A General Motors apresentou na noite desta quinta-feira (8), em Buenos Aires, o Chevrolet Equinox, seu novo SUV de porte médio que será lançado no último trimestre deste ano para substituir o veterano Captiva. Produzido no México, o utilitário estreia oficialmente nesta sexta (9) durante a abertura para a imprensa do Salão do Automóvel da capital argentina. No Brasil, o modelo é considerado o principal lançamento da marca em 2017, e será posicionado entre o compacto Tracker e o Trailblazer, SUV derivado da picape S10.
Inédito no Brasil, o Chevrolet Equinox pretende brigar em uma das categorias mais disputadas da atualidade, contra Jeep Compass, Hyundai ix35, Kia Sportage, Honda CR-V e Toyota RAV4. Para se destacar, o SUV mexicano, que é baseado na nova geração do Cruze, terá mecânica de última geração e um pacote de equipamentos robusto, com muitos itens de alto valor agredado. A versão exibida em Buenos Aires é a Premier, equipada com motor 2.0 turbo de 262 cv e câmbio automático de nove marchas, e com tração integral.
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A GM ainda não confirma, mas, para ganhar volume de vendas, o Equinox pode oferecer também versão com o novo motor 1.5 turbo, que também é oferecido no SUV nos Estados Unidos. Este gera 172 cv de potência. Ainda não há dados de desempenho, tampouco foram revelados os preços. Pelo conteúdo que vai oferecer, estima-se que o sucessor do Captiva custará na casa dos R$ 150 mil. Porém, apesar do valor um tanto elevado em relação ao antecessor, terá tecnologias de última geração, para se tornar referência na categoria.
Dentre os itens confirmados, o Chevrolet Equinox Premier terá frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa (esterça o volante sozinho para manter o veículo dentro da faixa), faróis automáticos com LEDs diurnos, teto solar panorâmico, porta-malas com abertura por movimento, ar-condicionado de duas zonas, chave presencial, carregador de celular wireless (sem fio) e multimídia com Apple Carplay e Google Android Auto. Sua cabine leva cinco passageiros e promete muito espaço e bagageiro generoso.
Entre outros equipamentos, o Equinox terá ainda alerta de ponto cego nos retrovisores, assistente de estacionamento (manobra o veículo sozinho), regulagem elétrica no banco do motorista com memória, muitos airbags, controles de estabilidade e de tração, acionamento remoto do motor pela chave e sistema Onstar. Segundo Hermann Mahnke, diretor de Marketing da GM para o mercado sul-americano, a missão desta terceira geração do utilitário vai além das vendas. O Equinox será um carro de imagem para a marca.
— O Equinox chega para agregar prestígio à linha de SUVs da Chevrolet.
Confira abaixo a transmissão da revelação do Equinox feita na página oficial da Chevrolet do Brasil.