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Vazou: VW Amarok 2023 de entrada tem imagens de patente reveladas

Modelo deixa de ter faróis de LED, acabamento cromado, bancos traseiros e ganha para-choque preto

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Versão de entrada deve ter motor de 2.0 litro turbodiesel de 138 cv ou 170 cv
Versão de entrada deve ter motor de 2.0 litro turbodiesel de 138 cv ou 170 cv Versão de entrada deve ter motor de 2.0 litro turbodiesel de 138 cv ou 170 cv

Lançada no mês passado, a Volkswagen Amarok 2023 não teve a versão de entrada revelada na época. Contudo, a pick-up teve imagens da patente da configuração mais barata divulgadas, que mostram a opção sem faróis de LED, acabamento cromado e bancos traseiros. Também passa a ter para-choque na cor preta diferente da pintura da carroceria. Vale lembrar que este modelo não será vendido por aqui, uma vez que será produzido na África do Sul, que não tem acordos comerciais de importação com o Brasil. Para o mercado nacional, a marca trará da Argentina a atual geração, que passará por um facelift.

Configuração deve manter a capacidade de 1.160 kg de carga e de 350 kg de carga no teto
Configuração deve manter a capacidade de 1.160 kg de carga e de 350 kg de carga no teto Configuração deve manter a capacidade de 1.160 kg de carga e de 350 kg de carga no teto

Não há imagens do interior da versão de entrada, que pode perder a central multimídia de 12 polegadas disposta na vertical e o painel digital. Também não deve ser equipada com bancos de couro e o sistema de som Harman Kardon. Além disso, não é possível saber se a Amarok 2023 de entrada manterá a capacidade de 1.160 kg de carga e de 350 kg de carga no teto. 

Nova Volkswagen Amarok 2023 segue com traços com linhas retas
Nova Volkswagen Amarok 2023 segue com traços com linhas retas Nova Volkswagen Amarok 2023 segue com traços com linhas retas

Em relação à motorização, a Volkswagen deve equipar a Amarok 2023 com de 2.0 litro turbodiesel de 138 cv ou 170 cv. O câmbio pode ser manual de seis velocidades. A pick-up será vendida na Austrália, Europa e América do Norte. 

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Não vem ao Brasil

Por ser produzida na África do Sul não será vendida por aqui, uma vez que não há acordos comerciais de importação com o Brasil, o que contribuiria para uma alta taxa de impostos, a deixando com valores altos para o mercado brasileiro. No entanto, a Volkswagen venderá apenas a atual geração da Amarok, que passará por um facelift e será produzida na Argentina.

*Com a colaboração Felipe Salomão

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