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VW mostra ID Buzz, a Kombi do futuro, no Salão de Detroit

O conceito é parte da família ID, 100% elétrico, cheio de tecnologias e com condução autônoma

Carros|aschaun

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A Volkswagen mostrou no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o ID Buzz Concept, também conhecida como Kombi do futuro, por homenagear a boa e clássica Kombi. Só no Brasil, foram mais de 1,5 milhão de unidades fabricadas em 56 anos de mercado da van. Embora seja só um conceito, a expectativa é que o ID Buzz seja produzido em série, tornando-se o segundo modelo de veículos 100% elétricos da marca com produção em massa, o 1° é o I.D. Confira mais detalhes da Kombi do futuro
O Buzz possui uma bateria de 111 kWh movida por dois motores, sendo um instalado em cada eixo, que juntos geram uma potência de aproximadamente 374 cavalos 
Segundo a Volkswagen, a van faz de 0 a 100 km/h em 5 segundos, com uma autonomia de 434 quilômetros
Esta é a terceira vez que a Volkswagen mostra uma espécie de Kombi futurista, a van Bulli, já foi apresentada como conceito futurista da Kombi no Salão de Genebra, em 2011 e no Salão de Nova York, em 2015
A condução do ID Buzz pode ser tanto pelo motorista, quanto completamente autônoma, com apenas um toque em um botão, o volante é recolhido, fazendo com que o veículo comece a ser conduzido com a assistência de vários sensores a laser e ultrassônicos com câmeras laterais e frontais. Assim, o motorista ainda tem a opção de girar seu banco 180° e se voltar para os passageiros e deixar com que a viagem siga normalmente 
O interior modular transforma o ambiente em uma verdadeira sala de estar 
A própria Volkswagen afirma que em menos de 30 minutos, 80% da carga da bateria pode ser carregada, porém, esse número só é possível se o cliente escolher um carregador rápido de 83
A expectativa é que o carro seja 100% autônomo em 2025 
Confira mais imagens do ID Buzz
ID Buzz
ID Buzz
ID Buzz
ID Buzz
ID Buzz

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A Volkswagen mostrou no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o ID Buzz Concept, também conhecida como Kombi do futuro, por homenagear a boa e clássica Kombi. Só no Brasil, foram mais de 1,5 milhão de unidades fabricadas em 56 anos de mercado da van. Embora seja só um conceito, a expectativa é que o ID Buzz seja produzido em série, tornando-se o segundo modelo de veículos 100% elétricos da marca com produção em massa, o 1° é o I.D. Confira mais detalhes da Kombi do futuro
O Buzz possui uma bateria de 111 kWh movida por dois motores, sendo um instalado em cada eixo, que juntos geram uma potência de aproximadamente 374 cavalos 
Segundo a Volkswagen, a van faz de 0 a 100 km/h em 5 segundos, com uma autonomia de 434 quilômetros
Esta é a terceira vez que a Volkswagen mostra uma espécie de Kombi futurista, a van Bulli, já foi apresentada como conceito futurista da Kombi no Salão de Genebra, em 2011 e no Salão de Nova York, em 2015
A condução do ID Buzz pode ser tanto pelo motorista, quanto completamente autônoma, com apenas um toque em um botão, o volante é recolhido, fazendo com que o veículo comece a ser conduzido com a assistência de vários sensores a laser e ultrassônicos com câmeras laterais e frontais. Assim, o motorista ainda tem a opção de girar seu banco 180° e se voltar para os passageiros e deixar com que a viagem siga normalmente 
O interior modular transforma o ambiente em uma verdadeira sala de estar 
A própria Volkswagen afirma que em menos de 30 minutos, 80% da carga da bateria pode ser carregada, porém, esse número só é possível se o cliente escolher um carregador rápido de 83
A expectativa é que o carro seja 100% autônomo em 2025 
Confira mais imagens do ID Buzz
ID Buzz
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ID Buzz
ID Buzz

A Volkswagen mostrou no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o ID Buzz Concept, também conhecida como Kombi do futuro, por homenagear a boa e clássica Kombi. Só no Brasil, foram mais de 1,5 milhão de unidades fabricadas em 56 anos de mercado da van. Embora seja só um conceito, a expectativa é que o ID Buzz seja produzido em série, tornando-se o segundo modelo de veículos 100% elétricos da marca com produção em massa, o 1° é o I.D. Confira mais detalhes da Kombi do futuro

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