Autos Carros Jeep apresenta novo Rubicon com motor V8 de 481cv

Jeep apresenta novo Rubicon com motor V8 de 481cv

Com motor V8 Hemi, jipe alcança os 100km/h em menos de cinco segundos

Destaque fica por conta do forte motor 6.4 litros V8 de 481cv

Destaque fica por conta do forte motor 6.4 litros V8 de 481cv

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A Jeep apresentou hoje (17), nos EUA, o novo Wrangler Rubicon 392. Com poucas alterações visuais o destaque fica por conta do forte motor 6.4 litros V8 de 481cv, que ainda segue firme na preferência do consumidor norteamericano especialmente na linha FCA. O preço ainda não foi divulgado porém é esperado que o modelo chegue às concessionárias na terra do tio Sam por aproximadamente US$ 60 mil, ou R$ 325 mil na cotação atual. O preço, caso se confirme, representa US$ 10 mil além da versão V6.

Este é o utilitário mais potente já produzido pela Jeep.

Este é o utilitário mais potente já produzido pela Jeep.

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Este é o utilitário mais potente já produzido pela Jeep. Com 481cv e 64,9kgfm de torque, o modelo vai de 0 a 100km/h em apenas menos de cinco segundos. O número 392 presente no nome é apenas uma referência às polegadas cúbicas do motor.

O câmbio continua automático de oito velocidades com caixa de transferência ativa e marcha reduzida.

O câmbio continua automático de oito velocidades com caixa de transferência ativa e marcha reduzida.

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Mesmo com toda a potência a Jeep não retirou os atributos off-road do Wrangler. O câmbio continua automático de oito velocidades com caixa de transferência ativa e marcha reduzida. A tração 4x4 também está presente e pode ser ativada por um seletor de modo de condução. Ainda está disponível o bloqueio de diferencial traseiro e assistente de descida que dispensa o uso do pedal do freio.

Para está versão o carro recebeu, o que a Jeep chama de “kit lift” de série, que aumenta a altura do solo em cinco centímetros. O utilitário é calçado com rodas aro 17” e pneus de 33”. A altura do solo agora é de 26,1 cm, 44,5° de ângulo de ataque e 37,5° de saída.

Para esta versão, a Jeep manteve o visual já presente em outras versões, porém com detalhes exclusivos.

Para esta versão, a Jeep manteve o visual já presente em outras versões, porém com detalhes exclusivos.

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Para esta versão, a Jeep manteve o visual já presente em outras versões, porém com detalhes exclusivos. Tem peças pintadas em bronze, como nos ganchos nos para-choques, enquanto o capô 40 milímetros mais alto vem da picape Gladiator Mojave, contando com um scoop funcional.

No quesito conectividade o Wrangler Rubicon 392 vem equipado com central multimídia Uconnect com tela de 8,4” com GPS e funções para off-road; pacote de segurança com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e farol alto automático; sensor de ponto cego; faróis e lanternas em LED, entre outros.

O Wrangler Rubicon 392 vem equipado com central multimídia Uconnect com tela de 8,4” com GPS

O Wrangler Rubicon 392 vem equipado com central multimídia Uconnect com tela de 8,4” com GPS

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Nos EUA, as vendas terão início já no primeiro semestre do próximo. Em nosso mercado, é possível que esse modelo não desembarque, já que atualmente a Jeep não conseguiu trazer nem a versão a diesel.

*Por Guilherme Magna 

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