Acabou o suspense. Pelo menos em parte. A Hyundai confirmou essa semana que a nova geração do HB20 desembarcará no Brasil no próximo mês com muitas novidades. Na ocasião também serão apresentadas as versões sedã (S) e aventureira (X).
O HB20 recebeu uma nova plataforma, com isso, o entre-eixos será esticado em 4,7cm, terá mudanças em todo visual e itens como chave presencial e partida por botão.
A Hyundai se preocupou também com novo itens de segurança e equipou o HB20 com alerta de saída de faixa e frenagem de emergência, mas provavelmente esses itens equiparão somente as versões topo de linha.
A grande novidade ficará com a chegada do motor 1.0 turbo com injeção direta de até 120cv. É possível que a novidade conviva com a versão 1.0 três cilindros aspirada enquanto o 1.6 deve ser aposentado. Nas versões equipadas com este novo motor turbinado, o câmbio será sempre um automático de seis velocidades.
Por fim, a direção elétrica estará presente em toda a linha, diferente da geração atual que equipa somente a versão X.
Forte concorrência
O HB20 é uma das estreias mais esperadas do semestre e deverá rivalizar com a nova geração do Chevrolet Onix, que chega logo após o Prisma, rebatizado de Onix sedã e que já está pronto. A Hyundai espera acelerar ainda mais as vendas do seu compacto de olho na liderança do Chevrolet que já dura quatro anos.
Além do Onix, o HB20 concorre com compactos de projeto mais recente como o Fiat Argo, Volkswagen Polo e Toyota Yaris. A estreia da nova geração vai ocorrer exatamente sete anos após a chegada do carro ao mercado brasileiro. Desde então o carro não sofreu mudanças visuais significativas, o que deve irá mudar em breve.
Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.