão de radiação nuclear!
O padrasto disse que acabou se divertindo com toda a história: — Nós pensamos que seria engraçado descobrir se alguém quer comprar isso
A filha adotiva chamada Ella Williamson, estudante de letras e literatura inglesa, levou com bom humor a competição organizada pelo pai. — É hilário! Eu não tinha me dado conta de que (o carro) estava tão ruim. Você pode encontrar algo vivo se entrar dentro do carro  
Ela afirma que o Peugeot foi o seu primeiro carro, comprado em fevereiro de 2013, e disse que embora o amasse "talvez não o tenho tratado com todo o amor e carrinho que merecia"
Ela comenta que a decisão de vender o automóvel ocorreu devido aos estudos. — Eu decidi que não precisava mais de carro quando fui para a faculdade, e meu padrasto resolveu me ajudar a vendê-lo
Quem se interessar pelo automóvel deve curtir a página automotiva Super Unleaded no Facebook e a postagem relativa ao carro na rede social
O padrasto usa todo o seu humor na descrição do anúncio. — Há alguma coisa crescendo na região que acomoda os pés e algumas "cicatrizes de batalha" — afinal, a Ella tinha o costume de bater em muros, árvores e carrinhos de supermercado
O anúncio segue na mesma tocada divertida: — O carro não foi muito limpo, então você pode acabar encontrando teias de aranha e fezes na cabine. Mas o vencedor pode levar os dois de graça
Quem diria que a bela jovem que adora selfies teria um carro tão judiado?
Quem será o sortudo ganhador do carro desta moça? Saindo da sujeira para conhecer os carros mais seguros vendidos por aqui. Confira!
Enfim, revelada! A Toyota divulgou hoje (21) imagens oficiais da nova geração da Hilux, apresentada na Tailândia. A nova picape terá dois novos motores turbodiesel e outros dois a gasolina. Na estética, ela ganhou novos faróis com luz diurna em LED, além de vincos nas laterais. O modelo chega ao Brasil até o primeiro semestre de 2016, importado da Argentina 
O utilitário mundial será fabricado na Argentina, com desembarque por aqui previsto para o primeiro trimestre de 2016
Novos faróis possuem luzes dirunas em LED que são mais "cavada" à grade, formando um único filete
A nova picape foi inspirada no Novo Corolla. De acordo com a montadora, a dirigibilidade do modelo está mais próxima de um carro de passeio do que um utilitário propriamente dito
Os novos motores possuem apelo ecológico, que promete reduzir de forma expressiva o consumo e as emissões. No Brasil, tudo indica que o modelo virá com a versão 2.7 flexível atualizada, mais potente e econômica
Já nos mercados asiático, a nova linha de motores diesel 1GD, possui um 2.4 de 160 cv com 40,6 kgfm e outro 2.8 de 177 cv e 45,7 kgfm. Configurado com gasolina, as opções são os 2.7 de 164 cv e V6 4.0 de 278 cv
A parte traseira também ganhou novidades, como novas e maiores lanternas, assim como os para-choques foram redesenhados (e continuam cromados), tanto na parte de trás...
