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Novo carrão da Audi tem até banco que faz massagem

O R7 acelerou o A8 limusine, que chega ao Brasil em agosto com preço estimado de R$ 450 mil

Carros|Do R7

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"Mãe, tá chegando?". Quem já viajou com criança no carro sabe a dificuldade de lidar com a impaciência dos pequenos no desconforto do banco traseiro. A vontade de que a viagem acabe logo foi exatamente o que a Audi conseguiu extinguir com o A8L, sedã de alto luxo com entre-eixos alongado que desembarca no Brasil em agosto. Os bancos que aquecem e fazem massagem são apenas um dos itens que tornam o modelo um espaço digno de se passar longos períodos. O R7 testou o carrão e detalha nas próximas imagens os mimos que ele oferece
Direcionado a empresários, que costumam utilizar o carro como uma extensão do escritório, o conforto do Audi A8L se concentra nos bancos traseiros. Bandejas retráteis, televisões, tomadas e um frigobar dão aos passageiros a sensação de estarem voando na primeira classe de luxuosas companhias aéreas
Mas é nos bancos que o carro revela seu ápice dos mimos. Em um grande painel, o passageiro pode controlar diferentes posições dos assentos, aquecê-los e até se deleitar com uma relaxante sessão de massagem
A temperatura ambiente também pode ser ajustada de maneira diferente por cada pessoa na cabine. O ar-condicionado possui quatro zonas que podem ser controladas individualmente, na parte dianteira e traseira do veículo
O comando da máquina não é uma posição menos cômoda, já que diversos recursos tecnológicos facilitam o trabalho do motorista. O modelo dispõe de um sistema que monitora a distância de outros veículos e pode tomar medidas automáticas de prevenção, como redução de velocidade e até a parada total, caso perceba risco de colisão
Uma câmera de ré facilita o estacionamento, mas não torna o A8L um carro prático nesse sentido. As dimensões enormes do veículo (mais de 5 metros de comprimento) tornam a tarefa de circular por garagens um tanto árdua
Se na cidade o motorista enfrenta suas principais dificuldades, na estrada é onde ele desfruta das principais vantagens do carro. O A8 L responde às acelerações mais ousadas tanto quanto carros da linha esportiva da Audi. A 190 km por hora, a sensação no interior do veículo é de silêncio, estabilidade e absoluto controle da direção
Dois tetos-solares oferecem o toque de aventura que a personalidade "caretona" do carro não revela a princípio
O impacto visual do veículo é outra característica que merece destaque. Em todas as paradas nas estradas do sul da Alemanha, onde o teste foi realizado, o A8 L atraiu olhares curiosos — detalhe que o carrão não é raridade por lá! O design imponente e o tamanho do sedã não o deixam passar despercebido. Mas, claro, tanto luxo e conforto é para poucos. A Audi estima que o modelo será vendido por cerca de R$ 450 mil
A versão que vem ao Brasil é A8L 3.0 TFSI, de motor V6, cujo compressor mecânico pode ser desativado. A potência de saída é 228 kW (310 hp). O V6 acelera a versão de distância entre eixos padrão do sedã de 0 a 100 km / h (62,14 mph) em 5,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. Ele consome, em média, 7,8 litros por 100 km
A transmissão do câmbio é do tipo tiptronic de oito velocidades, que podem  ser controladas eletronicamente com uma alavanca
Já pensou sentar em um banco que faz massagem e aquece suas costas? Ao volante do sedã de alto luxo Audi A8L, que chega neste mês ao País, o mimo é só um dos inúmeros itens que tornam o modelo ideal para longas viagens. O R7 Carros foi até a Alemanha conhecê-lo de perto. LEIA MAIS Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Audi A8L 2014
Audi A8 6.3 — com média combinada de 6,2 km/l
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
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Audi A8L 2014

