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Jaguar lança F-Type Coupé no Brasil por R$ 426.300

Versão "fechada" desembarca da Inglaterra em três versões com motores V6 e V8 Supercharger

Carros|Do R7

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Sucessor espiritual do E-Type, carro mais emblemático da história da Jaguar, o F-Type já é comercializado no Brasil desde agosto de 2013 na versão conversível. Mas caberá ao cupê, que acaba de chegar às lojas, a missão de intimidar os esportivos tradicionais, especialmente o Porsche 911, apontado pela própria marca felina como seu maior rival. Tal empreitada ficará a cargo da "envenenada" versão R, com o motorzão 5.0 V8 Supercharger de 550 cv
Sucessor espiritual do E-Type, carro mais emblemático da história da Jaguar, o F-Type já é comercializado no Brasil desde agosto de 2013 na versão conversível. Mas caberá ao cupê, que acaba de chegar às lojas, a missão de intimidar os esportivos tradicionais, especialmente o Porsche 911, apontado pela própria marca felina como seu maior rival. Tal empreitada ficará a cargo da "envenenada" versão R, com o motorzão 5.0 V8 Supercharger de 550 cv
Sucessor espiritual do E-Type, carro mais emblemático da história da Jaguar, o F-Type já é comercializado no Brasil desde agosto de 2013 na versão conversível. Mas caberá ao cupê, que acaba de chegar às lojas, a missão de intimidar os esportivos tradicionais, especialmente o Porsche 911, apontado pela própria marca felina como seu maior rival. Tal empreitada ficará a cargo da "envenenada" versão R, com o motorzão 5.0 V8 Supercharger de 550 cv. LEIA MAIS
Sucessor espiritual do E-Type, carro mais emblemático da história da Jaguar, o F-Type já é comercializado no Brasil desde agosto de 2013 na versão conversível. Mas caberá ao cupê, que acaba de chegar às lojas, a missão de intimidar os esportivos tradicionais, especialmente o Porsche 911, apontado pela própria marca felina como seu maior rival. Tal empreitada ficará a cargo da "envenenada" versão R, com o motorzão 5.0 V8 Supercharger de 550 cv
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Sucessor espiritual do E-Type, carro mais emblemático da história da Jaguar, o F-Type já é comercializado no Brasil desde agosto de 2013 na versão conversível. Mas caberá ao cupê, que acaba de chegar às lojas, a missão de intimidar os esportivos tradicionais, especialmente o Porsche 911, apontado pela própria marca felina como seu maior rival. Tal empreitada ficará a cargo da "envenenada" versão R, com o motorzão 5.0 V8 Supercharger de 550 cv
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