... Como na da frente, só que menos "brilhantes". Já as dimensões foram pouco alteradas. São apenas 70 milímetros mais comprida e 20 mm mais larga do que a versão antecessora
A nova suspensão foi recalibrada, que agora oferece molas e amortecedores mais eficientes
Sendo três tipos dispostos ao condutor — normal, conforto e para cargas pesadas
Esta última opção com força total de reboque de até 3,5 toneladas e capacidade de carga para até 1.240 quilos
A transmissão poderá ser manual ou automatizada, ambas de seis velocidades
Outra novidade é o maior capacidade de litragem do tanque de combustível, agora com 80 litros
As rodas de liga leve podem ser de 16, 17 e até 18 polegadas
Na versão topo de linha, o modelo possui forte e robusto santantônio. Poderia vir também com protetor de caçamba de série, o que seria muito bem aceito 
Bastante funcional, a câmera de ré está instalada no suporte da alça de abrir a caçamba — que também é cromado
A nova Toyota Hilux está em sua oitava geração, muito mais tecnológica e bonita
O utilitário pode ser adquirido com opções de cabines simples, estendida e dupla
O modelo utiliza o nome Revo na Tailândia
Na nova geração da Hilux, revelada em junho, o interior denota maior modernidade, embora a picape ostente também alguma simplicidade, que é natural da proposta de veículo de carga. Destaque para a nova tela da central multimídia no centro do painel e das linhas menos quadradas
Imagens do interior da picape também dão pistas de que o espaço interno seguirá farto para os ocupantes
Veja a seguir mais imagens da nova geração da Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux Não se assuste! Nas imagens a seguir, você uma linda mulher que tem uns dos carros mais sujos do mundo
O Cesvi Brasil — Centro de Experimentação e Segurança Viária — divulgou esta semana o Índice de Furto, estudo no qual são avaliados itens que tornam os carros menos vulneráveis à ação de bandidos. Assim como os demais índices, este aponta os modelos melhor classificados de acordo com o pacote instalado de fábrica (não valem acessórios)
Segundo dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, só em 2014 houve mais de 221 mil roubos e furtos de veículos no Estado. Mas, como bem lembra o Cesvi, os criminosos priorizam os automóveis mais vulneráveis, em especial os modelos populares, desprovidos de itens mais sofisticados
Neste estudo de 2015, o Cesvi Brasil não conferiu nota máxima (5 estrelas) a nenhum dos nacionais analisados
Isso porque todos saem de fábrica sem os vidros laterais laminados, item que aumenta em 8 vezes o tempo necessário para o ladrão acessar o interior do veículo. Nos testes do Cesvi, um bandido leva apenas 4 segundos para invadir um veículo que usa vidros temperados (os mais comuns). Com o laminado, o tempo sobe para 35 segundos
Outro item considerado fundamental para "espantar" bandidos — mas que ainda é raro em modelo nacionais — é a chave presencial. Esta permite acessar a cabine e dar a partida do motor por meio de botões e sensores, tornando mais complicada a tarefa de dar a partida de forma mecânica — fazendo a chamada "ligação direta"
Os demais itens listados pelo Cesvi como fundamentais para coibir a ação de ladrões são o imobilizador, o alarme perimétrico (que dispara uma sirene) e a bateria instalada em local de difícil acesso. A combinação destes recursos já é suficiente para induzir os ladrões a escolher outro modelo na hora de realizar um furto
No entando, o Cesvi Brasil concluiu em seu Índice de Furto que, no geral, os modelos nacionais ainda precisam ganhar recursos para se tornarem menos vulneráveis. Prova disso são as notas conferidas na análise
Os sedãs médios Chevrolet Cruze (foto) e Nissan Sentra foram avaliados como os mais seguros, com 4,5 estrelas. Contudo, apenas a versão topo de linha (LTZ) do Cruze recebeu esta nota, por ter chave presencial
Já o Nissan Sentra recebeu as 4,5 estrelas em todas as versões, por oferecer mais conteúdo de série que o rival. Mesmo assim, ambos os sedãs não obtiveram as 5 estrelas possíveis por não trazerem vidros laminados nas laterais
Nesta avaliação do Cesvi, somente Cruze e Sentra atingiram notas elevadas. Todos os demais modelos avaliados receberam modestas 3 estrelas, sendo que alguns, como o Chevrolet Cobalt, têm notas específicas para versões
Chevrolet Onix — Recebeu três estrelas nas versões LT e LTZ
Chevrolet Prisma — Recebeu três estrelas nas versões LT e LTZ
Citroën C3 Picasso — Recebeu 3 estrelas na versão topo de linha Exclusive 1.6 flex
Citroën C4 Hatch — Recebeu 3 estrelas na versão topo de linha Exclusive 2.0 flex
Honda Civic — Todas as versões receberam 3 estrelas
Honda Fit — Todas as versões receberam 3 estrelas
Hyundai HB20S — Todas as versões receberam 3 estrelas
Volkswagen Novo Fox — Recebeu 3 estrelas na versão topo de linha Highline 1.6 flex Quanto mais velho, melhor pode ficar? Aqui sim. Conheça o novo Chevrolet Camaro
