José Patrício/Agência EstadoVeja mais imagens do acidente
Três vigas de 85 toneladas do Rodoanel cada desabaram sobre a rodovia Régis Bittencourt
27 de Maio de 2012
São Paulo
publicado em 14/11/2009 às 13h27:
Dersa diz que todos os trechos do Rodoanel serão vistoriados
Engenheiro explicou hipótese do "efeito dominó" como causa do acidente
Clayton Freitas, do R7
O engenheiro Paulo Vieira Souza da Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A - ligada a Secretaria dos Transportes do Estado de São Paulo) afirmou que as 133 obras do Rodoanel, passarelas e outras serão vistoriadas antes da inauguração do trecho.
Questionado se as obras continuariam sem novos acidentes, ele disse: “se eu pudesse evitar acidentes eu seria Deus”.
O engenheiro afirmou que o fato de três veículos terem sido atingidos e ninguém ter morrido é um milagre.
O trecho onde ocorreu o desabamento das vigas integra um viaduto que tem 680 m de extensão , Desse total, 120 m estão sob os dois sentidos da rodovia Régis Bittencourt.
Para manter de pé os 120m que passam sobre a rodovia serão colocadas dez vigas como as que caíram. Elas possuem cada uma 40 m de extensão e pesam 85 toneladas cada.
Na noite desta sexta-feira (13) ocorreu o desabamento de três vigas de uma passarela em obras no Rodoanel. Três pessoas ficaram feridas. A rodovia ficou interditada até por volta das 10h deste sábado (14).
Souza disse ainda que é comum ocorrer rachaduras durante o transporte de vigas e que algumas inclusive são imperceptíveis.
O engenheiro explicou que uma das hipóteses para o desabamento é o “efeito dominó”. Segundo ele, isso se explica porque provavelmente uma única viga acabou cedendo e derrubando as demais. A sua tese preliminar é baseada no fato de que uma das vigas caiu inteira, sem apresentar rachaduras.
O trecho do Rodoanel a ser entregue em março de 2010 possui cerca de 2.000 vigas e ele disse ser impossível precisar se cada uma delas possui ou não rachaduras internas.
Questionado se as obras continuariam sem novos acidentes, ele disse: “se eu pudesse evitar acidentes eu seria Deus”.
O engenheiro afirmou que o fato de três veículos terem sido atingidos e ninguém ter morrido é um milagre.
O trecho onde ocorreu o desabamento das vigas integra um viaduto que tem 680 m de extensão , Desse total, 120 m estão sob os dois sentidos da rodovia Régis Bittencourt.
Para manter de pé os 120m que passam sobre a rodovia serão colocadas dez vigas como as que caíram. Elas possuem cada uma 40 m de extensão e pesam 85 toneladas cada.
Mural: você testemunhou o acidente?
Para retirar as vigas que desabaram foram empregados dois guindastes e quatro escavadeiras.
Uma reunião a ser realizada na tarde deste sábado envolvendo técnicos do Dersa, da Secretaria Estadual dos Transportes e do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas) discutirá o que pode ter ocorrido com as vigas.
Souza não precisou quando um relatório será concluído e disse que as causas só serão divulgadas após estudos específicos que serão feitos. Ele afirmou que toda e qualquer hipótese lançada agora seria mera especulação.
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