Enquanto as maiores cidades do País têm protestos, a NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos) alega que a qualidade dos serviços poderia piorar muito se os preços das passagens não fossem corrigidos. De acordo com levantamento da NTU, 25 cidades já anunciaram aumentos nas tarifas de ônibus e metrôs para este ano, com índices médios que variam de 8% a 13%, dependendo da praça.
Para a entidade, a escalada da inflação, a alta do preços dos combustíveis e o represamento tarifário dos anos anteriores justificariam os reajustes, como alega o presidente executivo da NTU, Otávio Cunha.
— Muitos municípios não deram reajuste em 2015 e isso causou uma pressão nas empresas que até comprometeu a renovação das frotas. Além disso, o aumento da inflação e dos combustíveis ao longo do ano passado elevou muito o custo da operação.
Economia
Segundo o executivo, os reajustes serão suficientes para cobrir a defasagem dos preços na maioria das cidades onde os aumentos já foram anunciados. De acordo com ele, a alta nas tarifas só não precisou ser maior porque muitos municípios aumentaram a concessão de subsídios e descontos tributários para o setor desde os protestos de junho de 2013.
— Além disso, escapamos da reoneração da folha de pagamento pelo governo federal. Isso significou uma economia de R$ 300 milhões por ano, que significaria em média 1,3% a mais nas tarifas", acrescentou o presidente executivo.
Protesto
Nesta sexta-feira (8) ocorreu o primeiro protesto em São Paulo contra o aumento da tarifa. O ato foi marcado por depredação, confronto com a PM e muitas bombas de gás. Ao fim da manifestação, 17 manifestantes foram detidos e três policiais ficaram feridos. O grupo se encontrou no Theatro Municipal por volta das 17h e às 19h20 alguns integrantes do ato tentaram fechar a avenida 23 de Maio nos dois sentidos e se revoltaram contra um motorista que ainda tentava avançar pela via. A PM, então, começou a lançar bombas de gás.