Érika e a filha Ana Clara em Londres
Arquivo PessoalOs passageiros do Boeing 777 da Latam que fez um pouso emergencial em Confins, na Grande BH, conseguiram chegar ao destino final da viagem na manhã desta sexta-feira (21), com quase 24 horas de atraso. O voo pousou por volta de 12h (horário de Brasília), no Aeroporto Heathrow, em Londres.
O grupo seguia de Guarulhos para a capital inglesa quando o piloto avisou sobre uma pane no sistema elétrico. Devido ao problema, a aeronave foi redirecionada para o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, cerca de uma hora depois.
Avião é retirado da pista 21 h após pouso de emergência em Confins
Família divulgou chegada nas redes sociais
Arquivo PessoalApós 16 horas de espera, os passageiros seguiram para São Paulo, no final da noite desta quinta-feira (20), e embarcaram em um novo avião para a capital inglesa.
Já em solo britânico, a nutricionista Érika Ferreira contou ao R7 que o voo foi tranquilo e, agora, a família vai curtir os dias de folga pelo velho continente. Ela, as duas filhsa e o marido, vão passar por Londres, Amsterdã, Bruxelas e Paris - onde pretendem comemorar o "renascimento". No dia do incidente, ele conversou com a reportagem e contou sobre o drama vivido.
Relembre o caso
A aeronave que saiu de Guarulhos rumo à Londres teve problemas elétricos e precisou mudar a rota para a capital mineira. Segundo passageiros, foram 30 minutos de pânico desde quando foram avisadas sobre as falhas até conseguirem pousar.
O publicitário gaúcho Leandro Galli, de 30 anos, conta que os comissários avisaram sobre uma turbulência e pediram que todos ficassem sentados com os cintos de segurança.
Passageiros de avião com pane têm previsão de novo voo para Londres
Segundo Galli, o áudio da cabine vazou e foi possível ouvir membros da tripulação falando com a torre de comando que a aeronave passava por “problemas elétricos sérios”. Um vídeo mostra os detalhes do pouso de emergência:
Em razão do peso do avião e da velocidade acima do normal, os oito pneus furaram. Confins, que normalmente não recebe este tamanho de aeronave, não tem equipamentos apropriados para a retirada da aeronave da pista.
Desta forma, dois macacos hidráulicos e oito pneus precisaram ser levados de São Paulo pela Fab (Força Aérea Brasileira). Os equipamentos chegaram no período da tarde.
Quarenta profissionais, entre técnicos e mecânicos trabalharam na troca dos pneus e na remoção da aeronave que pesa 350 toneladas. O jato permaneceu na pista por por quase 21 horas e, como Confins tem apenas uma pista para aterrisagem, 145 voos foram cancelados ao longo do dia.