Autos Carros Nova geração do Land Rover Defender chega a partir de R$ 400 mil

Nova geração do Land Rover Defender chega a partir de R$ 400 mil

Quinta geração promete ser dez vezes mais robusta que a anterior; motor é 2.0 turbo de 300cv com 40kgfm de torque com tração 4X4 permanente

  • Autos Carros | Marcos Camargo Jr

Quinta geração do Defender chega ao Brasil um ano após a estreia na Europa

Quinta geração do Defender chega ao Brasil um ano após a estreia na Europa

Land Rover Divulgação

A Land Rover apresentou hoje a quinta geração do lendário Defender que agora está disponível no país. Construído sobre a nova plataforma DX7 em alumínio, a marca promete um veículo dez vezes mais rígido que a geração anterior descontinuada em 2016 (o lançamento do utilitário esportivo foi feito em 1948). O visual neo retrô é totalmente funcional mas tem alguma herança com os modelos antigos nas linhas retas e nos farois em LED redondondos. 

Carroceria 110 vendida no Brasil

Carroceria 110 vendida no Brasil

Land Rover Divulgação

Em termos de pacote off road o Defender 110 tem tração 4X4 permanente, caixa de transferência e controles no console central, suspensão pneumática independente, amortecedores adaptativos, sistema Terrain Response II. Em termos de dimensões o novo Land Rover Defender tem 4,75m sem o estepe e, com estepe, 5,01m; 2,00m de largura e entre-eixos de generosos de 2,58m de entre-eixos. 

Pacotes de itens de série disponíveis no mercado brasileiro apresentados durante a Live

Pacotes de itens de série disponíveis no mercado brasileiro apresentados durante a Live

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Em termos de capacidade off-road são 38º de aproximação, 28º de partida e 40º de saída. Há capacidade de transposição de 90cm de água e carga útil máxima de 900kg.

Novo Defender tem tração 4X4 permanente e segunda geração do sistema Terrain Response

Novo Defender tem tração 4X4 permanente e segunda geração do sistema Terrain Response

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Estreia o motor P300 Ingenium 2.0 turbo de 300CV com 40,8kgfm de torque a gasolina controlado por câmbio automático de oito velocidades. Segundo a montadora, o motor gera boa força em baixa rotação para superar obstáculos e terrenos ruins. Há sistema de controle de tração e estabilidade, assistente de subida e descida e vários itens controlados pelo motorista no console central que segue o estilo "construtivista" de linhas retas mas sem relação com as antigas versões.

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Há uma linha com 170 acessórios com quatro kits de acessórios: Explorer, Adventure, Country e Urban que podem ser adquiridos na concessionária da rede Land Rover. Há itens como snorkel, rack de teto, protetores plásticos nas caixas de roda, a famosa escada de teto, entre outros itens.

Multimídia de nova geração e controles off road e do câmbio no centro do painel

Multimídia de nova geração e controles off road e do câmbio no centro do painel

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Há sistema de câmeras 360 graus 3D que permitem ver inclusive o cofre do motor o que dá sensação de "capô transparente". Novo sistema de entretenimento de alta definição conta com navegação, controles de som e conexão com Apple CarPlay e Android Auto estão disponíveis na tela central. São 3 versões disponíveis no país com os seguintes preços em pré venda para as 150 primeiras unidades. 


S - R$ 400.750

SE - R$ 426.750

HSE - R$ 461.150

Preços da nova geração começam em R$ 400 mil e há sempre opção de 7 lugares por mais R$ 14mil

Preços da nova geração começam em R$ 400 mil e há sempre opção de 7 lugares por mais R$ 14mil

Land Rover reprodução

O novo Land Rover Defender chega às concessionárias a partir de 15 de julho e já pode ser configurado no site

As cores disponíveis no mercado brasileiro são Cinza Eiger, Branco Fuji, Gondwana Stone, Prata Indus, Verde Pangea, Preto Santorini e Azul Tasman. Há opção de cor externa do teto contrastante na cor preta ou branca.

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