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A história é digna de roteiro de filme. Em 1993, o francês Emile Leray já havia explorado a região ao norte do deserto do Saara, e estava em mais uma de suas aventuras quando algo inesperado aconteceu
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Mecânico de rara habilidade, Leray usou partes da carroceria do modelo francês para montar o chassi, e teve de fazer algumas adaptações também. Diversos componentes do Citroën 2CV foram aproveitados
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A colisão destruiu seu Citroën 2CV e foi, então, que Emile teve sua ideia mais genial: construir uma moto
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Leray estava no meio do deserto marroquino, próximo à cidade de Tan-Tan, quando surgiu uma grande pedra no caminho
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A aparência da moto ficou das mais esquisitas, mas Leray só queria escapar do deserto. Com poucos mantimentos, ele sabia que não resistiria por muitos dias num ambiente de clima tão hostil
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Leray aproveitou até mesmo a placa do Citroën 2CV em sua motocicleta
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Com o veículo, o mecânico francês conseguiu escapar do deserto e, após alguns quilômetros, encontrou um posto militar — o Marrocos, na época, enfrentava um conflito com os países do norte do deserto do Saara
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Ao se depararem com a moto bizarra de Leray, os militares o interrogaram em busca de explicações
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O homem, então, contou toda a história e os militares ficaram rapidamente convencidos. Assim, Leray foi enviado de volta à civilização, onde conseguiu assistência médica e retornou para sua casa — com sua moto, claro
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Emile Leray guarda consigo sua moto salvadora até hoje
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Já faz 16 meses desde a trágica morte do astro Paul Walker, e os desdobramentos do caso continuam a todo vapor na Justiça norte-americana. Desta vez, o pai do ator abriu o jogo a respeito do processo contra a família do amigo e parceiro de negócios, Roger Rodas, que pilotava o Porsche Carrera GT no acidente fatal com Walker, no fim de 2013, nos EUA
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Paul Walker III alega que a família de Rodas não quer devolver a coleção de carros raros e exóticos do astro, avaliada em US$ 2 milhões (quase R$ 6,45 milhões na cotação do dia). Segundo o pai do astro, "os advogados disseram que não há cooperação, eles sequer retornam os telefonemas. Nada". Entenda o caso nas imagens a seguir
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Esta é a primeira vez que Paul Walker III falou publicamente sobre o imbróglio judicial. Segundo o pai do astro de Velozes e Furiosos, a falta de diálogo "não é necessariamente com a família de Rodas, mas com os profissionais que trabalhavam para o empresário e seu filho"
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O pai do ator morto exige a entrega dos possantes ou o seu pagamento, mas lembra que nem ele, nem seus filhos terão qualquer benefício financeiro sobre a coleção. A herança é inteira da filha do ator, Meadow Walker
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O problema é que boa parte dos carros está registrada em nome da EA Performance, empresa de customização (tuning) na qual Paul Walker e Roger Rodas eram sócios
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Por essa razão, a família de Rodas se recusa a ceder os modelos aos parentes de Walker, que acionaram a Justiça
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Paul Walker morreu em 30 de novembro de 2013, após um trágico acidente de carro em Santa Clarita, na Califórnia
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O amigo e parceiro de negócios, Roger Rodas, pilotava o Porsche Carrera GT quando, subitamente, perdeu o controle da direção e colidiu contra uma árvore à margem da rodovia. Em seguida, o esportivo pegou fogo
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O ator Paul Walker tinha uma enorme (e valiosa) coleção de carros nos EUA. Entre as preciosidades há modelos raros e até carros que participaram das filmagens da franquia Velozes e Furiosos, que alçou o ator ao sucesso
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Alguns dos modelos foram inclusive à leilão após a morte do ator
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Os carros estão armazenados nos galpões da empresa Always Evolving, de propriedade do ator
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A coleção, composta por diversos modelos esportivos clássicos e modernos, é de propriedade de Paul Walker e Roger Rodas, empresário e amigo do ator que pilotava o Porsche Carrera GT quando a dupla faleceu
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Os possantes estão todos reunidos atualmente na sede da AE Performance
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Um dos clássicos guardados é um Ford GT
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Até um Saleen S7 faz parte da coleção de modelos
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Outro grande clássico é este BMW M3 de primeira geração
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Tradicional preparadora dos Estados Unidos, a Saleen é representada por diversos modelos modificados — em sua maioria, Ford Mustangs
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Toda a coleção é mostrada por Matt Farah, apresentador de um programa de carros eletrônico
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Raros mesmo nos Estados Unidos, os Ford Mustang Saleen estão na coleção na forma de diversas unidades
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O Ford Mustang Saleen é uma versão ainda mais rápida do clássico esportivo norte-americano
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A coleção reúne modelos clássicos e modernos, como este Porsche 911
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Há tantos carros nos dois galpões da oficina que Walker e Rodas compraram duplicadores de vagas — macacos hidráulicos que levantam veículos de até três toneladas
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Eclético, Paul Walker colecionava esportivos americanos, europeus e asiáticos
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Há até modelos em pleno processo de modificação
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Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
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Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
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Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
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Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
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Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
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Família reunida, de volta ao lar e dentro da legalidade com direito até aos churrascos antecedidos pela famosa prece. Ao menos essa era a ideia para turma de Dominic Toretto (Vin Diesel). Mas, como nem tudo sai da forma como é planejado, o irmão mais velho do vilão Owen Shaw (Luke Evans), do último filme da franquia, deseja vingar a morte do irmão.
