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Modelo terá central multimídia de 8 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay
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Novidade também contará com aplicativo FordPass
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Transmissão será automática de oito velocidades
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Tração será integral e a suspensão traseira deve contar com sistema multi-link
Motor tem torque de 38,3 kgfm a 3.000 rpm
Ford/divulgaçãoA Ford comunicou que lançará a Maverick no Brasil no primeiro trimestre de 2022. A novidade, que chega importada do México e terá como rivais, ao menos nos modelos mais caros, a atual líder da categoria Fiat Toro, além de enfrentar a nova Chevrolet Montana e a nova geração da Renault Duster Oroch, que também serão lançadas no próximo ano. A picape da Ford será vendida em versão única chamada Lariat FX4 e será equipada com motor de 2.0 litros turbo de 253 cv com tração integral permanente.
Tração será integral com suspensão traseira multi-link
Ford/divulgaçãoEm relação ao design, a Ford Maverick está alinhada aos novos traços da montadora norte-americana. Por conta disso, tem linhas retas, que são parecidas com o crossover Bronco, vendido por aqui. Os faróis têm formato de “C” e serão em full-LED, a grade dianteira é grande e os pára-choques tem um desenho que confere robustez. Já as rodas devem ser de 17 polegadas. Por dentro, o modelo contará com painel de instrumentos digital de 6,5 polegadas, central multimídia de 8 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. A novidade também contará com aplicativo FordPass, que permite ligar a picape e abrir as portas por meio do smartphone.
Painel de instrumentos será digital com tela de 6,5 polegadas
Ford/DivulgaçãoA motorização será 2.0 litros EcoBoost turbo de quatro cilindros, que entrega 253 cv a 5.500 rpm com torque de 38,3 kgfm a 3.000 rpm. A transmissão será automática de oito velocidades. A tração será integral e a suspensão traseira deve contar com sistema multi-link.
Picape já desembarcou no Brasil
Ford/divulgaçãoAlém da Fiat Toro, Chevrolet Montana e Renault Duster Oroch, a Ford Maverick pode enfrentar no Brasil a Hyundai Santa Cruz, caso a montadora sul-coreana traga a picape para cá. Já no futuro brigará com a Volkswagen Tarok, que está programada para ser lançada somente em 2025.
*Em colaboração Felipe Salomão
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