Segundo dados divulgados pela Volkswagen, o Nivus e o T-Cross lideraram a categoria de SUVs compactos no Brasil e na Argentina em 2021. Os dois crossovers tiveram mais de 100 mil unidades vendidas entre janeiro e dezembro do ano passado. Veja o desempenho de cada um deles.
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Vendas Brasil
O T-Cross teve 62.311 unidades emplacadas no ano passado no mercado brasileiro. Apenas em dezembro mais de 9 mil unidades foram licenciadas, o que representou o melhor mês de vendas desde o lançamento em fevereiro de 2019. Já o Nivus teve 36.667 unidades negociadas entre janeiro e dezembro de 2021.
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Vendas Argentina
Na Argentina, o T-Cross teve 4.403 unidades negociadas e o Nivus 5.434 unidades, o que representa mais de 20% da participação de mercado argentino.
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T-Cross
Vale lembrar que recentemente a Volkswagen reajustou o preço do T-Cross, que parte de R$ 103.550 na versão de entrada Sense 200 TSI. O modelo, que é produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, vem equipado com controle de cruzeiro adaptativo, freio autônomo de emergência, carregamento de smartphone por indução, função Start-Stop, entre outros equipamentos.
O crossover compacto é equipado com o motor de 1.0 litro TSI, que entrega 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina. O torque é de 20,4 kgfm para os dois combustíveis. Também tem a opção de propulsor de 1.4 litro TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque tanto com gasolina quanto com etanol. A transmissão é automática de seis velocidades para os dois trens de força.
Nivus
A Volkswagen também aumentou os valores do Nivus, que parte de R$ 113.850 na versão Comfortline. O utilitário esportivo, que é fabricado em São Bernardo do Campo, na grande São Paulo, conta com controle de cruzeiro adaptativo, freio autônomo de emergência, função Start-Stop, ar-condicionado Climatronic touch, painel de instrumentos Active Info Display, iluminação 100% em LED, alerta de fadiga, sistema pós colisão Brake, VW Play, entre outros itens.
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O SUV compacto vem equipado com motor de 1.0 litro TSI, que entrega 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina. O torque é de 20,4 kgfm para os dois combustíveis. A transmissão é automática de seis velocidades.
*Em colaboração Felipe Salomão