Autos Carros Cronos S-Design chega à linha 2022 com pequenas mudanças: veja

Cronos S-Design chega à linha 2022 com pequenas mudanças: veja

Novidade ganhou acabamento aprimorado mas manteve motorização 1.3 de 109cv sem opção automática

Resumindo a Notícia

  • Motorização é 1.3 Firefly de 101 cv a 6.000 rpm
  • Carro tem central multimídia Uconnect de sete polegadas
  • Transmissão é manual de cinco velocidades
  • Modelo tem controles eletrônicos de tração e estabilidade
Rodas são de liga leve de 15 polegadas

Rodas são de liga leve de 15 polegadas

Fiat/Reprodução

A nova linha 2022 do Fiat Cronos ganhou atualização na série S-Design que já era vendida pela marca. A novidade passou por uma reestilização no visual para ficar mais esportiva e arrojada. Contudo, a marca preservou o motor 1.3 Firefly e deixou o 1.0 turbo GSE para um segundo momento bem como a opção de câmbio automático.

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A dianteira ganhou detalhes em bronze no logo da empresa e na grade. Já a traseira recebeu o nome da versão e teve peças escurecidas e também nos tons em bronze. As rodas são de liga leve de 15 polegadas. Além disso, a versão conta com faróis de neblina, retrovisores elétricos e spoiler traseiro.

Série S-Design adotará a configuração Drive 1.3 e sai por R$ 4.500,00 a mais

Série S-Design adotará a configuração Drive 1.3 e sai por R$ 4.500,00 a mais

Fiat/Reprodução

Em relação aos equipamentos, a série S-Design adotará a configuração Drive 1.3 e sai por R$ 4.500,00 a mais. Por isso, conta com ar-condicionado automático digital, do sistema Keyless Entry n’Go, câmera de ré, Hill Holder, controles eletrônicos de tração e estabilidade, além de ter central multimídia Uconnect de sete polegadas com conexão com Apple CarPlay e Android Auto.

Modelo tem central multimídia Uconnect de sete polegadas

Modelo tem central multimídia Uconnect de sete polegadas

Fiat/Reprodução

A motorização é 1.3 Firefly de 101 cv a 6.000 rpm e torque de 13,7 kgfm com gasolina e 109 cv a 6.250 rpm com torque de 14,2 kgfm com etanol. A transmissão é manual de cinco velocidades.

*Em colaboração Felipe Salomão

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