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Citroën apresenta C4 Lounge 2017 a partir de R$ 69.990

Agora disponível apenas com motor turbinado, sedã ganha câmbio manual de entrada

Carros|Do R7

Citroën C4 na linha 2017 não muda na estética, mas ganha itens
Citroën C4 na linha 2017 não muda na estética, mas ganha itens Citroën C4 na linha 2017 não muda na estética, mas ganha itens
Dentre os destaques, motor turbo 1.6 THP de até 173 cv é de série
Dentre os destaques, motor turbo 1.6 THP de até 173 cv é de série Dentre os destaques, motor turbo 1.6 THP de até 173 cv é de série
Para a versão de entrada (Origine), há câmbio manual de 6 marchas
Para a versão de entrada (Origine), há câmbio manual de 6 marchas Para a versão de entrada (Origine), há câmbio manual de 6 marchas
Nas demais, o automático, também com seis, se faz presente
Nas demais, o automático, também com seis, se faz presente Nas demais, o automático, também com seis, se faz presente

Citroën acaba de apresentar o sedã C4Lounge para a linha 2017. Com preço a partir de R$ 64.990, o modelo ganha algumas letrinhas tecnológicas desde a opção de entrada, como a nova central multimídia com tela touch screen de 7 polegadas com função de espelhamento (Android e Apple), controle de estabilidade (ESP) e eletrônico de aclives (Hill Assist) em todas as versões, indicador de mudança de marchas (GSI) e outros. 

No que se refere à mecânica, o C4 passa a oferecer apenas motor 1.6 THP turbo (fruto da parceria entre PSA Peugeot Citroën e BMW Group), que rende 166 cv na gasolina e 173 cv no etanol, ambos a 6 mil rpm. O torque é de 24,5 kgfm desde os 1.400 rpm, o que resulta em números de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e velocidade final de 215 km/h. 

Segundo informações divulgadas, a suspensão ganhou melhorias em relação ao modelo anterior, o que pode garantir mais conforto e estabilidade ao sedã.

O sedã também conta com a presença de indicador de mudança de marcha (GSI) no painel e o uso de óleo lubrificante de baixo atrito no câmbio, que agora é manual com seis marchas para a versão de entrada, e automática, também com seis velocidades, para as demais configurações.

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Segundo a Citroën, as mudanças para melhorar a eficiência do C4 garantiram, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro, registrar média de 7,1 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com etanol e outros 10,5 km/l e 13,2 km/l, respectivamente, com gasolina. As medições foram feitas apenas com o câmbio automático, deixando o manual sem nenhuma aferição.

Itens de série do C4

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Origine — R$ 69.990: o pacote de segurança do carro inclui controle de estabilidade e sistema antipatinagem, além de assistente de partida em subida, fixação Isofix, airbags duplos e freios ABS. A lista de itens de conforto inclui ar-condicionado, computador de bordo, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, limitador de velocidade, retrovisores e travas automáticas elétricos e luzes de posição em LED. Há, ainda, central multimídia com leitor de CD, MP3, Bluetooth, entradas USB e auxiliar. As rodas são de 16 polegadas.

Tendance — R$ 81.590: ganha sensores de chuva e luminosidade, retrovisor interno eletrocromático, ar-condicionado automático, digital e com duas zonas, painel de instrumentos com tela digital. O sistema multimídia adiciona tela sensível ao toque de 7 polegadas com espelhamento da tela de alguns modelos de celular. As rodas são de 17 polegadas. Câmera de ré e sistema GPS custam R$ 1.500, enquanto o kit com câmera de ré, sistema GPS e bancos e volantes revestidos de couro custa R$ 3.500.

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Exclusive — R$ 97.590: todas os itens anteriores, somados ao pacote com seis airbags (dois dianteiros, dois laterais e dois de cortina), sistema de abertura de portas e partida sem chave, câmera e sensores de ré, teto solar elétrico, bancos revestidos de couro, acabamento interno em preto brilhante e rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado. Quem fizer questão de faróis bixenon direcionais poderá incluir este por R$ 2.700.

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