Autos Carros [Avaliação] JAC T40 Plus 2021 fica mais equipado

[Avaliação] JAC T40 Plus 2021 fica mais equipado

Crossover compacto da JAC ganha itens importantes mas mantém motor 1.6 a gasolina e câmbio CVT

T40 Plus manteve o conjunto mecânico 1.6 DVVT de 138cv

T40 Plus manteve o conjunto mecânico 1.6 DVVT de 138cv

Marcos Camargo Jr. - 28.01.2021

O T40 Plus foi apresentado no final de dezembro pela JAC Motors e talvez o leitor do R7 sequer tenha notado as mudanças. Novos faróis, grade e pára-choque modificam levemente o estilo do crossover.

NOVO JAC T40 Plus 2021detalhes e impressões - melhor q Duster, Tracker, Kicks, Creta, T-Cross e HR-V. Veja o vídeo!

Mas o principal é que ele está mais equipado ao ganhar um teto solar elétrico, novas rodas aro 16 e uma nova multimídia de 10 polegadas. Também são itens de série controles de estabilidade e tração e farois com acendimento automático, sensor de monitoramento de pneus e alerta de obstáculos. E o R7 Autos Carros testou as novidades do T40 Plus durante uma semana.

 T40 tem bom curso de amortecedores

T40 tem bom curso de amortecedores

Marcos Camargo Jr. - 28.01.2021

É suficiente?

Mais competitivo o T40 Plus manteve o conjunto mecânico 1.6 DVVT de 138cv de 17,1kgfm de torque acoplado ao câmbio do tipo CVT. Se por um lado ele é um dos mais potentes da categoria (o Renegade com motor 1.8 tem 139cv) por outro ainda há dois deslizes: o motor é alimentado somente por gasolina e a conexão do CVT ainda tem relações, por vezes confusas com o motor. Não que seja ruim mas é preciso se acostumar.

Modelo conta com uma nova multimídia de 10 polegadas

Modelo conta com uma nova multimídia de 10 polegadas

Marcos Camargo Jr. - 28.01.2021

O câmbio leva cerca de um segundo para “entender” o comando de ré ou aceleração para sair da inércia. Ainda assim o desempenho do carro, assim como o consumo são satisfatórios. Na cidade o JAC T40 Plus faz facilmente 11,5km/litro e na estrada 14km/litro seguindo o computador de bordo do veículo. 

Na cidade o JAC T40 Plus faz facilmente 11,5km/litro e na estrada 14km/litro

Na cidade o JAC T40 Plus faz facilmente 11,5km/litro e na estrada 14km/litro

Marcos Camargo Jr. - 28.01.2021

Apesar do controle de estabilidade e tração e freios a disco nas quatro rodas o T40 fica devendo um conjunto mais completo de airbags contando somente com duas bolsas.

T40 tem bancos com boa ergonomia

T40 tem bancos com boa ergonomia

Marcos Camargo Jr. - 28.01.2021

Ponto a ser elogiado: o conforto a bordo do carro chega a superar concorrentes tradicionais. Ajustado para o conforto o T40 tem bom curso de amortecedores e o acabamento em geral é muito bom: dos bancos com boa ergonomia aos comandos do painel, tudo é bem montado no Crossover.

T40 é de fato um bom competidor neste disputado segmento

T40 é de fato um bom competidor neste disputado segmento

Marcos Camargo Jr. - 28.01.2021

Apesar de nova e com tela bem grande a multimídia tem comandos ainda lentos e a resolução da câmera não é das melhores. Mas agora tem Apple Car Play e Android auto além de bluetooth e rádio.

Câmbio leva cerca de um segundo para “entender” o comando de ré ou aceleração

Câmbio leva cerca de um segundo para “entender” o comando de ré ou aceleração

JAC Motors/Reprodução

O T40 é de fato um bom competidor neste disputado segmento. Com preços a partir de R$ 79,9 mil chega a R$ 88,9 mil como mostrado nesta matéria. Na grande São Paulo a JAC tem seis concessionárias além de Santos, São José do Rio Preto e Ribeirão Prero, duas no Rio de Janeiro e está presente em Curitiba, Porto Alegre, Florianópolis (e também Brusque), Brasília, Recife, Vitória, Cuiabá, Londrina, Salvador e Vitória da Conquista, Belo Horizonte, Natal, Aracaju, Campo Grande e Palmas.

Últimas