O navio MV Alta é o maior mistério da comunidade marítima na atualidade. O navio petroleiro mudou de nome e bandeira quatro vezes em cinco anos, seus donos são desconhecidos e ele vagou sem tripulação por cerca de 18 meses antes de atracar na costa da Irlanda, calmamente. Autoridades e pesquisadores tentam descobrir como esses fatos sinistros e quase impossíveis aconteceram

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O MV Alta (imagem meramente ilustrativa) foi construído em 1976. Após todo um período de serviço, ele foi abandonado em outubro de 2018

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Toda a tripulação foi resgatada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos, a cerca de 2.200 km das Bermudas. Desde então, o navio vagou completamente sem destino

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Até se chocar contra a costa da Irlanda, no condado de Cork, em 16 de fevereiro de 2020

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Navios fantasmas não são inéditos, mas são um tanto raros. Mas viajar 18 meses (com a bandeira da Tanzânia) sem rumo parece um feito e tanto, provavelmente sem precedentes na história da navegação moderna

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Para tornar tudo ainda mais estranho, ele não foi visto por nenhum outro navio ou chegou perto de qualquer rota de navegação conhecida nesse período

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Com base no Sistema de Identificação Automática (AIS, mais ou menos um GPS para navios) a empresa de análise Spire Maritime tentou chegar a uma rota final do Alta

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A linha vermelha mostra a rota com a tripulação dentro, em velocidade de cruzeiro, saindo do Mar Mediterrâneo e indo para o Atlântico

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 Depois, ele ficou praticamente parado, só levado pelo vendo ou pelas correntes a cerca de 200 metros por hora

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Em algum ponto, alguma embarcação tentou rebocar ele, segundo a análise da empresa mostrada no site da revista Wired

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Pelos registros, se soube que ele liga e desliga o sistema AIS propositalmente com alguma regularidade. Não é um comportamento comum, e provavelmente indica que ele participava de alguma atividade ilegal. Em sua viagem final ele deveria ir para o Haiti, mas acabou na Irlanda, misteriosamente. Ninguém sabe exatamente o que levou a tripulação a abandonar o navio

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Quando se chocou com a costa da Irlanda, o navio tinha 95 barris de petróleo, 62 deles cheios, o que indica que ele pretendia entregar a carga dele

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Pouco depois dele encalhar, jovens entraram no navio e fizeram um vídeo sinistro de seu interior vazio

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No momento, o navio, aparentemente, é um problema insolúvel e ninguém sabe exatamente o que fazer com ele

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O governo da Irlanda tenta garantir a segurança do navio, mas como ele não possui dono, é improvável que sairá de lá

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Além disso, a Wired lembra: as margens de lucros de empresas do ramo de navegação não são tão altas, então uma operação de resgate do navio podem custar mais caro que comprar outro navio

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