O tradicional circuito de Nürburgring-Nordschleife, na Alemanha, conheceu o dono da volta mais rápida de sua história. Trata-se do superesportivo chinês elétrico Nio EP9. O recorde anterior pertencia ao Lamborghini Huracán Performance, que tinha o tempo de 7m05s12m, e a diferença estipulada pelo carro da marca NextEV
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O elétrico mais rápido da história, tem quatro motores e quatro transmissões, despejando 1.360 cv e 150,9 kgfm
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O peso total dessa máquina é de 1735 Kg, sendo que 635 Kg é só das quatro baterias acopladas uma em cada roda
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O carro é capaz de acelerar de 0 a 200 km/h em apenas 7,1 segundos e chegar a velocidade máxima de 313 km/h
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O recorde de volta mais rápida da história foi registrado em 6m45.90; A volta completa corresponde a 20,8 km
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A diferença enorme do chinês para o Lamborghini Huracán Performance foi de nada menos do que 19,22 segundos
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A autonomia do NextEV Nio EP9 é de 427 km e sua bateria pode ser carregada por completo em apenas 45 minutos
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O piloto que conduziu o NextEV Nio EP9 rumo ao novo recorde mundial, foi o piloto escocês Peter Dumbreck
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O superesportivo custa nada menos do que US$ 1,48 milhão, o equivalente a impressionantes R$ 4,58 milhões