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Lançado no Brasil no ano passado, o Chevrolet Sonic é oferecido em duas opções de acabamento LT e LTZ com preços a partir de R$ 48.390 e R$ 56.690, respectivamente
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Importado do México, o compacto premium tem 4,03 metros de comprimento; 1,51 metro de altura; 1,73 metro de largura e 2,52 metros de entre-eixos
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Sem proteção de lentes, os faróis dianteiros expostos — assim como as lanternas traseiras — dão personalidade própria ao modelo da GM
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Maçanetas externas cromadas e faróis de neblina identificam versão LTZ do compacto
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Aerofólio com luz de freio reforça o visual esportivo do veículo; para-choque traseiro traz sensores de estacionamento
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Motor 1.6 16V Ecotec, que tem cabeçote de alumínio e coletor de admissão variável, rende 120/116 cv (etanol/gasolina) a 6.000 rpm. O torque máximo é de 16,3/15,8 kgfm (etanol/gasolina) a 4.000 rpm — segundo a GM, 90% do torque já estão disponíveis a partir das 2.200 rotações
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Porta-malas de apenas 265 litros conta com uma charmosa redinha para segurar os objetos — sucesso entre as mulheres
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Versão LTZ vem equipada com rodas de alumínio de 16 polegadas e pneus 205/55R16
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Cabine da versão LTZ é moderna e bem construída, com materiais agradáveis ao toque e ao olhar
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Painel de instrumentos inspirado nas motos é simples, bonito e funcional; computador de bordo traz informações como consumo médio, distância de condução para o combustível remanescente e velocidade média
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Volante traz comandos do sistema de som, da telefonia e do controle de velocidade de cruzeiro (facilmente acionado acima dos 23 km/h)
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Novidade na linha 2014, o sistema multimídia MyLink traz recursos de telefonia, fotos, vídeos e som na sua tela LCD de sete polegadas sensível ao toque. Porém, não há GPS
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Transmissão automática de seis marchas com seletor de trocas manuais é de série na versão LTZ. Na versão LT, ela faz parte do pacote 1SC, que custa R$ 3.500
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Console central tem dois porta copos entre os bancos dianteiros e um incomum acendedor de cigarros
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Espaço da cabine é generoso para os ocupantes que vão na frente; apoio de braço central traz requinte ao habitáculo na versão LTZ
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O mesmo não se pode dizer do espaço no banco traseiro bipartido, onde no máximo dois adultos se acomodam com conforto. Há cinto de três pontos aos três ocupantes, mas apenas dois encostos de cabeça
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Gaveta sob o banco do passageiro para guardar pequenos objetos: cuidado nos detalhes
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Maçanetas cromadas, revestimento bicolor e porta-garrafas nas portas
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Duplo porta-luvas e saídas de ar-condicionado que remetem a turbinas de avião
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Cintos dianteiros têm regulagem de altura
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Os principais itens de série da versão LTZ são sistema multimídia MyLink; câmbio automático de seis velocidades; ar-condicionado; direção hidráulica; trio elétrico, rodas de alumínio de 16 polegadas; bluetooth; controles no volante (rádio e telefone e controle de velocidade de cruzeiro); airbag duplo, ABS, banco de couro sintético e sensor de estacionamento
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Maçanetas das portas traseiras escondidas na coluna C: estratégia para transmitir esportividade ao carro já usada pelas montadoras em modelos como Alfa Romeo 156 e Hyundai Veloster
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Chevrolet Sonic conta com três anos de garantia
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