O número de mortes no trânsito na cidade de São Paulo caiu 21,4% na comparação entre janeiro a novembro de 2014 com o mesmo período do ano passado. De acordo com dados divulgados nesta quinta-feira (11) pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), os 11 primeiros meses de 2014 registraram 1.150 óbitos, ante 904 no ano seguinte. Considerando apenas o mês de novembro dos dois anos, as mortes diminuíram 23,5%, com 75 casos no ano passado e 98 em 2014.
A CET atribui a queda a ações da prefeitura como a implantação de faixas e semáforos para pedestres e lombadas eletrônicas e redução no limite de velocidade máxima em vias importantes da cidade, como nas marginais do Pinheiros e Tietê em julho.
No mesmo período de comparação, o estudo apontou queda de 27,4% no número de mortes de ciclistas: foram 31 nos 11 meses de 2015 contra 43 casos fatais em 2014. As ciclovias alcançaram 381 kms neste ano. O secretário de Transportes municipal, Jilmar Tatto, elogiou as medidas.
— A expansão da malha cicloviária tem protegido os ciclistas, que passam a circular em vias segregadas. A decisão da política pública voltada à bicicleta também está fomentando a conscientização de um trânsito mais seguro e pacífico.
Outros índices tiveram redução. As mortes de motociclistas em acidentes caíram 19% na comparação do período, passando de 410 casos para 332. Já os óbitos de pedestres tiveram queda de 23,9%, regredindo de 506 para 385. As ocorrências fatais envolvendo motoristas e passageiros também caíram, 18,3%. Foram 156 mortes em 2015, contra 191 casos em 2014.
Objetivo
Ainda de acordo com o levantamento da CET, o índice anual de mortes no trânsito a cada cem mil habitantes foi de 8,36 em novembro. A meta da cidade é reduzir para seis mortes a cada cem mil habitantes até 2020, de acordo com o compromisso firmado com a ONU (Organização das Nações Unidas).
Conheça o R7 Play e assista a todos os programas da Record na íntegra!