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"Mãe, tá chegando?". Quem já viajou com criança no carro sabe a dificuldade de lidar com a impaciência dos pequenos no desconforto do banco traseiro. A vontade de que a viagem acabe logo foi exatamente o que a Audi conseguiu extinguir com o A8L, sedã de alto luxo com entre-eixos alongado que desembarca no Brasil em agosto. Os bancos que aquecem e fazem massagem são apenas um dos itens que tornam o modelo um espaço digno de se passar longos períodos. O R7 testou o carrão e detalha nas próximas imagens os mimos que ele oferece
Direcionado a empresários, que costumam utilizar o carro como uma extensão do escritório, o conforto do Audi A8L se concentra nos bancos traseiros. Bandejas retráteis, televisões, tomadas e um frigobar dão aos passageiros a sensação de estarem voando na primeira classe de luxuosas companhias aéreas
Mas é nos bancos que o carro revela seu ápice dos mimos. Em um grande painel, o passageiro pode controlar diferentes posições dos assentos, aquecê-los e até se deleitar com uma relaxante sessão de massagem
A temperatura ambiente também pode ser ajustada de maneira diferente por cada pessoa na cabine. O ar-condicionado possui quatro zonas que podem ser controladas individualmente, na parte dianteira e traseira do veículo
O comando da máquina não é uma posição menos cômoda, já que diversos recursos tecnológicos facilitam o trabalho do motorista. O modelo dispõe de um sistema que monitora a distância de outros veículos e pode tomar medidas automáticas de prevenção, como redução de velocidade e até a parada total, caso perceba risco de colisão
Uma câmera de ré facilita o estacionamento, mas não torna o A8L um carro prático nesse sentido. As dimensões enormes do veículo (mais de 5 metros de comprimento) tornam a tarefa de circular por garagens um tanto árdua
Se na cidade o motorista enfrenta suas principais dificuldades, na estrada é onde ele desfruta das principais vantagens do carro. O A8 L responde às acelerações mais ousadas tanto quanto carros da linha esportiva da Audi. A 190 km por hora, a sensação no interior do veículo é de silêncio, estabilidade e absoluto controle da direção
Dois tetos-solares oferecem o toque de aventura que a personalidade "caretona" do carro não revela a princípio
O impacto visual do veículo é outra característica que merece destaque. Em todas as paradas nas estradas do sul da Alemanha, onde o teste foi realizado, o A8 L atraiu olhares curiosos — detalhe que o carrão não é raridade por lá! O design imponente e o tamanho do sedã não o deixam passar despercebido. Mas, claro, tanto luxo e conforto é para poucos. A Audi estima que o modelo será vendido por cerca de R$ 450 mil
A versão que vem ao Brasil é A8L 3.0 TFSI, de motor V6, cujo compressor mecânico pode ser desativado. A potência de saída é 228 kW (310 hp). O V6 acelera a versão de distância entre eixos padrão do sedã de 0 a 100 km / h (62,14 mph) em 5,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. Ele consome, em média, 7,8 litros por 100 km
A transmissão do câmbio é do tipo tiptronic de oito velocidades, que podem  ser controladas eletronicamente com uma alavanca
Já pensou sentar em um banco que faz massagem e aquece suas costas? Ao volante do sedã de alto luxo Audi A8L, que chega neste mês ao País, o mimo é só um dos inúmeros itens que tornam o modelo ideal para longas viagens. O R7 Carros foi até a Alemanha conhecê-lo de perto. LEIA MAIS Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Audi A8L 2014
Audi A8 6.3 — com média combinada de 6,2 km/l
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
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Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
Audi A8L 2014
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"Mãe, tá chegando?". Quem já viajou com criança no carro sabe a dificuldade de lidar com a impaciência dos pequenos no desconforto do banco traseiro. A vontade de que a viagem acabe logo foi exatamente o que a Audi conseguiu extinguir com o A8L, sedã de alto luxo com entre-eixos alongado que desembarca no Brasil em agosto. Os bancos que aquecem e fazem massagem são apenas um dos itens que tornam o modelo um espaço digno de se passar longos períodos. O R7 testou o carrão e detalha nas próximas imagens os mimos que ele oferece

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