Estendam o tapete vermelho, o novo Chevrolet Camaro chegou. Cheia de novidades, a sexta geração do icônico esportivo ficou mais leve, eficiente e potente — entre as novas opções de motorização, há um propulsor turbo e outro que rende até 461 cavalos! Veja a seguir todos os detalhes da linha 2016, do "muscle car", revelada ao mundo nesse fim de semana
Por fora, o esportivo preservou as linhas básicas da identidade visual da quinte geração (2010), que popularizou o modelo em filmes de ação e música sertaneja. Os faróis dianteiros ficaram mais afunilados, o para-choque foi redesenhado e o capô ganhou dupla entrada de ar e vincos mais acentuados
Na lateral as mudanças foram mais sutis. Os puxadores e contornos das janelas foram mantidos, assim como o vinco na parte inferior das portas. Antes liso, o teto ganhou um caimento central
Na traseira, as lanternas seguem retangulares, divididas pela gravata dourada que simboliza a montadora norte-americana. O amplo aerofólio foi mantido, assim como as quatro saídas de escapamento. O desenho do para-choque, por sua vez, foi atualizado
A cabine foi totalmente reformulada, mas preservou alguns aspectos da geração anterior — como os "canhões" que emolduram os mostradores do painel de instrumentos. Destaque para  a central multimídia MyLink, de oito polegadas, situada no alto do painel de controles   
O painel de instrumento tem mostradores analógicos separados por uma tela central de oito polegadas em alta definição, que mostra informações do computador de bordo, sistema de som e navegação e performance do veículo     
Já as saídas de ar centrais agora são redondas e foram deslocadas para a parte inferior do painel, próximo ao câmbio e ao console central, onde está situado o botão do novo freio de mão automático 
A cabine conta ainda com iluminação em LED nas portas e console central. São nada menos do que 24 opções distinta de cores, o que cria um verdadeiro "show de luzes" na cabine  
A sexta geração do esportivo traz ainda uma série de novidades sob o capô, com até seis combinações de transmissão com as motorizações, que ficaram mais potentes e eficientes
Entre as opções de motorização, há o novo 2.0 turbo com 279 cavalos de potência e 40,78 kgfm de torque — sendo que 90% já está liberada a partir dos 2.100 rpm. O Camaro mais eficiente de todos os tempos promete consumo de 12 km/l na estrada sem perder o apetite: aceleração de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos
A motorização intermediária é o novo 3.0 V6, naturalmente aspirado, com injeção direta, comando variável de válvulas e controle de desativação dos cilindros em baixas rotações, que gera potência de 340 cavalos e 39,26 kgfm de torque  
A versão mais endiabrada SS é considerada a mais potente da história, com propulsor 6.2 V8 com 461 cavalos de potência e 64,42 kgfm de torque (na geração anterior, eram 426 cavalos). Ouça aqui a ronco do motor
Entre as opções de transmissão, há a transmissão manual de seis velocidades ou o câmbio automático de oito marchas com trocas manuais por borboletas atrás do volante
O modelo passou por um verdadeiro regime nesta sexta geração. A redução foi de 90 quilos (ou mais), de acordo com a versão do esportivo, graças ao uso de alumínio nos componentes e motores mais compactos
Aproximadamente 70% dos componentes estruturais são novos, sendo que a rigidez do modelo aumentou 28%, segundo a GM
O modelo será fabricado em Lansing, Michigan (Estados Unidos) e começa a ser vendido naquele país a partir do segundo semestre deste ano
O modelo passou por mais de 350 horas de testes aerodinâmicos para reduzir o arrasto nas versões LT e aprimorar a estabilidade na versão SS
São dez opções de cor na carroceria e cinco tonalidades na cabine
Estão disponíveis quatro modos distintos de condução: "Snow/Ice", "Tour", "Sport" e (na versão SS) "Track"
Certas cenas são inimagináveis, parece coisa de filme. Mas não se engane: tem muito barbeiro por aí dando sopa! Confira a seguir os acidentes automobilísticos mais bizarros já registrados por lentes amadoras
Foi admirar a propaganda e...
Sinceramente, é inexplicável
Ele só queria ver o rio...
Já este carro que queria ser barco
Certas cenas são inexplicáveis
Era uma tarde bem tranquila, até que...
Esses apressadinhos...
— O carro não freou, moço
Manobrista profissional
Estava tão fácil que ele errou...
— Alô, câmbio. Fizeram uma barbeiragem das braba aqui, mande reforços
Vamos, gente! Puxa! Puxa logo!
Fim de linha, literalmente
É muita areia para esse caminhãozinho? Ou o buraco é mais embaixo?
Puts, isso sim é falta de sorte, hein...
Dando prejú na seguradora com muuuito estilo — ou não
Tão incrível que pediu foto
Mergulhou com tudo (sqn)
Não foi por falta de sinalização
Tchau, carrinho. Sentirei sua falta
Corre que elas estão vindo! Ih, não dá mais tempo...
