27 de Maio de 2016
Projeto de alta veloicidade ligará Rio de Janeiro e São Paulo
O governo brasileiro traçou a meta que o primeiro trem de alta velocidade do País, que ligará Rio de Janeiro e São Paulo, comece a funcionar em 2018 ou, no máximo em 2020, informou nesta sexta-feira (24) o presidente da estatal EPL (Empresa de Planejamento e Logística), Bernardo Figueiredo, em entrevista coletiva a correspondentes estrangeiros.
O projeto, que terá um custo de R$ 33 bilhões, foi dividido em dois períodos e a primeira será licitada no dia 29 de maio de 2013, ratificou Figueiredo. Nessa primeira fase será licitada a construção dos trens e a operação do sistema, que será concedida durante um prazo inicial de 30 anos, e posteriormente, no começo de 2014, se licitará toda a construção da infraestrutura, que representa os trilhos ferroviários e as estações, entre outras obras.
Essa segunda etapa será dividida em pelo menos dez trechos a fim de "acelerar as obras", que se pretende concluir e colocar em operação até 2018, "embora se dará prazo até 2020", disse. Figueiredo confirmou que 60% do investimento previsto será financiado pelo BNDES (Banco de Desenvolvimento Econômico e Social), que para evitar o risco de variações cambiais dará seu apoio de crédito em reais e com taxas de juros preferenciais.
O presidente da EPL, estatal criada para o desenvolvimento de grandes obras de infraestrutura, assinalou que o Brasil deseja "o máximo de empresas estrangeiras" possível no projeto do trem de alta velocidade. Nesse sentido, afirmou que se conta com o interesse de empresas de Alemanha, França, Espanha, Coreia do Norte e Japão, que são os países "com a maior e melhor experiência em alta velocidade no mundo" nos aspectos tecnológicos e de gestão.
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