Carros Toyota mostra edição especial GR Corolla Morizo Edition

Toyota mostra edição especial GR Corolla Morizo Edition

Modelo passa ter torque de 40,79 kgfm e terá apenas 200 unidades vendidas

Resumindo a Notícia

  • Modelo vem equipado com motor de 1.6 litro turbo de 300 cv
  • Edição traz rodas de alumínio forjado de 18 polegadas com dez raios
  • Esportivo pesa 1.445 kg e não 1.493 kg como na configuração normal
Modelo tem cor cinza fosco

Modelo tem cor cinza fosco

Toyota/divulgação

A Toyota apresentou a edição especial GR Corolla Morizo Edition, que terá apenas 200 unidades comercializadas. O modelo, que já tem traços esportivos, ganhou mudanças na motorização com aumento de torque para 40,79 kgfm e novos elementos de design arrojados. Vale ressaltar que o GR Corolla será lançado no Brasil no próximo ano, enquanto a série especial não há informações se será vendida por aqui.

Esportivo tem rodas de alumínio forjado de 18 polegadas com dez raios

Esportivo tem rodas de alumínio forjado de 18 polegadas com dez raios

Toyota/Divulgação

Em relação à motorização, o Toyota GR Corolla Morizo Edition vem equipado com motor de três cilindros de 1.6 litro turbo, que entrega 300 cv, mas com torque de 40,79 kgfm e não de 37,74 kgfm como na versão convencional. A transmissão é manual de seis posições. A marca não divulgou o zero a 100 km/h e não a velocidade máxima do bólido, que será mais leve, uma vez que pesa 1.445 kg e não 1.493 kg como na configuração normal.

Modelo também terá cor branco pérola

Modelo também terá cor branco pérola

Toyota/Divulgação

A Toyota colocou o nome GR Corolla Morizo Edition por causa do presidente da marca, Akio Toyoda, que tem esse apelido. Além do nome exclusivo, o modelo terá cor cinza com acabamento fosco e perolizado. Também passa a contar com rodas de alumínio forjado de 18 polegadas com dez raios. Elas são calçadas com pneus Michelin 245/40 Pilot Sport Cup 2.

Interior tem acabamento que mistura camurça com couro sintético nas cores vermelha e preta

Interior tem acabamento que mistura camurça com couro sintético nas cores vermelha e preta

Toyota/divulgação

Por dentro, a diferença fica por conta do acabamento que mistura camurça com couro sintético nas cores vermelha e preta. No lugar dos bancos traseiros a Toyota reservou um espaço para colocar até quatro pneus para utilização em Track Days.

*Com a colaboração Felipe Salomão

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