— Caramba, esse se superou, viu
— Tudo bem aí dentro?
O impossível existe, pode acreditar
Segura o velhinho!
Ops, saída errada
Se o utilitário não causou esse estrago todo, como é que foi parar lá? Vai saber...
Socorro, gente, me salvem
Vai afogar
Colocaram madeira demais, não?
Missão impossível 10.000
Ai meu capô
Sem teto (ou seria com novo teto?)
Partiu? Partiu!
E nem estava fazendo sol
Ele queria voar, e voou
Esportes olímpicos
Socorooooooo
Fala sério
Isso sim é uma pedra no meio do caminho!
Ah, esse verão
Seguuuura ele
Natureza selvagem
Só queria uma Coca-Cola
Estacionamento novo?
Vai passar um milênio e ninguém saberá explicar o que aconteceu aqui
Já o caso desse é molesa: bebeu demais e perdeu (literalmente) o rumo da prosa
Parece obra da natureza (mas não é)
Ai minha carga

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Olhe bem para a bela jovem da foto acima e responda: você desconfiaria que ela tem um dos carros mais sujos do mundo? Tão imundo que o seu padrasto, cansado de tanto desleixo, resolveu dar uma lição na garota e anunciou o veículo gratuitamente para quem quiser comprar. Entenda o caso nas próximas imagens   
O modelo em questão é um Peugeot 308, ano 2007, que foi comprado no ano retrasado pela estudante britânica Ella Williamson, de 20 anos. Por fora, até que ele não parece tão maltratado assim — à exceção da falta de calota na roda dianteira...
Os problemas começaram quando ela resolveu abandonar o carro num estacionamento assim que entrou na Universidade de Brighton, que fica em outra cidade
O padrasto da garota, chamado James Baggott, ficou tão furioso que resolveu colocar à venda o hatch médio, que já está bem rodado (146 mil quilômetros) e está avaliado em R$ 4.699 (mil libras esterlinas)
No anúncio, o padrasto escreveu "Estamos nos livrando do mais repugnante Peugeot que o mundo já viu". E continuou: "Quanto você maltrata o seu carro? Aposto que não chega nem perto do quanto minha filha adotiva trata o seu veículo" 
O padrasto afirmou que tinha pensando inicialmente em queimar o carro. Depois, cogitou em doá-lo para um instituto de pesquisa. Mas aí se perguntou: "E se alguém quiser comprá-lo?"
Por dentro, o modelo está impregnado de sujeira, cinzas de cigarro e gordura entre os botões. Além disso, há teias de aranha entre os bancos e um cheiro de mofo nos assentos
Apesar da imundice, o carro está funcionando normalmente e inclusive ganhou uma bateria nova. O anúncio foi colocado num site automotivo de forma espirituosa: — Se você ganhar o carro, leve-o para bem longe daqui. Só não esqueça de usar luvas. E um macacão de radiação nuclear!
O padrasto disse que acabou se divertindo com toda a história: — Nós pensamos que seria engraçado descobrir se alguém quer comprar isso
A filha adotiva chamada Ella Williamson, estudante de letras e literatura inglesa, levou com bom humor a competição organizada pelo pai. — É hilário! Eu não tinha me dado conta de que (o carro) estava tão ruim. Você pode encontrar algo vivo se entrar dentro do carro  
Ela afirma que o Peugeot foi o seu primeiro carro, comprado em fevereiro de 2013, e disse que embora o amasse "talvez não o tenho tratado com todo o amor e carrinho que merecia"
Ela comenta que a decisão de vender o automóvel ocorreu devido aos estudos. — Eu decidi que não precisava mais de carro quando fui para a faculdade, e meu padrasto resolveu me ajudar a vendê-lo
Quem se interessar pelo automóvel deve curtir a página automotiva Super Unleaded no Facebook e a postagem relativa ao carro na rede social
O padrasto usa todo o seu humor na descrição do anúncio. — Há alguma coisa crescendo na região que acomoda os pés e algumas "cicatrizes de batalha" — afinal, a Ella tinha o costume de bater em muros, árvores e carrinhos de supermercado
O anúncio segue na mesma tocada divertida: — O carro não foi muito limpo, então você pode acabar encontrando teias de aranha e fezes na cabine. Mas o vencedor pode levar os dois de graça
Quem diria que a bela jovem que adora selfies teria um carro tão judiado?
