Chevrolet anuncia preço do SUV Blazer elétrico (e ele custa mais que um Tesla)

A Chevrolet anunciou os preços do SUV Blazer, que tem previsão de lançamento no mercado brasileiro para 2024. Os valores divulgados surpreenderam por serem mais elevados do que o esperado, alinhando-se à tendência observada nos demais modelos elétricos. De acordo com a GM, o Blazer será posicionado como concorrente direto do Tesla Model Y.

O Blazer estará disponível em versões, 2LT, RS e SS. Inicialmente, a expectativa de preço era de aproximadamente US$ 45 mil. No entanto, com o anúncio oficial da GM, foi confirmado que o modelo de entrada, equipado com um motor de 292 cv, 46 kgfm de torque e autonomia de 400 km (de acordo com o ciclo americano EPA), terá custo de US$ 56.715, equivalente a cerca de R$ 280 mil. Isso representa um acréscimo de aproximadamente 20% em relação ao valor de um Tesla.

A versão RS AWD será comercializada por US$ 60.215, aproximadamente R$ 300 mil, quando considerada a conversão direta dos valores. Diferentemente da LT2, a variante RS possui maior potência e oferece motor de 345 cv, 44,9 kgfm de torque e autonomia de 400 km.

Aqueles que optarem pela versão RS com tração traseira (RWD) poderão adquiri-la pelo preço sugerido de US$ 61.790, equivalente a pouco mais de R$ 305 mil. Essa versão promete autonomia de 500 km.

A versão topo de linha, o Blazer SS, apresentará um visual diferenciado e está programada para estrear somente no segundo semestre do próximo ano. A GM confirmou que o Blazer SS será impulsionado por dois motores elétricos, totalizando 565 cv.

No entanto, os preços dessa versão devem ser divulgados apenas próximo ao lançamento. As baterias adotadas são do tipo íons de lítio resfriadas, enquanto o motor é do tipo ímã síncrono permanente. A capacidade de entrada de carga varia entre 11 kW e 150 kW para sistemas de recarga de alta potência.

Independentemente da versão escolhida, as dimensões permanecem inalteradas: 4,88 m de comprimento, entre-eixos de 3,09 m, largura de 1,98 m e altura de 1,65 m. O volume de carga atinge 1.698 litros com os bancos rebatidos ou 736 litros no porta-malas. Quanto ao peso em ordem de marcha do Blazer EV, varia entre 2.427 kg e 2.563 kg.

O visual do SUV elétrico já foi revelado. No entanto, a GM confirmou que o Blazer não contará com Apple CarPlay e Android Auto. Em vez disso, a GM oferecerá a conexão Ultifi, desenvolvida em parceria com o Google, visando aprimorar a conectividade do veículo com os sistemas semiautônomos.