A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) esteve na tarde desta quinta (3), na ciclovia da avenida Brigadeiro Faria Lima para fotografar o ponto onde a ciclista Mariana Livinalli Rodriguez, de 25 anos, foi atropelada por um ônibus. A jovem que é modelo teve traumatismo craniano. Segundo o Hospital das Clínicas, o estado dela é "gravíssimo".
Um marronzinho registrou os semáforos - incluindo os dos ciclistas - no cruzamento da avenida com a rua Chopin Tavares de Lima. A polícia suspeita que ela tenha desrespeitado o sinal vermelho para bikes.
Mariana trafegava pela ciclovia no sentido Praça Panamericana e atravessou o cruzamento. O coletivo estava no mesmo sentido pela avenida e fazia uma conversão à esquerda, momento em que atingiu a modelo coma parte esquerda do veículo. O caso foi registrado no 14º DP (Pinheiros) como lesão corporal culposa (sem intenção).
Modelo atropelada enquanto andava de bicicleta na Faria Lima está internada em estado grave
No boletim de ocorrência, o motorista do ônibus afirmou que a vítima "não observou o semáforo fechado para ela e atravessou a via", diz o documento da polícia. Dois peritos do distrito policial foram até o cruzamento e relataram no documento que "possivelmente a vítima não observou o semáforo desfavorável" para ela.
O prefeito Fernando Haddad (PT) comentou o acidente.
— Vamos aguardar esse inquérito, vamos verificar o que aconteceu, vamos deixar a perícia avaliar antes de ficar pré-julgando o comportamento seja do motorista, seja da ciclista.
A Prefeitura não disse se haverá alguma alteração no local.
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Capacete
Para Daniel Guth, diretor do Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade) o capacete, que ela não usava, poderia ser indiferente no resultado da lesão.
— Se ela estivesse usando, o próprio equipamento poderia dar a mesma lesão. Com esses episódios surgem oportunistas querendo obrigar o uso de capacete. Acredita-se ainda que a segurança do ciclista está nos equipamentos de proteção e não na humanização da cidade e do trânsito. O ciclista que usa capacete se coloca mais em situações de risco.
Para ele, o ponto onde a modelo foi atropelada é "confuso".
O médico Dirceu Rodrigues Alves Junior, do Departamento de Medicina de Tráfego Ocupacional da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, disse que o equipamento protege apenas a parte superior da cabeça e "não o crânio como um todo".
— A cabeça tem que ser protegida como um todo, com viseira e protetor de mandíbula, semelhante com o do motociclista. Os ciclistas não vão usar, mas nossos motociclitas também não queriam até serem obrigados.