Quem será o sortudo ganhador do carro desta moça? Saindo da sujeira para conhecer os carros mais seguros vendidos por aqui. Confira!
Enfim, revelada! A Toyota divulgou hoje (21) imagens oficiais da nova geração da Hilux, apresentada na Tailândia. A nova picape terá dois novos motores turbodiesel e outros dois a gasolina. Na estética, ela ganhou novos faróis com luz diurna em LED, além de vincos nas laterais. O modelo chega ao Brasil até o primeiro semestre de 2016, importado da Argentina 
O utilitário mundial será fabricado na Argentina, com desembarque por aqui previsto para o primeiro trimestre de 2016
Novos faróis possuem luzes dirunas em LED que são mais "cavada" à grade, formando um único filete
A nova picape foi inspirada no Novo Corolla. De acordo com a montadora, a dirigibilidade do modelo está mais próxima de um carro de passeio do que um utilitário propriamente dito
Os novos motores possuem apelo ecológico, que promete reduzir de forma expressiva o consumo e as emissões. No Brasil, tudo indica que o modelo virá com a versão 2.7 flexível atualizada, mais potente e econômica
Já nos mercados asiático, a nova linha de motores diesel 1GD, possui um 2.4 de 160 cv com 40,6 kgfm e outro 2.8 de 177 cv e 45,7 kgfm. Configurado com gasolina, as opções são os 2.7 de 164 cv e V6 4.0 de 278 cv
A parte traseira também ganhou novidades, como novas e maiores lanternas, assim como os para-choques foram redesenhados (e continuam cromados), tanto na parte de trás...
... Como na da frente, só que menos "brilhantes". Já as dimensões foram pouco alteradas. São apenas 70 milímetros mais comprida e 20 mm mais larga do que a versão antecessora
A nova suspensão foi recalibrada, que agora oferece molas e amortecedores mais eficientes
Sendo três tipos dispostos ao condutor — normal, conforto e para cargas pesadas
Esta última opção com força total de reboque de até 3,5 toneladas e capacidade de carga para até 1.240 quilos
A transmissão poderá ser manual ou automatizada, ambas de seis velocidades
Outra novidade é o maior capacidade de litragem do tanque de combustível, agora com 80 litros
As rodas de liga leve podem ser de 16, 17 e até 18 polegadas
Na versão topo de linha, o modelo possui forte e robusto santantônio. Poderia vir também com protetor de caçamba de série, o que seria muito bem aceito 
Bastante funcional, a câmera de ré está instalada no suporte da alça de abrir a caçamba — que também é cromado
A nova Toyota Hilux está em sua oitava geração, muito mais tecnológica e bonita
O utilitário pode ser adquirido com opções de cabines simples, estendida e dupla
O modelo utiliza o nome Revo na Tailândia
Na nova geração da Hilux, revelada em junho, o interior denota maior modernidade, embora a picape ostente também alguma simplicidade, que é natural da proposta de veículo de carga. Destaque para a nova tela da central multimídia no centro do painel e das linhas menos quadradas
Imagens do interior da picape também dão pistas de que o espaço interno seguirá farto para os ocupantes
Veja a seguir mais imagens da nova geração da Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux
Nova Toyota Hilux Não se assuste! Nas imagens a seguir, você uma linda mulher que tem uns dos carros mais sujos do mundo
O Cesvi Brasil — Centro de Experimentação e Segurança Viária — divulgou esta semana o Índice de Furto, estudo no qual são avaliados itens que tornam os carros menos vulneráveis à ação de bandidos. Assim como os demais índices, este aponta os modelos melhor classificados de acordo com o pacote instalado de fábrica (não valem acessórios)
Segundo dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, só em 2014 houve mais de 221 mil roubos e furtos de veículos no Estado. Mas, como bem lembra o Cesvi, os criminosos priorizam os automóveis mais vulneráveis, em especial os modelos populares, desprovidos de itens mais sofisticados
Neste estudo de 2015, o Cesvi Brasil não conferiu nota máxima (5 estrelas) a nenhum dos nacionais analisados
