Luiz Fara Monteiro IATA diz que demanda de passageiros de setembro permanece forte

IATA diz que demanda de passageiros de setembro permanece forte

Associação Internacional de Transporte Aéreo informa que tráfego total em setembro de 2022 aumentou 57,% em relação a setembro de 2021. Globalmente, o tráfego está agora em 73,8% dos níveis de setembro de 2019

IATA: forte demanda de passageiros em setembro

IATA: forte demanda de passageiros em setembro

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou dados de passageiros para setembro de 2022 mostrando que a recuperação das viagens aéreas continua forte.

O tráfego total em setembro de 2022 (medido em receita de passageiros-quilômetros ou RPKs) aumentou 57,0% em relação a setembro de 2021. Globalmente, o tráfego está agora em 73,8% dos níveis de setembro de 2019.

O tráfego doméstico em setembro de 2022 aumentou 6,9% em relação ao mesmo período do ano passado. O tráfego doméstico total de setembro de 2022 ficou em 81% do nível de setembro de 2019.

O tráfego internacional aumentou 122,2% em relação a setembro de 2021. Os RPKs internacionais de setembro de 2022 atingiram 69,9% dos níveis de setembro de 2019. Todos os mercados relataram um forte crescimento, liderado pela Ásia-Pacífico.

“Mesmo com as incertezas econômicas e geopolíticas, a demanda por transporte aéreo continua recuperando espaço. O outlier ainda é a China, com sua busca por uma estratégia COVID zero, mantendo as fronteiras amplamente fechadas e criando uma montanha-russa de demanda para seu mercado doméstico, com setembro caindo 46,4% em relação ao ano anterior. Isso contrasta fortemente com o resto da Ásia-Pacífico, que, apesar do fraco desempenho da China, registrou um aumento de 464,8% no tráfego internacional em comparação com o mesmo período do ano passado”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.

Mercados Internacionais de Passageiros

As companhias aéreas da Ásia-Pacífico tiveram um aumento de 464,8% no tráfego de setembro em comparação com setembro de 2021, a taxa mais forte ano a ano entre as regiões. A capacidade aumentou 165,3% e a taxa de ocupação aumentou 41,5 pontos percentuais para 78,3%.

O tráfego das operadoras europeias em setembro aumentou 78,3% em relação a setembro de 2021. A capacidade aumentou 43,8% e a taxa de ocupação aumentou 16,3 pontos percentuais para 84,1%, a segunda maior entre as regiões.

As companhias aéreas do Oriente Médio registraram um aumento de tráfego de 149,7% em setembro em comparação a setembro de 2021. A capacidade de setembro aumentou 63,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de ocupação subiu 27,6 pontos percentuais para 80,0%.

As operadoras norte-americanas tiveram um aumento de tráfego de 128,9% em setembro em relação ao período de 2021. A capacidade aumentou 63,0% e a taxa de ocupação subiu 24,6 pontos percentuais para 85,4%, o maior entre as regiões pelo quarto mês consecutivo.

O tráfego de setembro das companhias aéreas da América Latina aumentou 99,4% em relação ao mesmo mês de 2021. A capacidade de setembro aumentou 73,7% e a taxa de ocupação aumentou 10,8 pontos percentuais para 83,5%.

As companhias aéreas africanas tiveram um aumento de 90,5% nos RPKs de setembro em relação a um ano atrás. A capacidade de setembro de 2022 aumentou 47,2% e o fator de carga subiu 16,7 pontos percentuais para 73,6%, o menor entre as regiões.

Os RPKs domésticos do Japão subiram 127,9% em setembro e agora estão em quase 75,6% dos níveis de 2019.

O tráfego doméstico dos EUA subiu 16,8% em setembro em comparação com setembro de 2021, elevando-se para 0,4% acima do nível de setembro de 2019. A taxa de ocupação de 85,4% foi a mais alta entre os mercados domésticos.

A linha inferior

“A forte demanda está ajudando a indústria a lidar com os preços altíssimos dos combustíveis. Para atender a essa demanda no longo prazo, precisamos prestar atenção ao que os viajantes estão nos dizendo. Após quase três anos de complexidade de viagens pandêmicas, a Pesquisa Global de Passageiros de 2022 da IATA(GPS) mostra que os viajantes querem simplificação e conveniência. Essa é uma mensagem importante para as companhias aéreas, mas também para aeroportos e governos. Eles possuem muitos dos processos de facilitação que decepcionam os passageiros em alguns aeroportos importantes durante a temporada de viagens de verão do norte deste ano. De acordo com o GPS, a maioria dos passageiros quer usar dados biométricos em vez de passaportes para processos de fronteira. E 93% dos passageiros estão interessados ​​em programas de viajantes confiáveis ​​para agilizar a triagem de segurança. Modernizar a experiência de facilitação não apenas ajudará a aliviar os pontos de estrangulamento, mas também criará uma experiência melhor para todos”, disse Walsh.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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