São Paulo Motoristas de ônibus de SP recebem novo treinamento após aumento de acidentes

Motoristas de ônibus de SP recebem novo treinamento após aumento de acidentes

Condutores da capital do estado terão aulas até dezembro com cursos como valorização da vida e prevenção de sinistros

  • São Paulo | Do R7

Resumindo a Notícia

  • Motoristas de ônibus de SP recebem novo treinamento após aumento de acidentes.
  • Cerca de 30 mil profissionais terão 24 horas de aulas até dezembro.
  • Módulos buscam evitar o alto número de acidentes com vítimas humanas deste ano.
Cerca de 30 mil motoristas trabalham nos ônibus da capital

Cerca de 30 mil motoristas trabalham nos ônibus da capital

Reprodução Instagram/Fotolog Ônibus São Paulo via SPTrans

Os motoristas de ônibus da cidade de São Paulo começaram nesta segunda-feira (17) um novo treinamento para direção segura e prevenção de sinistros. O curso será promovido após múltiplos acidentes marcarem o início de 2023 no transporte público da capital.

O treinamento será aplicado para cerca de 30 mil motoristas de ônibus, que precisarão assistir 24 horas de curso até dezembro. São três módulos com aulas de diferentes temas, sendo o primeiro deles sobre valorização da vida e o papel do motorista na sociedade, além de formação prática em prevenção de sinistros, direção segura e respeito às leis de trânsito.

O segundo módulo, por sua vez, terá casos reais e ações para a prevenção de novos acidentes. Também será tratado a relação dos motoristas com idosos, ciclistas, pessoas com deficiência e pedestres.

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A parte final do curso, que poderá ser feita no formato EaD (ensino à distância), volta a retomar a prevenção de acidentes, desta vez focado em passageiros, níveis de qualidade e segurança exigidos pela SPTrans aos operadores do sistema.

Em nota publicada no site, a organização informou que as turmas presenciais devem contar com, no máximo, 30 motoristas por turno.

Relembre o caos no transporte: falhas na ViaMobilidade, cratera no metrô e gratuidade para idosos

  • Governo do Estado de São PauloSeguir Trabalhos no incidente nas obras da Linha 6-Laranja de Metrô - 03/02/2022
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  • São Paulo, SP 13.04.2022 – CPTM – Linhas 8 e 9 - Passageiros, trens, movimentação nas plataformas, seguraças, placas de informação, destino das linhas 8, Diamante, Terminal Júlio Prestes até Itapevi e Linha 9, Esmeralda, da estação Osasco/Presidente Altino até Grajaú são administradas pela ViaMobilidade. Foto Edu Garcia/R7
  • São Paulo, SP 13.04.2022 – CPTM – Linhas 8 e 9 - Passageiros, trens, movimentação nas plataformas, seguraças, placas de informação, destino das linhas 8, Diamante, Terminal Júlio Prestes até Itapevi e Linha 9, Esmeralda, da estação Osasco/Presidente Altino até Grajaú são administradas pela ViaMobilidade. Foto Edu Garcia/R7
  • Em 10 de março, um trem da linha 8-Diamante chegou a colidir com uma barreira de contenção na estação Júlio Prestes, no centro de São Paulo. Na época, a concessionária ViaMobilidade informou que o sistema de freio da composição apresentou falha. Apesar do susto, ninguém ficou ferido. 
  • São Paulo, SP - 14.02.2022 - Idoso entram em ônibus na av. Paulista. Foto Edu Garcia/R7
  • Valdevan Noventa (PL-SE), deputado que teve o mandato restaurado pelo ministro Nunes Marques
  • Governo do Estado de São PauloSeguir Trabalhos no incidente nas obras da Linha 6-Laranja de Metrô - 03/02/2022
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  • São Paulo, SP 13.04.2022 – CPTM – Linhas 8 e 9 - Passageiros, trens, movimentação nas plataformas, seguraças, placas de informação, destino das linhas 8, Diamante, Terminal Júlio Prestes até Itapevi e Linha 9, Esmeralda, da estação Osasco/Presidente Altino até Grajaú são administradas pela ViaMobilidade. Foto Edu Garcia/R7
  • São Paulo, SP 13.04.2022 – CPTM – Linhas 8 e 9 - Passageiros, trens, movimentação nas plataformas, seguraças, placas de informação, destino das linhas 8, Diamante, Terminal Júlio Prestes até Itapevi e Linha 9, Esmeralda, da estação Osasco/Presidente Altino até Grajaú são administradas pela ViaMobilidade. Foto Edu Garcia/R7
  • Em 10 de março, um trem da linha 8-Diamante chegou a colidir com uma barreira de contenção na estação Júlio Prestes, no centro de São Paulo. Na época, a concessionária ViaMobilidade informou que o sistema de freio da composição apresentou falha. Apesar do susto, ninguém ficou ferido. 
  • São Paulo, SP - 14.02.2022 - Idoso entram em ônibus na av. Paulista. Foto Edu Garcia/R7
  • Valdevan Noventa (PL-SE), deputado que teve o mandato restaurado pelo ministro Nunes Marques

