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Após 19 horas, megaoperação na Itália endireita navio encalhado há 20 meses

Costa Concordia naufragou em janeiro de 2012, matando 32 pessoas

Internacional|Do R7

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Terminou nesta terça-feira (17) a megaoperação realizada por autoridades italianas para o resgate do navio Costa Concordia, que naufragou em 13 de janeiro de 2012 diante da pequena ilha toscana de Giglio, na Itália, deixando 32 pessoas mortas. O comandante da embarcação, Francesco Schettino, foi apontado pelas autoridades como o principal responsável pelo acidente e pelas mortes, já que, além de realizar manobras consideradas imprudentes, fugiu do navio sem prestar socorro aos passageiros
Considerada uma operação inédita no mundo, por causa do tamanho e do peso da embarcação, a retirada levou 19 horas para ser concluída
A manobra começou depois do previsto, já que foi adiada por fortes tempestades que ocorreram na região exatamente no horário estabelecido para início dos trabalhos
A ação para reerguer o gigantesco navio de cruzeiro foi exibida ao vivo por vários canais de televisão Montagem de um minuto resume 19 horas de resgate do Costa Concordia
Mais de 400 repórteres, fotógrafos e cinegrafistas foram credenciados para acompanhar e registrar cada detalhe da grande manobra de resgate
A operação de 19 horas terminou às 4h da manhã (23h de segunda-feira em Brasília)
O navio de 114,5 mil toneladas foi endireitado por uma série de enormes cabos e deixado em repouso sobre plataformas submarinas artificiais instaladas no leito rochoso do mar
O sucesso da operação foi anunciado em um breve comunicado pelo chefe da Autoridade de Proteção Civil, Franco Gabrielli, enquanto dezenas de moradores, que viveram com os destroços da embarcação por mais de um ano, comemoraram com as equipes de salvamento
"Acho que toda a equipe está orgulhosa do que alcançou. Muita gente disse que não poderia ser feito", disse Nick Sloane, engenheiro sul-africano que participou da coordenação da operação
Veja como ficou o navio após a operação Montagem de um minuto resume 19 horas de resgate do Costa Concordia
Detalhes do lado da embarcação que estava embaixo d’água
O Concordia, um navio de 290 m de comprimento que transportava mais de 4.000 passageiros e tripulantes, bateu e tombou na costa italiana, matando 32 pessoas, em 13 de janeiro de 2012. O navio chegou muito perto da terra e atingiu rochas pontiagudas, que fizeram um rasgo no casco da embarcação
A operação mudou a paisagem local. Veja acima o antes e o depois
A operação de resgate tem um custo estimado em mais de R$ 1,8 bilhão (600 milhões de euros) — esse valor é superior à metade dos prejuízos cobertos pelo seguro, que ultrapassou R$ 2,5 bilhões (1,1 bilhão de dólares)

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Terminou nesta terça-feira (17) a megaoperação realizada por autoridades italianas para o resgate do navio Costa Concordia, que naufragou em 13 de janeiro de 2012 diante da pequena ilha toscana de Giglio, na Itália, deixando 32 pessoas mortas. O comandante da embarcação, Francesco Schettino, foi apontado pelas autoridades como o principal responsável pelo acidente e pelas mortes, já que, além de realizar manobras consideradas imprudentes, fugiu do navio sem prestar socorro aos passageiros
Considerada uma operação inédita no mundo, por causa do tamanho e do peso da embarcação, a retirada levou 19 horas para ser concluída
A manobra começou depois do previsto, já que foi adiada por fortes tempestades que ocorreram na região exatamente no horário estabelecido para início dos trabalhos
A ação para reerguer o gigantesco navio de cruzeiro foi exibida ao vivo por vários canais de televisão Montagem de um minuto resume 19 horas de resgate do Costa Concordia
Mais de 400 repórteres, fotógrafos e cinegrafistas foram credenciados para acompanhar e registrar cada detalhe da grande manobra de resgate
A operação de 19 horas terminou às 4h da manhã (23h de segunda-feira em Brasília)
O navio de 114,5 mil toneladas foi endireitado por uma série de enormes cabos e deixado em repouso sobre plataformas submarinas artificiais instaladas no leito rochoso do mar
O sucesso da operação foi anunciado em um breve comunicado pelo chefe da Autoridade de Proteção Civil, Franco Gabrielli, enquanto dezenas de moradores, que viveram com os destroços da embarcação por mais de um ano, comemoraram com as equipes de salvamento
"Acho que toda a equipe está orgulhosa do que alcançou. Muita gente disse que não poderia ser feito", disse Nick Sloane, engenheiro sul-africano que participou da coordenação da operação
Veja como ficou o navio após a operação Montagem de um minuto resume 19 horas de resgate do Costa Concordia
Detalhes do lado da embarcação que estava embaixo d’água
O Concordia, um navio de 290 m de comprimento que transportava mais de 4.000 passageiros e tripulantes, bateu e tombou na costa italiana, matando 32 pessoas, em 13 de janeiro de 2012. O navio chegou muito perto da terra e atingiu rochas pontiagudas, que fizeram um rasgo no casco da embarcação
A operação mudou a paisagem local. Veja acima o antes e o depois
A operação de resgate tem um custo estimado em mais de R$ 1,8 bilhão (600 milhões de euros) — esse valor é superior à metade dos prejuízos cobertos pelo seguro, que ultrapassou R$ 2,5 bilhões (1,1 bilhão de dólares)

Terminou nesta terça-feira (17) a megaoperação realizada por autoridades italianas para o resgate do navio Costa Concordia, que naufragou em 13 de janeiro de 2012 diante da pequena ilha toscana de Giglio, na Itália, deixando 32 pessoas mortas. O comandante da embarcação, Francesco Schettino, foi apontado pelas autoridades como o principal responsável pelo acidente e pelas mortes, já que, além de realizar manobras consideradas imprudentes, fugiu do navio sem prestar socorro aos passageiros

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