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Viagens aéreas retomaram forte tendência de recuperação, diz IATA

Associação Internacional de Transporte Aéreo anunciou que as viagens aéreas retomaram forte recuperação em abril, apesar da guerra na Ucrânia e das restrições de viagens na China

Luiz Fara Monteiro|Do R7

Viagens aéreas retomaram sua forte tendência de recuperação em abril, diz IATA
Viagens aéreas retomaram sua forte tendência de recuperação em abril, diz IATA Viagens aéreas retomaram sua forte tendência de recuperação em abril, diz IATA

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou que as viagens aéreas retomaram sua forte tendência de recuperação em abril, apesar da guerra na Ucrânia e das restrições de viagens na China. Isso foi impulsionado principalmente pela demanda internacional.

Nota: Voltamos às comparações de tráfego ano a ano, em vez de comparações com o período de 2019, salvo indicação em contrário. Devido à baixa base de tráfego em 2021, alguns mercados apresentarão taxas de crescimento ano a ano muito altas, mesmo que o tamanho desses mercados ainda seja significativamente menor do que em 2019.

A demanda total por viagens aéreas em abril de 2022 (medida em receita de passageiros-quilômetros ou RPKs) aumentou 78,7% em relação a abril de 2021 e ligeiramente acima do aumento de 76,0% em março de 2022 em relação ao ano anterior.

As viagens aéreas domésticas de abril caíram 1,0% em relação ao mesmo período do ano passado, uma reversão do aumento de 10,6% da demanda em março. Isso foi impulsionado inteiramente pelas contínuas restrições de viagens estritas na China, onde o tráfego doméstico caiu 80,8% ano a ano. No geral, o tráfego doméstico de abril caiu 25,8% em relação a abril de 2019.

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Os RPKs internacionais subiram 331,9% em relação a abril de 2021, uma aceleração em relação ao aumento de 289,9% em março de 2022 em comparação com um ano atrás. Várias áreas de rotas estão acima dos níveis pré-pandêmicos, incluindo Europa – América Central, Oriente Médio – América do Norte e América do Norte – América Central. Os RPKs internacionais de abril de 2022 caíram 43,4% em comparação com o mesmo mês de 2019.

“Com o levantamento de muitas restrições nas fronteiras, estamos vendo o aumento há muito esperado nas reservas, à medida que as pessoas procuram compensar dois anos de oportunidades de viagem perdidas. Os dados de abril são motivo de otimismo em quase todos os mercados, exceto na China, que continua a restringir severamente as viagens. A experiência do resto do mundo está demonstrando que o aumento das viagens é administrável com altos níveis de imunidade da população e os sistemas normais de vigilância de doenças. Esperamos que a China possa reconhecer esse sucesso em breve e dar seus próprios passos em direção à normalidade”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.

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O tráfego internacional de abril das operadoras europeias aumentou 480,0% em relação a abril de 2021, substancialmente acima do aumento de 434,3% em março de 2022 em relação ao mesmo mês de 2021. A capacidade aumentou 233,5% e a taxa de ocupação subiu 33,7 pontos percentuais para 79,4%.

As companhias aéreas da Ásia-Pacífico viram seu tráfego internacional de abril subir 290,8% em relação a abril de 2021, melhorando significativamente o ganho de 197,2% registrado em março de 2022 em relação a março de 2021. A capacidade aumentou 88,6% e a taxa de ocupação aumentou 34,6 pontos percentuais para 66,8%, ainda o mais baixo entre as regiões.

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As companhias aéreas do Oriente Médio tiveram um aumento de demanda de 265,0% em abril em relação a abril de 2021, superando o aumento de 252,7% em março de 2022, em relação ao mesmo mês de 2021. A capacidade de abril aumentou 101,0% em relação ao mesmo período do ano passado, e o fator de ocupação aumentou 32,2 por cento aponta para 71,7%.

O tráfego de abril das operadoras norte-americanas aumentou 230,2% em relação ao período de 2021, ligeiramente acima do aumento de 227,9% em março de 2022 em relação a março de 2021. A capacidade aumentou 98,5% e a taxa de ocupação subiu 31,6 pontos percentuais para 79,3%.

As companhias aéreas da América Latina tiveram um aumento de 263,2% no tráfego de abril, em comparação com o mesmo mês de 2021, superando o aumento de 241,2% em março de 2022 em relação a março de 2021. A capacidade de abril aumentou 189,1% e a taxa de ocupação aumentou 16,8 pontos percentuais para 82,3%, o que facilmente foi a maior taxa de ocupação entre as regiões pelo 19º mês consecutivo.

O tráfego das companhias aéreas africanas aumentou 116,2% em abril de 2022 em relação a um ano atrás, uma aceleração em relação ao aumento de 93,3% ano a ano registrado em março de 2022. A capacidade de abril de 2022 aumentou 65,7% e a taxa de ocupação subiu 15,7 pontos percentuais para 67,3%.

A demanda doméstica da Austrália aumentou 47,5% em relação a abril de 2021, uma melhora em relação ao aumento de 36,5% no tráfego de março, devido ao levantamento das restrições de viagens e ao aumento da confiança do consumidor.

O Japão também registrou ganhos mensais, com RPKs domésticos subindo 57,0% ano a ano, acima do aumento de 46,5% em março de 2022 em comparação com março de 2021. 

2022 x 2019

A demanda total de passageiros em abril caiu 37,2% em relação ao mesmo mês de 2019, o que representa uma melhora em comparação com a queda de 41,3% em março de 2022 em relação a março de 2019.

“Com a temporada de viagens de verão do norte agora chegando, duas coisas são claras: dois anos de restrições nas fronteiras não enfraqueceram o desejo de liberdade para viajar. Onde é permitido, a demanda está retornando rapidamente aos níveis pré-COVID. No entanto, também é evidente que as falhas na forma como os governos gerenciaram a pandemia continuaram na recuperação. Com os governos fazendo reviravoltas e mudanças nas políticas, houve incerteza até o último minuto, deixando pouco tempo para reiniciar uma indústria que estava praticamente inativa por dois anos. Não é à toa que estamos vendo atrasos operacionais em alguns locais. Nos poucos locais onde esses problemas são recorrentes, é preciso encontrar soluções para que os passageiros possam viajar com confiança.

“Em menos de duas semanas, os líderes da comunidade global de aviação se reunirão em Doha na 78ª Reunião Geral Anual da IATA (AGM) e na Cúpula Mundial do Transporte Aéreo. A AGM deste ano acontecerá como um evento totalmente presencial pela primeira vez desde 2019. Deve enviar um forte sinal de que é hora de os governos suspenderem quaisquer restrições e requisitos restantes e se prepararem para uma resposta entusiástica dos consumidores que estão votando com os pés para uma restauração completa de seu direito de viajar”, ​​disse Walsh.

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