Pedestres que usam marginais comemoram redução da velocidade
Vendedores ambulantes são os mais vulneráveis a atropelamentos na via expressa
São Paulo|Do R7
A Prefeitura de São Paulo atribui a decisão de diminuir os limites de velocidade das marginais Pinheiros e Tietê à redução de mortes e acidentes no trânsito. No relatório de mortes de 2014, só as marginais registraram 73 mortes, sendo 25 delas por at...
A Prefeitura de São Paulo atribui a decisão de diminuir os limites de velocidade das marginais Pinheiros e Tietê à redução de mortes e acidentes no trânsito. No relatório de mortes de 2014, só as marginais registraram 73 mortes, sendo 25 delas por atropelamento de pedestres, o que corresponde a 34% dos acidentes. Kodi Kojima, coordenador do Pronto-Socorro do Instituto de Ortopedia do Hospital das Clinicas, afirma que a velocidade pode ser um dos fatores determinantes para medir os estragos em um acidente. — Tem que ser considerado o peso da vítima, a massa do veículo e a velocidade. Se um carro bate a 50 km/h, esse número deve ser elevado ao quadrado e assim por diante. Kodi ressalta que a velocidade é um dos fatores, porque a forma como a pancada se dá também deve ser considerada. Mesmo com todas as variantes, a velocidade acaba sendo o único termo passível de previsão e mudança, já que é inviável prever o peso da vítima e a massa do veículo. Conheça nas próximas imagens a opinião dos pedestres que usam as marginais
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