  • O caos no transporte público em São Paulo começou em 1° de fevereiro com o desmoronamento parcial das obras da futura estação Santa Marina, da Linha 6-Laranja do Metrô, na capital paulista. O rompimento de uma coletora de esgoto da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo) causou a abertura de uma cratera na marginal Tietê, nas imediações da ponte do Piqueri. No momento do acidente, 50 funcionários trabalhavam no local. Por sorte, todos conseguiram sair em segurança.

    Governo do Estado de São Paulo - 03.02.2022

  • Inicialmente, na época, o Corpo de Bombeiros informou que o episódio ocorreu durante uma escavação feita pelo maquinário, conhecido como tatuzão. Entretanto, a Acciona — empresa responsável pelas obras da linha — afirmou que não houve nenhum choque entre a máquina e as adutoras. A tuneladora estava a 3 metros da coletora da Sabesp. Após dez meses, as causas do acidente seguem um mistério. 

    Governo do Estado de São Paulo - 03.02.2022

  • No decorrer do ano, as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda também registraram sucessivas falhas, maior tempo de intervalo entre as estações e velocidade reduzida, após a concessionária ViaMobilidade assumir a operação em 27 de janeiro. Apenas nos primeiros 45 dias de gestão, as linhas apresentaram 67 falhas que resultaram em 55 horas de lentidão, segundo dados obtidos por meio de Lei de Acesso à Informação.

    Edu Garcia/R7 - 13.04.2022

  • Em novembro, o Ministério Público enviou ao Governo de São Paulo um ofício pedindo a rescisão do contrato de concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. De acordo com o promotores Silvio Marques e Luiz Ambra Neto, desde o início da operação, foram registrados atrasos nos trens sob a administração da ViaMobilidade por conta de falta de pessoal especializado, materiais e equipamentos.

    Edu Garcia/R7 - 13.04.2022

  • Em 10 de março, um trem da linha 8-Diamante chegou a colidir com uma barreira de contenção na estação Júlio Prestes, no centro de São Paulo. Na época, a concessionária ViaMobilidade informou que o sistema de freio da composição apresentou falha. Apesar do susto, ninguém ficou ferido. 

    Reprodução/Record TV

  • Desde o ano passado, os passageiros de 60 a 64 anos vinham sofrendo com a falta de transporte público gratuito em São Paulo. Em 24 de novembro, o Tribunal de Justiça de São Paulo declarou em julgamento a inconstitucionalidade da medida da Câmara Municipal que retirou a gratuidade do transporte para essa faixa etária. Após três semanas, a Prefeitura de São Paulo retomou a concessão do benefício. Em 16 de dezembro, o Governo de São Paulo também sancionou um projeto de lei que garante a volta da gratuidade para esse público. 

    Edu Garcia/R7 - 14.02.2022

  • Em agosto, o ex-deputado federal Valdevan Noventa, presidente do SindMotoristas (Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo) foi alvo de uma operação da Polícia Civil. Segundo a investigação, o político e outros 16 diretores do sindicato são acusados de movimentar R$ 20 milhões por ano de subsídios pagos pela Prefeitura de São Paulo às empresas de ônibus. O grupo é investigado pelos crimes de organização criminosa, lavagem de dinheiro, ocultação de bens, direitos ou valores.

    Cleia Viana/Câmara dos Deputados

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