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Raro BMW M1 é encontrado em garagem após 34 anos

Famoso esportivo da marca bávara estava abandonado desde 1982 em garagem italiana

Carros|Do R7

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A Mint Classics, concessionária alemã especializada em clássicos da BMW, encontrou uma verdadeira relíquia abandonada há 34 anos em uma garagem italiana. Uma unidade do M1, com carroceria vermelha, estava apodrecendo e acumulando poeira desde 1982, ano em que o famoso cupê foi manuseado pela última vez
As imagens do resgate do esportivo mostram como o tempo foi cruel e, ao mesmo tempo, benevolente. Apesar da grossa camada de sujeira por dentro e por fora, seu estado de conservação é impressionante
A cabine do modelo ainda preserva o estilo original e, mesmo imunda, segue com os revestimentos intactos
Parte dessa resistência ao tempo é justificada pela baixa quilometragem do clássico: apenas 7.392 km rodados
Nesta imagem inferior, é possível ver que a maioria dos componentes do esportivo estão realmente intactos
Outro sinal de "autenticidade" são os pneus originais, produzidos em 1980, um ano antes de o M1 sair de linha
A Mint Classics vai recuperar o esportivo inteiro e trazê-lo de volta ao estado original. O modelo é de 1981
Embora o estado de conservação tenha surpreendido os técnicos, não se sabe ao certo as condições do motor 3.5 16V aspirado a gasolina, de seis cilindros. Trata-se do primeiro BMW a ter motor central traseiro — o segundo e único, além do M1, é o supercarro híbrido i8, lançado em 2014
Um selo mostra que, ao menos, o "coração" foi bem tratado na rede autorizada. Pelos dados oficiais, o motor 3.5 gerava potência de 277 cv, suficiente para levar o M1 à máxima de 260 km/h
O M1 foi produzido pela BMW entre 1978 e 1981 e teve apenas 453 unidades fabricadas
O esportivo foi desenhado pelo ícone italiano Giorgetto Giugiaro
Inicialmente, o projeto do M1 seria desenvolvido em parceria com a Lamborghini. Mas um desentendimento entre as empresas fez a marca do touro pular fora, deixando a criação do cupê a cargo do time da BMW Motorsport
O esportivo oferecia configuração clássica, com câmbio manual de cinco marchas e tração traseira
Nesta imagem dá para ver que até os componentes da suspensão traseira ainda estão conservados
Após a reforma, o M1 encontrado pela Mint Classics certamente será vendido por uma cifra bem elevada. É carro de colecionar e, pela raridade, deve ser rapidamente arrematado. Ainda não há preço para a relíquia

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A Mint Classics, concessionária alemã especializada em clássicos da BMW, encontrou uma verdadeira relíquia abandonada há 34 anos em uma garagem italiana. Uma unidade do M1, com carroceria vermelha, estava apodrecendo e acumulando poeira desde 1982, ano em que o famoso cupê foi manuseado pela última vez
As imagens do resgate do esportivo mostram como o tempo foi cruel e, ao mesmo tempo, benevolente. Apesar da grossa camada de sujeira por dentro e por fora, seu estado de conservação é impressionante
A cabine do modelo ainda preserva o estilo original e, mesmo imunda, segue com os revestimentos intactos
Parte dessa resistência ao tempo é justificada pela baixa quilometragem do clássico: apenas 7.392 km rodados
Nesta imagem inferior, é possível ver que a maioria dos componentes do esportivo estão realmente intactos
Outro sinal de "autenticidade" são os pneus originais, produzidos em 1980, um ano antes de o M1 sair de linha
A Mint Classics vai recuperar o esportivo inteiro e trazê-lo de volta ao estado original. O modelo é de 1981
Embora o estado de conservação tenha surpreendido os técnicos, não se sabe ao certo as condições do motor 3.5 16V aspirado a gasolina, de seis cilindros. Trata-se do primeiro BMW a ter motor central traseiro — o segundo e único, além do M1, é o supercarro híbrido i8, lançado em 2014
Um selo mostra que, ao menos, o "coração" foi bem tratado na rede autorizada. Pelos dados oficiais, o motor 3.5 gerava potência de 277 cv, suficiente para levar o M1 à máxima de 260 km/h
O M1 foi produzido pela BMW entre 1978 e 1981 e teve apenas 453 unidades fabricadas
O esportivo foi desenhado pelo ícone italiano Giorgetto Giugiaro
Inicialmente, o projeto do M1 seria desenvolvido em parceria com a Lamborghini. Mas um desentendimento entre as empresas fez a marca do touro pular fora, deixando a criação do cupê a cargo do time da BMW Motorsport
O esportivo oferecia configuração clássica, com câmbio manual de cinco marchas e tração traseira
Nesta imagem dá para ver que até os componentes da suspensão traseira ainda estão conservados
Após a reforma, o M1 encontrado pela Mint Classics certamente será vendido por uma cifra bem elevada. É carro de colecionar e, pela raridade, deve ser rapidamente arrematado. Ainda não há preço para a relíquia

A Mint Classics, concessionária alemã especializada em clássicos da BMW, encontrou uma verdadeira relíquia abandonada há 34 anos em uma garagem italiana. Uma unidade do M1, com carroceria vermelha, estava apodrecendo e acumulando poeira desde 1982, ano em que o famoso cupê foi manuseado pela última vez

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