Cinco turistas estrangeiros e três crianças estão entre as vítimas feridas no acidente com o bonde em Santa Teresa, no centro, na tarde deste sábado (27), segundo informações da Secretaria Municipal de Saúde. Cinco pessoas morreram, 57 ficaram feridas. Pelo menos dez estão em estado grave.

 Veja imagens do acidente 

A secretaria não divulgou a identidade das vítimas. Do total de pessoas atendidas na rede municipal, 34 são mulheres (duas crianças) e 20 homens (uma criança). A maioria sofreu fraturas e traumatismos. Inicialmente, todos foram levados para o hospital Souza Aguiar, no centro. Depois, os feridos foram transferidos para outras quatro unidades de saúde.

A maioria permaneceu concentrada no Souza Aguiar, 55, incluindo o condutor que já conta como um dos mortos. Seis pessoas foram encaminhadas para o Hospital Geral do Andaraí, na zona norte; cinco para o Hospital Miguel Couto, na zona sul; um para o Salgado Filho, na zona norte; e outro para a UPA (Unidade de Pronto Atendimento) da Tijuca.

Até a 23h30, oito pessoas haviam sido submetidas a cirurgias ortopédicas.

Segundo a secretaria, os pacientes levados para o Miguel Couto estão em estado grave, por conta de lesões internas e fraturas, mas estão estáveis. O ferido levado para o Hospital Salgado Filho teve fraturas de mandíbula e seu quadro é estável.

Outros três feridos foram levados diretamente do local do acidente diretamente para outras unidades: UPA da Tijuca (estadual) e Hospital Geral do Andaraí (federal).  

Bonde superlotado

O bonde descarrilou, tombou e bateu em dois postes na rua Joaquim Murtinho, na esquina com a rua Francisco Muratori. O acidente aconteceu por volta das 16h e mobilizou 60 bombeiros.

Segundo uma avaliação preliminar feita por peritos do ICCE (Instituto de Criminalística Carlos Éboli), o bonde andou cerca de 20 metros depois de sair do trilho em um trecho de declive acentuado e com curvas, na esquina das ruas Joaquim Murtinho e Francisco Muratori. O impacto da batida deixou o veículo totalmente destruído.

Com pelo menos 58 passageiros a bordo, o bonde estava superlotado, conforme admitiu o secretário de Transportes, Júlio Lopes, que foi ao local do acidente e teve que enfrentar a hostilidade dos moradores. A capacidade do bonde é de 32 passageiros sentados e 12 em pé, sem considerar os que viajam nos estribos. 

Secretário fala em "fatalidade"

O acidente mais recente envolvendo os bondes de Santa Teresa foi em junho, quando o turista francês Charles Pierson, de 24 anos, morreu após se desequilibrar e cair dos Arcos da Lapa. Em 2009, a professora Andrea de Jesus Resende, de 29 anos, morreu depois que o bonde onde estava bateu em um ônibus.

Os bondinhos são muito frequentados por turistas, mas também são usados como meio de transporte por quem mora no bairro.

A circulação dos bondes de Santa Teresa, na região central do Rio de Janeiro, ficará suspensa até que sejam apuradas as causas do acidente, segundo o secretário estadual de Transportes, Júlio Lopes.

- Foi uma fatalidade, uma tragédia, mas as causas desse acidente serão apuradas com toda a transparência. Vamos pedir ajuda ao Crea (Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia) para saber o que aconteceu.

Assim que chegou ao local da tragédia, Júlio Lopes foi vaiado pelas dezenas de pessoas que acompanhavam o trabalho dos bombeiros e policiais. Algumas pessoas mais exaltadas chegaram a xingar o secretário.

Tragédia anunciada

Para a associação de moradores de Santa Teresa, o grave acidente foi "uma tragédia anunciada" . A presidente da associação, Elzbieta Mitkiewicz, acusa o governo do Estado de omissão e negligência na manutenção dos bondes.  Melhorar as condições precárias dos bondinhos, que são tombados pelo Inepac (Instituto Estadual do Patrimônio Cultural) desde 1988, é uma luta antiga dos moradores, que há anos tentam chamar a atenção das autoridades para o problema. 

Segundo Elzbieta, a Secretaria Estadual de Transportes, que é responsável pela manutenção do sistema, foi condenada pela Justiça em 2008 a recuperar todo o sistema dos bondes, mas recorreu da decisão e não cumpriu a determinação.

O secretário de Transportes, Júlio Lopes, que esteve no local e foi hostilizado por moradores, disse que uma determinação judicial suspendeu o processo de modernização. Isso porque os modelos novos estariam apresentando mais problemas do que os modelos antigos.

O bonde nº 10 não havia sido modernizado e pertencia a uma geração antiga de veículos, segundo o secretário Julio Lopes.