Para isso, ele assassina Han (Sung Kang) e ameaça Dominic, fazendo com que ele e sua equipe corram atrás dele para impedir que conclua sua vingança e mate mais alguém do grupo. A partir daí, começa uma caçada alucinante, mais focada em justiça do que em rachas, como era a proposta até o 4º filme.
Saiba mais detalhes a seguir do sétimo filme da franquia Velozes e Furiosos, o último com Paul Walker
Montagem/YouTube
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Velhos costumes não mudam. A conhecida refeição com a "família" reunida
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Tej (esquerda) e Roman Pearce (direita) mais uma vez integram o time
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Ian Shaw (Jason Statham) promete vingar a morte do seu irmão e infernizar a tranquilidade da equipe de Dominic
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Começando por destruir a antiga casa da família Toretto
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O casal, que ficou separado pela suposta morte de Letty (Michelle Rodriguez), agora estão juntos para fortificar o time
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Dominc aparece de relance pilotando o superesportivo Lykan Hypersport, modelo exclusivo feito pela montadora W Motor. A máquina chega a 395 km/h de velocidade final
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Superesportivos enfileirados prontos para acelerar. Mas nada como nas primeiras tramas... Carros lado a lado com escapamentos fumegantes e muito óxido nitroso (NOS) pronto para ser despejado
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A clássica cena de Toretto ao lado de um muscle car
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Em 6 de janeiro de 2014, foi relatado que o personagem de Paul Walker (morto em 2013 num acidente de carro) será aposentado em vez de morto, novas cenas serão desenvolvidas e permitirá que a franquia continue
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Muita ação desenrolará as imagens do sétimo filme
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O confronto mais emblemático será o de Toretto e Ian Shaw (Jason Statham)
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O agente especial Luke Hobbs (Dwayne Jhonson) também tentará acabar com a festa de Ian Shaw (Jason Statham)
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Confira a seguir mais imagens de Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
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Imagens do filme Velozes e Furiosos 7
Veja nas imagens a seguir, os principais supercarros da franquia Velozes e Furiosos
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Mitsubishi Eclipse
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Honda S2000
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Honda Civic
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Ferrari F355
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Toyota Supra
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Ford F-150
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Nissan Silvia S14
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Nissan Maxima SE
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Volkswagen Jetta
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Honda S2000
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Mitsubishi Lancer Evolution VII
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Mistubishi Eclipse Spyder
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Dodge Challenger V8 Hemi
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Chevrolet Camaro SS 1968
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Buick Regal Grand National 1987
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Dodge Challenger SRT
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Subaru WRX STI
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Dodge Daytona
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Flip Car
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Nissan GT-R
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Plymouth Barracuda
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Ford Mustang 1969
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Aston Martin DB9
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Jensen Interceptor
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A maior novidade do Nissan Versa é o novo motor 1.0 de três cilindros, que estreou no New March e conta com sistema de partida a frio e 77 cavalos de potência. Além dele, há a opção 1.6 16V de 111 cavalos. São quatro versões disponíveis, com preços entre R$ 41.990 e R$ 54.990. LEIA MAIS AQUI
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A Jaguar anunciou nesta quarta-feira (13) um recall do sedã XF, fabricado em outubro de 2012 (modelo 2013), com número de chassi SAJAA08Y0DMS62001, devido a uma falha no chicote elétrico de acionamento do módulo de controle da bomba de combustível. LEIA MAIS AQUI
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Os muscle cars surgiram na década de 1960, quando os automóveis norte-americanos viviam a fase das "banheiras", com carrocerias pesadas de mais de 5 m de comprimento, cheias de detalhes cromados e com motores enormes. Naquela época, a proposta de oferecer carros mais leves e musculosos, com opções de personalização e alto desempenho, foi certeira. O Ford Mustang (foto), primeiro da turma, ainda hoje é um grande sucesso.
R7 Carros reuniu os mais insanos e conhecidos modelos que fizeram história. Confira!
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Chevrolet Camaro SS
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Dodge Challenger SRT
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Plymouth Superbird
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Pontiac GTO
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Plymouth Barracuda
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Chevrolet Impala
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Cadillac Classic Desoto
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Dodge Demon
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Mustang Shelby GT 500
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Plymouth Road Runner
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Plymouth Classic
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Plymouth B-Body
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Plymouth Hemi Cuda Conversível
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Pontiac Bonneville
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Pontiac Silver Streak Meeting
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Mustang Shelby Cobra 289 Roadster
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Chevrolet Camaro Z28 1969
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Mustang Shelby GT 500
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Mustang Shelby GT 500
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Chevrolet Camaro 1967
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Cadillac Series 62
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Cadillac Series 62
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Dodge 330 1964
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