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Uma aeronave C-130 Hércules da FAB (Força Aérea Brasileira) está no Chile para combater o incêndio florestal que atinge as comunas de Florida e Temuco. Veja, nas próximas fotos, como os militares abastecem o avião com mais de 10 mil litros de água — o equivalente ao volume de água que enche uma piscina infantil!
Montagem/R7
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Cada sobrevoo é realizado a apenas 46 metros de altura sobre o terreno e o avião pode despejar até 10.400 litros de água de uma vez
Ten. Enilton/Agência Força Aérea
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A força é tanta que os brigadistas em solo precisam deixar o local antes do sobrevoo da aeronave, mas depois podem combater os focos de incêndio com maior facilidade
Divulgação/FAB
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De acordo com o Major Rogério Vieira Maciel Junior, do 1º Grupo de Transporte de Tropa, do Rio de Janeiro (RJ), "quando lançamos a água, a temperatura do solo diminui, e então a brigada de incêndio pode atuar no combate ao fogo
Divulgação/FAB
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Os tanques da aeronave
C-130 é reabastecida ainda em terra, por soldados da FAB
Sgt. Batista/Agência Força Aérea
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Depois, os reservatórios são levados para dentro da aeronave
Sgt. Batista/Agência Força Aérea
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No Chile, as dificuldades com o relevo atrapalham o combate às chamas: "Estamos operando em uma região muito montanhosa. A presença de nuvens baixas tem dificultado nosso acesso a algumas áreas”, afirma o Capitão Thomas Rodrigues de Oliveira, um dos pilotos que estão no país andino
Divulgação/FAB
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A FAB enviou duas aeronaves Hercules C-130 para ajudar no combate aos incêndios nas matas chilenas. Um dos C-130 viajou equipado com o sistema de combate a incêndio conhecido como MAFFS (siga em inglês de Modular Airbone Fire Fighting System). A outra aeronave transportou equipamentos e militares que irão realizar o reabastecimento do sistema, e retornará ao Brasil na sequência
Divulgação/FAB
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Entre pilotos, mecânicos e pessoal de apoio, a FAB enviou 30 militares para o Chile. A ajuda é resultado de um pedido da Embaixada daquele país ao Ministério das Relações Exteriores do Brasil
Divulgação/FAB
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O avião Hercules C-130, que está no Chile, está equipado com um equipamento especial de combate a incêndio. A aeronave conta com o MAFFS (Modular Airbone Fire Fighting System), que foi adquirido em 2007 e já foi utilizado em incêndios na Estação Ecológica do Taim (em 2008), no Parque Estadual da Chapada da Diamantida (2008) e no Distrito Federal (2011). O equipamento é composto por cinco tanques de água e dois tubos que projetam-se pela porta traseira do C-130
Divulgação/FAB
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Os pilotos que operam o C-130 Hercules da FAB com MAFFS passam por um treinamento específico em que é necessário um mínimo de 500 horas de voo na aeronave. "Para operar o MAFFS, os pilotos precisam ter maior percepção psicomotora da aeronave para fazer passagens a baixa altura e com velocidade reduzida", lembra o Capitão Thomas
Divulgação/FAB
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O Hercules C-130 mede 30 metros de comprimento, 40 metros de envergadura e pode carregar até 20 toneladas
Divulgação/FAB
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O Hercules C-130 da FAB também faz viagens frequentes para a base brasileira na Antártica, como mostra a foto acima
Sgt. Rezende/Agência Força Aérea
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Em 2012, o C-130 foi responsável pela ajuda aos desabrigados nas enchentes que ocorreram em Rio Branco (AC), nas enchentes em Santa Catarina em 2008 e na região Serrana do Rio de Janeiro em janeiro de 2011. A aeronave já rodou o mundo, levando ajuda humanitária para o Líbano (2006) e socorro para vítimas do terremoto no Haiti (2010)
Divulgação/FAB
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O C-130 Hercules é uma aeronave de transporte militar quadrimotor turboélice de estrutura versátil, utilizado para transporte de carga e tropa, além de busca e salvamento, reabastecimento aéreo, patrulha marítima, combate a incêndio e até para ataque
Divulgação/FAB
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Atualmente, o Hercules C-130 é a principal aeronave de transporte tático de 60 países, tendo mais de 40 variantes
Ten. Guerrero/Agência Força Aérea
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Não há previsão de duração da missão no Chile. Isso quer dizer que as aeronaves brasileiras vão continuar o combate aos incêndios no Chile pelo tempo necessário
Divulgação/FAB