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Novo Peugeot 308 fica mais leve e moderno para brigar com VW Golf e Hyundai i30

Hatch médio muda de geração e copia soluções do 208 para disparar nas vendas

Carros|Do R7

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A Peugeot revelou esta semana as primeiras imagens da nova geração do 308. Totalmente reformulado, o hatch médio contrariou a lógica da marca francesa — se chamaria 309 — e manteve o nome para aproveitar a fama de seu antecessor e se fortalecer na briga com o Volkswagen Golf, Ford Focus e Hyundai i30. Saiba mais Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
O novo 308 foi desenvolvido sobre uma nova plataforma e adota um visual agressivo, baseado na nova identidade visual da marca e já presente em modelos como o 208, 2008 e 508 VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
Por enquanto a Peugeot divulgou poucos dados sobre o carro, mas sabe-se que ele ficou menor (-3 cm) e mais baixo (-4 cm). Com as alterações o novo 308 ficou com 4,25 m de comprimento e 1,46 m de altura VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
Completamente reprojetado, o interior repete a ousada solução do 208 em manter o painel de instrumentos em uma posição mais elevada, facilitando a sua leitura VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O interior do novo 308 também ficou menos complicado: boa parte dos botões físicos desapareceram e deram lugar a comandos na tela de 9,7 polegadas sensível ao toque. Porém versões mais simples, sem o sistema multimídia, deverão receber comandos diferenciados VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
Posicionado na parte de cima do console, o painel lembra o usado no 208, mas conta com um detalhe inusitado: o velocímetro gira no sentido oposto ao velocímetro VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O sistema multimídia com tela de cristal líquido sensível ao toque reúne os controles do rádio, GPS, computador de bordo e controles do ar-condicionado VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
A tela substitui boa parte dos comandos físicos do painel central, solução já usada em modelos mais caros, como Ford Edge e Fiat Freemont VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
A Peugeot não divulgou informações sobre os motores do novo 308, mas é certo que ele deverá usar a família THP, já adotada no modelo atual. É possível que o hatch também use os novos motores de três cilindros da marca VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
Apesar de não ter divulgado as medidas internas, a Peugeot afirma que o novo 308 está mais espaçoso. A nova plataforma também deixou o médio mais leve: são 140 kg a menos do que o modelo atual VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O novo modelo também ficou com o porta-malas maior: agora são 470 litros de volume, contra 430 litros do 308 atual VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O novo 308 é o segundo produto da PSA Peugeot Citroën a usar a plataforma EMP2. Além dele só o C4 Picasso usa a arquitetura, que deverá estar presente na nova geração do C4 hatch, ainda inédita VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O visual agressivo da dianteira é complementado pelas luzes de condução diurna em leds (DRL) associada aos faróis de xenônio (opcionais) VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
A estreia do novo Peugeot 308 será em setembro, durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). O modelo deverá chegar às concessionárias europeias entre o final de 2013 e início de 2014 VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
A chegada do novo hatch ao Brasil, porém, é incerta: a produção do modelo atual em El Palomar (Argentina) começou apenas no ano passado VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O novo 308 deve provocar uma nova defasagem no catálogo de produtos da Peugeot brasileira em relação à matriz europeia. O modelo atual demorou cinco anos para chegar no Brasil VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O lançamento do novo 308 contrasta com o lançamento do novo C4 no Brasil — o hatch da Citroën ainda usa uma plataforma anterior à do novo Peugeot VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O novo 308 deve marcar a estreia da nova família de médios da Peugeot, com direito a versões perua e conversível VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros

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A Peugeot revelou esta semana as primeiras imagens da nova geração do 308. Totalmente reformulado, o hatch médio contrariou a lógica da marca francesa — se chamaria 309 — e manteve o nome para aproveitar a fama de seu antecessor e se fortalecer na briga com o Volkswagen Golf, Ford Focus e Hyundai i30. Saiba mais Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
O novo 308 foi desenvolvido sobre uma nova plataforma e adota um visual agressivo, baseado na nova identidade visual da marca e já presente em modelos como o 208, 2008 e 508 VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
Por enquanto a Peugeot divulgou poucos dados sobre o carro, mas sabe-se que ele ficou menor (-3 cm) e mais baixo (-4 cm). Com as alterações o novo 308 ficou com 4,25 m de comprimento e 1,46 m de altura VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
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O interior do novo 308 também ficou menos complicado: boa parte dos botões físicos desapareceram e deram lugar a comandos na tela de 9,7 polegadas sensível ao toque. Porém versões mais simples, sem o sistema multimídia, deverão receber comandos diferenciados VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
Posicionado na parte de cima do console, o painel lembra o usado no 208, mas conta com um detalhe inusitado: o velocímetro gira no sentido oposto ao velocímetro VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
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A tela substitui boa parte dos comandos físicos do painel central, solução já usada em modelos mais caros, como Ford Edge e Fiat Freemont VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
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Apesar de não ter divulgado as medidas internas, a Peugeot afirma que o novo 308 está mais espaçoso. A nova plataforma também deixou o médio mais leve: são 140 kg a menos do que o modelo atual VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
O novo modelo também ficou com o porta-malas maior: agora são 470 litros de volume, contra 430 litros do 308 atual VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
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O lançamento do novo 308 contrasta com o lançamento do novo C4 no Brasil — o hatch da Citroën ainda usa uma plataforma anterior à do novo Peugeot VEJA TAMBÉM > Utilitário chinês Lifan X60 chega "completão" ao Brasil por R$ 52.777 > Jornal gringo afirma que carros feitos no Brasil são mortais. Entenda o porquê > Aceleramos: rápido e divertido, Citroën DS3 sofre mesmo é com a concorrência Quer saber tudo sobre carros: Acesse R7.com/carros
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A Peugeot revelou esta semana as primeiras imagens da nova geração do 308. Totalmente reformulado, o hatch médio contrariou a lógica da marca francesa — se chamaria 309 — e manteve o nome para aproveitar a fama de seu antecessor e se fortalecer na briga com o Volkswagen Golf, Ford Focus e Hyundai i30. Saiba mais Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros

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