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publicado em 12/07/2011 às 18h59: atualizado em: 12/07/2011 às 20h23

Número de feridos em acidente da CPTM chega a 42

Desse total, 24 já receberam alta médica. Os demais permanecem no hospital

Do R7

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A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) informou que 42 pessoas ficaram feridas no acidente que envolveu duas composições na estação Palmeiras-Barra Funda, no início da tarde desta terça-feira (12). Desse total, 25 usuários já foram liberados e os demais passam por atendimento médico.

Anteriormente, a companhia havia informado que a batida entre os dois trens havia deixado 14 pessoas feridas, sendo uma em estado grave. O Corpo de Bombeiros informou que a vítima sofreu um traumatismo no tórax e foi levada ao Hospital das Clínicas, também na zona oeste, pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência). Já a CPTM nega que o incidente tenha deixado uma pessoa gravemente ferida.

A companhia afirmou que abriu sindicância para apurar as causas do acidente. Durante o trabalho da perícia técnica, a circulação de trens ocorreu alternadamente por uma única via, na estação Palmeiras/Barra Funda. De acordo com o gerente de relacionamento da companhia, Sérgio de Carvalho Júnior, o maquinista usou o freio de emergência para tentar evitar a colisão.

- A CPTM está apurando o que ocorreu durante a colisão entre as duas composições. O maquinista que operava a composição que bateu no trem parado na plataforma usou o freio de emergência, porém, não sabemos o que de fato aconteceu. Com base no laudo da perícia iremos avaliar o que aconteceu.

Acidente

Um trem que circulava pela linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato), no sentido Luz, bateu atrás do outro que estava parado à frente, aguardando a sinalização para seguir viagem rumo ao mesmo sentido. O acidente aconteceu por volta das 13h40.

Para prestar socorro às vítimas, foram acionados, também, o Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) e a Polícia Militar. Segundo o coronel Ferraz, foram deslocados, 30 homens para o resgate. Logo após a batida, a companhia informou em nota, que não havia feridos com gravidade.

O trem que estava parado, aguardando o desembarque de passageiros, era antigo, de 1976. Já o que provocou a batida é novo, de 2010. Segundo Carvalho, os trens passam por uma inspeção detalhada sempre que atingem 2.000 km rodados. No entanto, de forma preventiva, todas as composições passam por uma checagem diária. 

Os usuários que precisarem de esclarecimentos sobre o funcionamento dos trens da CPTM podem entrar em contato com a central de atendimento 0800-0550121. A ligação é gratuita.


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