11 de Fevereiro de 2012
Curitiba, no entanto, é a segunda colocada; São Paulo, por sua vez, está em 9º lugar
, com R7Os municípios paulistas de Campinas, São Caetano do Sul, Santo André, Valinhos e Jundiaí estão entre os dez que lideram o ranking feito pelo jornal O Estado de S. Paulo de carros por habitante no país. Com 1,8 milhão de habitantes, Curitiba - que exportou ao mundo o modelo de transporte coletivo com base em corredores de ônibus - é uma das surpresas do ranking: ocupa a 2ª colocação.
Já São Paulo, cidade com a maior frota absoluta de carros, fica em um modesto 9ª lugar, duas posições abaixo de Valinhos, cidade com 107 mil habitantes.
Municípios de Santa Catarina com menos de 500 mil habitantes, como Florianópolis, Blumenau e Brusque, as duas últimas localizadas no Vale do Itajaí, ocupam as outras três posições entre os dez primeiros.
Os transtornos causados pelo crescimento acelerado da frota brasileira de carros afetam principalmente cidades de porte médio, com menos de dois milhões de habitantes, localizadas nas regiões metropolitanas mais ricas do Sul e Sudeste do Brasil.
O presidente da ANTP (Associação Nacional de Transporte Público), Aílton Brasiliense, diz que essas são cidades ricas e com grande concentração de empregos- A lista das localidades com maior ocorrência de carros por habitantes está diretamente ligada ao poder econômico.
O ranking foi feito do cruzamento dos dados da frota do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) com a população medida pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).
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