Isso porque todos saem de fábrica sem os vidros laterais laminados, item que aumenta em 8 vezes o tempo necessário para o ladrão acessar o interior do veículo. Nos testes do Cesvi, um bandido leva apenas 4 segundos para invadir um veículo que usa vidros temperados (os mais comuns). Com o laminado, o tempo sobe para 35 segundos
Outro item considerado fundamental para "espantar" bandidos — mas que ainda é raro em modelo nacionais — é a chave presencial. Esta permite acessar a cabine e dar a partida do motor por meio de botões e sensores, tornando mais complicada a tarefa de dar a partida de forma mecânica — fazendo a chamada "ligação direta"
Os demais itens listados pelo Cesvi como fundamentais para coibir a ação de ladrões são o imobilizador, o alarme perimétrico (que dispara uma sirene) e a bateria instalada em local de difícil acesso. A combinação destes recursos já é suficiente para induzir os ladrões a escolher outro modelo na hora de realizar um furto
No entando, o Cesvi Brasil concluiu em seu Índice de Furto que, no geral, os modelos nacionais ainda precisam ganhar recursos para se tornarem menos vulneráveis. Prova disso são as notas conferidas na análise
Os sedãs médios Chevrolet Cruze (foto) e Nissan Sentra foram avaliados como os mais seguros, com 4,5 estrelas. Contudo, apenas a versão topo de linha (LTZ) do Cruze recebeu esta nota, por ter chave presencial
Já o Nissan Sentra recebeu as 4,5 estrelas em todas as versões, por oferecer mais conteúdo de série que o rival. Mesmo assim, ambos os sedãs não obtiveram as 5 estrelas possíveis por não trazerem vidros laminados nas laterais
Nesta avaliação do Cesvi, somente Cruze e Sentra atingiram notas elevadas. Todos os demais modelos avaliados receberam modestas 3 estrelas, sendo que alguns, como o Chevrolet Cobalt, têm notas específicas para versões
Chevrolet Onix — Recebeu três estrelas nas versões LT e LTZ
Chevrolet Prisma — Recebeu três estrelas nas versões LT e LTZ
Citroën C3 Picasso — Recebeu 3 estrelas na versão topo de linha Exclusive 1.6 flex
Citroën C4 Hatch — Recebeu 3 estrelas na versão topo de linha Exclusive 2.0 flex
Honda Civic — Todas as versões receberam 3 estrelas
Honda Fit — Todas as versões receberam 3 estrelas
Hyundai HB20S — Todas as versões receberam 3 estrelas
Volkswagen Novo Fox — Recebeu 3 estrelas na versão topo de linha Highline 1.6 flex Quanto mais velho, melhor pode ficar? Aqui sim. Conheça o novo Chevrolet Camaro
Estendam o tapete vermelho, o novo Chevrolet Camaro chegou. Cheia de novidades, a sexta geração do icônico esportivo ficou mais leve, eficiente e potente — entre as novas opções de motorização, há um propulsor turbo e outro que rende até 461 cavalos! Veja a seguir todos os detalhes da linha 2016, do "muscle car", revelada ao mundo nesse fim de semana
Por fora, o esportivo preservou as linhas básicas da identidade visual da quinte geração (2010), que popularizou o modelo em filmes de ação e música sertaneja. Os faróis dianteiros ficaram mais afunilados, o para-choque foi redesenhado e o capô ganhou dupla entrada de ar e vincos mais acentuados
Na lateral as mudanças foram mais sutis. Os puxadores e contornos das janelas foram mantidos, assim como o vinco na parte inferior das portas. Antes liso, o teto ganhou um caimento central
Na traseira, as lanternas seguem retangulares, divididas pela gravata dourada que simboliza a montadora norte-americana. O amplo aerofólio foi mantido, assim como as quatro saídas de escapamento. O desenho do para-choque, por sua vez, foi atualizado
A cabine foi totalmente reformulada, mas preservou alguns aspectos da geração anterior — como os "canhões" que emolduram os mostradores do painel de instrumentos. Destaque para  a central multimídia MyLink, de oito polegadas, situada no alto do painel de controles   
O painel de instrumento tem mostradores analógicos separados por uma tela central de oito polegadas em alta definição, que mostra informações do computador de bordo, sistema de som e navegação e performance do veículo     
Já as saídas de ar centrais agora são redondas e foram deslocadas para a parte inferior do painel, próximo ao câmbio e ao console central, onde está situado o botão do novo freio de mão automático 
