27 de Maio de 2012
Fechamentos, cancelamentos e atrasos provocaram debate sobre preparo de terminais

O caos gerou um debate sobre a necessidade de leis que obriguem os aeroportos a lidar de forma mais eficiente com questões climáticas. O comissário europeu dos Transportes, Siim Kalllas, propôs que os terminais sejam obrigados a oferecer um nível mínimo de infraestrutura de apoio aos passageiros nessas situações.
Os importantes aeroportos de Heathrow, em Londres, e Frankfurt, na Alemanha, informaram em seus sites que as operações estão se normalizando após os transtornos que afetaram dezenas de milhares de passageiros.
Wolfgang Prock-Schauer, executivo-chefe da companhia aérea BMI, subsidiária da Lufthansa, acusou a BAA, empresa que administra o Heathrow, de despreparo.
- O que é realmente incrível é que 10 cm de neve tenham fechado o aeroporto durante dez dias e que então ele tenha operado com um terço da capacidade. A BAA não estava preparada. Ela não tinha suficiente fluido de degelo.
A BAA, que pertence à espanhola Ferrovial, negou que tenha havido falta de fluido e afirmou que "lições serão aprendidas" com o caos aéreo.
- Esse foi um mau tempo sem precedentes, que fechou a maioria dos aeroportos do norte da Europa.
Londres terá 70% dos voos
A administração do aeroporto afirmou que Heathrow deve operar 800 voos nesta quarta-feira, cerca de 70% de um dia normal, mas aconselhou os passageiros a não irem aos terminais se não tiverem voos confirmados.
- Esperamos que até o final do dia estejamos com a operação plena.
A empresa aérea British Airways informou que, atendendo à orientação da BAA, irá operar apenas um terço da sua escala normal no Heathrow até as 6h desta quinta-feira (23).
O aeroporto de Frankfurt, maior da Europa, que na última segunda-feira (20) fechou totalmente, voltou à sua capacidade plena nesta quarta-feira. Mas um porta-voz disse que ainda há um "acúmulo" de 3.500 passageiros, inclusive cerca de 600 que passaram a noite em camas de campanha no aeroporto.Trens voltam a operar normalmente
A Deutsche Bahn, empresa que administra as ferrovias alemãs, decidiu reforçar seus serviços até o dia 31 de dezembro para atender ao aumento da demanda devido às restrições aéreas.
A Eurostar, que opera o trem de alta velocidade entre Londres, Bruxelas e Paris, também deve normalizar as operações, mas pediu aos passageiros que só cheguem às estações uma hora antes do embarque, para evitar aglomerações. Nove das 52 partidas previstas para esta quarta-feira devem ser canceladas, mas a empresa disse que teria como realocar os usuários.
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