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Carros antigos, trilhos e até sucata do Metrô atraem compradores

Empresa costuma fazer três leilões ao ano para vender materiais e equipamentos sem uso. Arrecadação foi de R$ 5,3 milhões em 2021 

São Paulo|Do R7

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A Companhia do Metrô de São Paulo realizou três leilões em 2021 de materiais e equipamentos que não tinham mais serventia para a empresa e arrecadou mais de R$ 5,3 milhões. Entre os itens vendidos estão pickups cabine dupla, que foram substituídas por carros de locação, mais rentáveis economicamente
Metrô arrecada R$ 5,3 milhões com sucatas e peças antigas em SP VEJA MAIS
A sucata também é comercializada nos leilões. As rodas de trem sofreram desgaste com o uso e o tempo, mas ainda são consideradas matéria-prima nobre
Os trilhos de trem também fazem parte de lotes leiloados como sucata. Entre os compradores estão sucateiros que reconhecem a qualidade do produto, segundo o Metrô
Mesmo desgastados, os discos de freio também podem ser vendidos. O Metrô costuma reunir os materiais em lotes e faz leilões com até 50 lotes diferentes
Qualquer pessoa pode participar do leilão. Leva quem fizer a melhor oferta pelos produtos. Até mesmo o Metrô de Brasília e o do Rio já compraram equipamentos de São Paulo. Uma possibilidade seria o motor de tração dos trens, considerado inservível na frota paulista
Objetos menores, como os instrumentos de medição, também têm compradores. Os eletrônicos se tornam obsoletos com a troca de tecnologia e ficam sem utilidade para a empresa.

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A Companhia do Metrô de São Paulo realizou três leilões em 2021 de materiais e equipamentos que não tinham mais serventia para a empresa e arrecadou mais de R$ 5,3 milhões. Entre os itens vendidos estão pickups cabine dupla, que foram substituídas por carros de locação, mais rentáveis economicamente
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A sucata também é comercializada nos leilões. As rodas de trem sofreram desgaste com o uso e o tempo, mas ainda são consideradas matéria-prima nobre
Os trilhos de trem também fazem parte de lotes leiloados como sucata. Entre os compradores estão sucateiros que reconhecem a qualidade do produto, segundo o Metrô
Mesmo desgastados, os discos de freio também podem ser vendidos. O Metrô costuma reunir os materiais em lotes e faz leilões com até 50 lotes diferentes
Qualquer pessoa pode participar do leilão. Leva quem fizer a melhor oferta pelos produtos. Até mesmo o Metrô de Brasília e o do Rio já compraram equipamentos de São Paulo. Uma possibilidade seria o motor de tração dos trens, considerado inservível na frota paulista
Objetos menores, como os instrumentos de medição, também têm compradores. Os eletrônicos se tornam obsoletos com a troca de tecnologia e ficam sem utilidade para a empresa.

A Companhia do Metrô de São Paulo realizou três leilões em 2021 de materiais e equipamentos que não tinham mais serventia para a empresa e arrecadou mais de R$ 5,3 milhões. Entre os itens vendidos estão pickups cabine dupla, que foram substituídas por carros de locação, mais rentáveis economicamente

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