A cabine conta ainda com iluminação em LED nas portas e console central. São nada menos do que 24 opções distinta de cores, o que cria um verdadeiro "show de luzes" na cabine  
A sexta geração do esportivo traz ainda uma série de novidades sob o capô, com até seis combinações de transmissão com as motorizações, que ficaram mais potentes e eficientes
Entre as opções de motorização, há o novo 2.0 turbo com 279 cavalos de potência e 40,78 kgfm de torque — sendo que 90% já está liberada a partir dos 2.100 rpm. O Camaro mais eficiente de todos os tempos promete consumo de 12 km/l na estrada sem perder o apetite: aceleração de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos
A motorização intermediária é o novo 3.0 V6, naturalmente aspirado, com injeção direta, comando variável de válvulas e controle de desativação dos cilindros em baixas rotações, que gera potência de 340 cavalos e 39,26 kgfm de torque  
A versão mais endiabrada SS é considerada a mais potente da história, com propulsor 6.2 V8 com 461 cavalos de potência e 64,42 kgfm de torque (na geração anterior, eram 426 cavalos). Ouça aqui a ronco do motor
Entre as opções de transmissão, há a transmissão manual de seis velocidades ou o câmbio automático de oito marchas com trocas manuais por borboletas atrás do volante
O modelo passou por um verdadeiro regime nesta sexta geração. A redução foi de 90 quilos (ou mais), de acordo com a versão do esportivo, graças ao uso de alumínio nos componentes e motores mais compactos
Aproximadamente 70% dos componentes estruturais são novos, sendo que a rigidez do modelo aumentou 28%, segundo a GM
O modelo será fabricado em Lansing, Michigan (Estados Unidos) e começa a ser vendido naquele país a partir do segundo semestre deste ano
O modelo passou por mais de 350 horas de testes aerodinâmicos para reduzir o arrasto nas versões LT e aprimorar a estabilidade na versão SS
São dez opções de cor na carroceria e cinco tonalidades na cabine
Estão disponíveis quatro modos distintos de condução: "Snow/Ice", "Tour", "Sport" e (na versão SS) "Track"
Certas cenas são inimagináveis, parece coisa de filme. Mas não se engane: tem muito barbeiro por aí dando sopa! Confira a seguir os acidentes automobilísticos mais bizarros já registrados por lentes amadoras
Foi admirar a propaganda e...
Sinceramente, é inexplicável
Ele só queria ver o rio...
Já este carro que queria ser barco
Certas cenas são inexplicáveis
Era uma tarde bem tranquila, até que...
Esses apressadinhos...
— O carro não freou, moço
Manobrista profissional
Estava tão fácil que ele errou...
— Alô, câmbio. Fizeram uma barbeiragem das braba aqui, mande reforços
Vamos, gente! Puxa! Puxa logo!
Fim de linha, literalmente
É muita areia para esse caminhãozinho? Ou o buraco é mais embaixo?
Puts, isso sim é falta de sorte, hein...
Dando prejú na seguradora com muuuito estilo — ou não
Tão incrível que pediu foto
Mergulhou com tudo (sqn)
Não foi por falta de sinalização
Tchau, carrinho. Sentirei sua falta
Corre que elas estão vindo! Ih, não dá mais tempo...
— Caramba, esse se superou, viu
— Tudo bem aí dentro?
O impossível existe, pode acreditar
Segura o velhinho!
Ops, saída errada
Se o utilitário não causou esse estrago todo, como é que foi parar lá? Vai saber...
Socorro, gente, me salvem
Vai afogar
Colocaram madeira demais, não?
Missão impossível 10.000
Ai meu capô
Sem teto (ou seria com novo teto?)
Partiu? Partiu!
E nem estava fazendo sol
Ele queria voar, e voou
Esportes olímpicos
Socorooooooo
Fala sério
Isso sim é uma pedra no meio do caminho!
Ah, esse verão
Seguuuura ele
Natureza selvagem
Só queria uma Coca-Cola
Estacionamento novo?
Vai passar um milênio e ninguém saberá explicar o que aconteceu aqui
Já o caso desse é molesa: bebeu demais e perdeu (literalmente) o rumo da prosa
Parece obra da natureza (mas não é)
Ai minha carga

Olhe bem para a bela jovem da foto acima e responda: você desconfiaria que ela tem um dos carros mais sujos do mundo? Tão imundo que o seu padrasto, cansado de tanto desleixo, resolveu dar uma lição na garota e anunciou o veículo gratuitamente para quem quiser comprar. Entenda o caso nas próximas imagens   

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